Gaz.... problem...

[mkowal]

Witam,

 

Mój problem tyczy się gazu. Rano gdy go odpalam na benzynie, silnik pochodzi tak ok 2 minuty. Przełącza się na gaz i tu się zaczynają schody. Autko nie ma prawie wogóle mocy a w dodatku gdy go wkręce do 3 tys. obrotów zalewa się parownik (no tak myśle, że parownik) i samochód gaśnie. Na ciepłym silniku tego nie ma. Dodam, że poprzedniej zimy takiego problemu nie było (no prawie nie było zdarzyło mi się to może ze trzy razy) a teraz jest to nagminnie.

 

Aha i na gazie nie trzyma równych obrotów. Gazownik powiedział mi, że to problem zapłonu i elektryki?? Czy to prawda?

 

Co to może być?

 

 

Dziękuję za odpowiedź!

 

 

Pozdrawiam.

[GrassPL]

A jak długo masz już instalacje i jaką?

Może to być wina membrany która już sparciała. Wymiana nie jest droga tylko odpowiedz na moje pytanie.

Edytowane 27 Lutego 2007 przez GrassPL

[Varrol]

Nie za szybko się na gaz przełącza? Jak to zależy od temperatury?

[GrassPL]

Nie za szybko się na gaz przełącza? Jak to zależy od temperatury?

 

Dlaczego za szybko? Ja odpalam i po 5s włączam gaz. Nic się nie dzieje. No ale zależy od instalacji.

[Fox]

Skoro już jeździsz trochę na tym gazie to tak jak kolega GrassPL radzi musiałbyś sprawdzić czy części się nie zużyły. Jak ci gaśnie po 2 minutach grzania na benzynie to pogrzej go trochę dłużej i dopiero przełączaj - niech się silnik trochę zagrzeje chociaż za niebieskie pole. Np moja instalacja (2-gen) nie przełączy się jak silnik jest zbyt zimny więc siłą rzeczy musze go rozgrzać na benzynie nieco dłużej (w lato oczywiście tego problemu niema).

[ZIN]

Miałem kiedyś to samo.Gasł nawet po paru minutach grzania.Pomogła regulacja parownika.Jedź do warsztatu powinni ci to ustawić.Co do przełączania na gaz zaraz po odpaleniu przy zimnym silniku - jeżeli parownik jest sprawny bedzie wszystko ok ale trzeba pamietać że gaz rozpreżający się w nim ma niską temperaturę.Taka praktyka skraca znacznie żywotność membran.Nie bez powodu parownik jest włączony w obieg układu chłodzenia.

[mkowal]

Gaz mam prawie półtora roku. Gaśnie dlatego, że łapie obroty (pow. 3 tyś.) na zimnym silniku i się zalewa. Membrana?

[SIEKIERA_666]

Witam

Sprawdź, jak ci już zgaśnie na GAZ'ie , jaką masz temperaturę parownika (organoleptycznie - ręką).

Może być tak, że poprostu ci zamarza... Wtedy radze sprawdzić poziom płynu chłodzącego i odpowietrzyć parownik.

[xylometazolin]

panowie skoro stać was na bunie to po jaką cholerę przerzucać na gaz gdy macie zimny silnik ?? wlejcie te 10 l benzyny na 3 miesiące i dajcie tjej troche popracowac bo benzyna to nie gaz. Mi sie przełącza gdy złapie temperature(2-gen)

[kiloff]

panowie skoro stać was na bunie to po jaką cholerę przerzucać na gaz gdy macie zimny silnik ?? wlejcie te 10 l benzyny na 3 miesiące i dajcie tjej troche popracowac bo benzyna to nie gaz. Mi sie przełącza gdy złapie temperature(2-gen)

 

to chyba strasznie malo jezdzisz jak 10l starcza ci na 3 miesiace ... :lol:

[mkowal]

Właśnie 10 litrów?? Musisz bardzo mało jeździć. Miesiąc temu zalałem za stówke tak ok. 26 litrów benzynki i wg. wskaźnikia zostało mi jakieś 8 litrów (e36 320i).

Jak to wygląda u Was?

Zaznaczam, że benzynki używam tylko na rozruch. Gdzie ta benzynka tak szybko ucieka?

[ZIN]

Na rozruch i w czasie kiedy silnik sie rozgrzewa idzie sporo benzyny. Ja w tygodniu musze zalać conajmniej pięć litrów.

[pioneer7600]

Witam!

tak jak koledzy wyzej pisali to raczej bedzie problem z membranom u mnie mam podobnie tylko ja musze jechac na benzynie dopuki nie wyjdzie za niebieskie pole temperatura bo inaczej mi zgasnie i przez jakies pare minut nie odpal.A paliwa to spalam caly bak na miesiac czy to lato czy zima tylko czasami zanim sie nie rozgrzeje to jezdze na paliwie do calkowitego rozgrzania,a w lecie nieraz lubie pojezdzic tylko na benzynie i podobno to jest dobre dla wtryskow i wogule dla silnika. :cool2:

[marcinjuve]

u mnie to samo jade codziennie okolo 2 km tylko na benzynie a PB znika w chwilke. Na zime zalałem około 70 litrów i moze przejechałem na tym z 200 km wychodzi jakby na poczatku z zimnym silnikiem nawet 1.8 brało 30 na stówke.

[TOFIK]

wymien parownik,i wszystko ustanie,nie grzej silnika na postoju odpalasz i chwilke po tym jedziesz,na postoju silnik mocno sie psuje,przejedz na benzynie ze 3 kilometry i na gaz przelacz,jak przelaczysz to go jeszcze przegazuj zdrowo i powinno byc dobrze...obrotow i tak rownych nie bedzie trzymal jak jest membrana zuzyta

[pibulas]

Parownik do zrobienia :wink:

 

A tak na marginesie, to jek ktoś jeżdzi często na małych dystansach (np. małe miasto, do pracy itd.) że silnik praktycznie nie ma za bardzo jak sie rozgrzac to zakładanie gazu chyba nie jest za bardzo opłacalne?

[milas]

Proponuję obniżyć temperaturę przełaczania na gaz.

Ja mam niewiele wyższą od zera, przejechałem na instalacji ok.40 000 i wszystko jest w największym porządku (auto ciągnie przyzwoicie, zużycie gazu w normie, czyli membrana OK).

To tyle moich doswiadczeń.

 

A co do problemu kolegi, to instalacja elektryczna powinna być w porządku skoro na benzynie jest dobrze. Zmień gazownika.