Przekładka z 1.8 --> 2.0

[vising]

Mam pewne problemy z moim silniczkiem... No i wpadlismy na pomysł ze nie ma sensu go naprawiać, tylko zainwestować juz w 2.0 :)

Tylko moze mi pomozecie... Co dokładnie potrzeba do takiej przerubki?

Czy pasują mocowania?

 

A moze ktoś już robił taką przerubkę?

[Centrino]

przekalkuluj czy Ci sie to oplaca.

 

Na pierwszy rzut oka potrzebne: silnik, skrzynia, elektryka, komputer silnika, moze byc tak ze nie bedzie pasowal wal a przelozenia dyfra beda niefajnie dzialaly z silnikiem.

Do tego wszystkiego najprawdopodobniej nie beda pasowaly lapy silnika, bedzie trzeba zamontowac wieksza chlodnice. Mozlowosc jest rowniez taka ze silnik 6 cylindrowy jest ciezszy od 4 i zawieszenie tez wypadaloby zmienic.

 

Tak mi sie zdaje.

[vising]

Nom, jezeli to prawda, co mówisz to napewno się nie opłaca.... :// NIestety..

[szwedu]

Kowal robil takiego swampa on Ci moze powiedziec dokladnie.

[vising]

Juz niestety mnie to nie interesuje... Sprzedałem dziś swoją 318'tkę...

Teraz szukam 320, albo 520 :)

[szwedu]

LOL to gratsy :cool2:

[KUJON]

dobrze że sprzedałeś bo swap z 318 na 320 byłby nieopłacalny, jak już pakować R6 to minimum 2,5 , zmian jest masa , oprocz tego co koledzy napisali to jeszcze dochodzi zawieszenie i hamulce , czyli koszta niamałe

[Kowal]

Porządna przeróbka faktycznie jest kosztowna i potrzeba dużo części ale widzę że kolega się rozmyślił i jest po problemie. Jednak jakby się ktoś uparł to moge przedstawic całą listę potrzebnych części przy przeróbce E36 4-cyl na 6-cyl ale tak jak wszyscy piszą lepiej jest sprzedać i kupic to co się chce.

[zamen133]

A ma ktoś listę z klamotami jak jest przeróbka z R6 na V8 w E30... :norty:

[KUJON]

A ma ktoś listę z klamotami jak jest przeróbka z R6 na V8 w E30... :norty:

no lista na taki swpa będzie bardzo długa, a koszt jeszcze większy :D

[Kowal]

Tu w przypadku przeróbki E30 na V8 to na koszty patrzy się nieco inaczej bo takiego auta nie robili a jak ktoś jest pasjonatem to koszty się nie liczą tak bardzo.

[Centrino]

Dokladnie. I takie przerobki przynosza efekt, gdyz jest to cos innego niz wymyslila fabryka

[KUJON]

miałem kiedyś okazję oglądać E30 z silnikiem V12 5,0 :!: samochód nie miał już w sumie wiele wspólnego z E30 bo nawet buda byłą zmodyfikowana pod ten silnik, niestety rozkład masy nie pozwalał temu samochodowi odzwierciedlić na torze mocy jaka w nim drzemała

[Kowal]

Powstał tu niedawno na forum pomysł E30 z V12 w dodatku byćmoże biturbo ale w E30 jest to przerost treści nad formą. Nie mam mowy już o słynnym dla bmw rozkładzie masy 50:50 i nie ma mowy o dobrym prowadzeniu. Oczywiście można dociążyć tył ołowiem ale to się mija z celem bo po co walczyc o każdy kilogram pakując wszystko w budę od E30 a później dokładać masy.