Fox

Byłem u mechanika. Namierzył sonde lambde i przepływomierz. Wymienie i zobaczymy co dalej.

Dzięki, dość wyczerpująco odpowiedziałeś. O paliwie już doczytałem. Kurcze, człowiek się ciągle uczy. A na wlewie faktycznie pisze 95 :duh: .

Co miałeś na myśli z tym paliwem 98?

Też się zaczynam nad tym zastanawiać. Wszystkie krokowce przeczyściłem więc jak by były zatarte to by można na nie zwalić winę (chyba) ale były ok (moim zdaniem przynajmniej). Cewek nie sprawdzałem a dolot chyba mam szczelny. Zastanawiam się czy nie kupić nowego krokowca a to dość spory koszt jak na taką część (cena od 700 zł za nówkę z tego co się rozejrzałem i jeszcze ciężko dostać), tylko co będzie jak wsadzę nówkę i będzie to samo :/. O co chodzi z tym paliwem 98?

Czytałem ten temat. Widzę że nie pozostaje mi nic innego jak jechanie do mechanika :? . A co nie tak z paliwem 98?

szukałem :? .

Witam. Taki problem mam. Auto nie trzyma wolnych obrotów tak jak powinno. A mianowicie, zdarza się że po zejściu z wyższych obrotów na niskie potrafi zgasnąć (na przykład podczas redukcji biegu), jak stoi na wolnych obrotach też gaśnie samo z siebie (nie cały czas ale zdarza się to np. na światłach). Jakiś rok temu wymieniłem właśnie niby z tego powodu (sugestia mechanika) silnik krokowy i pojeździłem na tej używce do teraz no i ostatnio zaczęło znowu świrować. Dodam też że ostatnio leje paliwo na stacji w Tesco (znaczy te tańsze) a wcześniej lałem na BP (w obu przypadkach 98). Wcześniej obroty szalały znacznie bardziej bo potrafiły mi wskoczyć na wolnych obrotach na 1500 i po chwili zgasnąć. Teraz jest to znacznie spokojniejsze ale objawy są podobne. Sprawdziłem już czwarty silniczek (używkę) i mimo pozornie dobrego stanu silniczków objawy są podobne. Zastanawiam się czy to na pewno silnik krokowy a czy nie przypadkiem coś innego? W magicy jesteście, znacie się lepiej więc proszę o opinię. PS. Autko takie jak w opisie i bez gazu.

I jak panowie? Ktoś może mi to wyjaśnić?

Panowie poradźcie. Jak to jest z tym otwieraniem drzwi jak prądu braknie bo w mojej niuni umiem bez prądu zamykać z kluczyka ale nie umiem otworzyć. Jak to się robi? Miałem raz akcje że mi akuś pad w garażu a miałem auto zamknięte i ledwo mi ten centralny zadziałał. Na priva piszcie. Z góry thx. Oczywiście nie chodzi mi o sposób z podawaniem prądu na lampkę w bagażniku.

:( no szlag. Możliwość to kwestia budżetu na koła i tylko o to chodzi. Te obecne felgi mi się podobają i chciałem na nich założyć oponki. No ale widzę że pozostaje mi albo wariant 1 a wtedy dostanę te opony w tych rozmiarach z Continentala albo zakup felg 17-ek. Co byś polecał gdyby to jednak miały być 17-ki? I czy różnica szerokości między tyłem a przodem jest przeliczana czy po propstu dobieramy przód i tył ten sam lub w alternatywnie tył szerszy od przodu?

Dzięki wielkie za rzeczową odpowiedź. Niestety trochę się zmartwiłem bo uparłem się na Continentale a oni nie produkują rozmiaru 245/50R16 :cry2:. A dało by rade na przód dać 225/55R16 a na tył 235/50R16?

Tu są podane seryjne rozmiary opon : http://www.bmw-klub-lodz.com.pl/galeria/stop/model/e32/06/37 Ja mam E32 730 V8. Chciałbym na tył dać tak jak wyżej pisałem 235/xxR16 a przód 215/xxR16 (ew. przód 225/xxR16).

A czy mogę mieć różne profile opony np. tył 235/60R16 a przód 215/55R16 czy muszą być jednakowe tz. 235/60R16 i 215/60R16 ?

Dzięki wielkie ale tę stronke znam. Chodziło mi nie tyle o zamienniki ale raczej o dobór rozmiaru tz. chciałbym np. na tył wsadzić 235 a na przód 215. I teraz pytanko : Czy to sie jakoś oblicza, czy raczej to tylko inwencja twórcza zakładającego?

Hello. Szukam jakiegoś kalkulatora doboru opon (letnich). Chciałbym wsadzić coś szerokiego na alufelgi R16. Ew. proszę o jakieś sugestie.