530XD GT madBMW-5

[madseason]

Niiedługo później w drodze na ferie posypał się wał, a właściewie połaczenie xDrive z wałem.

Na pocieszenie przejażdżka holwnikiem Scani i VW Turan jako zastępczy na ferie zimowe (po tygodniu szczerze znienawidziłem tego samochodu)

Problem w tym samym miejscu wału miał miejsce drugi raz i ten sam mechanik postanowił naprawić po swojemu na szybko. Dużo nie pytałem, bo po naprawie działał, ale przy kolejnej wizycie u mojego ulubionego mechanika sytuacja wyjaśniła się.

Guibo oryginalne jest aliminiowe z tulejami gumowymi. Zastąpione po drodze kilka razy, a finalnie z przodu i z tyłu są takie same. Śruby mocujące z ASO dorobiły się z kolei kleju do gwintów - czyli problem zaistniał nie tylko u mnie.

Finalnie do wymiany poszłu poduchy silnika, flansza do wału, uszczelniacz flanszy, 2x guibo + komplet nowych śrób na wszystko. Efekt jest znakomity, mikrodrgania zniknęły całkowicie, a odpalania i gaszenie po wymianie poduch działa mięciutko.

Na tyle starczyło czasu podczas pitstopu na 1,5 dnia. W kolejnym podejściu poduchy skrzyni (dolna i górna) i profilaktyczne wyważenie wału z wymianą podpory żeby zakończyć temat.

W międzyczasie pozbywam się boxa i chcę zamienić na nowszy model, dedykowany pod aero. Stary jest za głośny powyżej 120km/h - nie nadaje się na niemieckie autobany

A w innych tematach - biorę się w wonej chwili za wygłuszenie drzwi i dachu wokół szyberdachu. żeby jeszcze poprawić wyciszenie.

 

 

 

 

Wszystkie części z datą produkcji samochodu - należała im się już emerytura, komplet na zmianę z ASO, bo czas naglił.

[yaz]

W dniu 23.03.2025 o 16:11, madseason napisał(a):

Niiedługo później w drodze na ferie posypał się wał, a właściewie połaczenie xDrive z wałem...

I było wyłączać xdrive'a? 

Dostał miodu od właściciela, po włączeniu i poszło koncertowo. 

Dobrze, że nikomu nic się nie stało i obyło się bez większych strat.

[madseason]

Pierwsze drzwi zrobione. Na Blachę zewnętrzną mata alu-butylowa 2.5mm, mata zamkniętokomórkowa kauczukowa 6mm. Pod boczek jeszcze upchałem otwartokomórkową w kilku miejscach.

 

 

[madseason]

Idzie na raty - druga strona zrobiona

 

[yaz]

A co Ty, teledyski będziesz w środku kręcił, że studio nagraniowe z tego auta robisz?

[madseason]

42 minuty temu, yaz napisał(a):

A co Ty, teledyski będziesz w środku kręcił, że studio nagraniowe z tego auta robisz?

Raczej w drugą stronę - muza dużo lepsza już jest.

Druga rzecz to znacznie ciszej przy prędkościach autostradowych, szczególnie niemieckich

Jak okleiłem e61 to uznałem, że każde będę robił, bo warto jak ktoś lubi jeszcze wyższy komfort podrózowania.

[madseason]

Pierwsza lekcja wrapu

[rbk]

Co się szykuje ?

[madseason]

4 godziny temu, rbk napisał(a):

Co się szykuje ?

No trochę tego będzie

Czas przełamać to "piano black niewidoczne drewienko" i polepszyć trochę pusty dźwięk (w pierwszej kolejności "stage 1" czyli wymiana wszystkiego na Hi-Fi - dołożenie twiterów w drzwi i zestawu na środek.

Oklejenie winylem - może mi się spodoba, jak nie to wypad.

Później zabawa w puszczenie wiązki dedykowanej i dodanie wzmacniacza. No i kiedyś podmiana głośników na coś lepszego (bez wzmacniacza i tak nie ma sensu pakować się w coś innego stąd taka kolejność).

 

 

[madseason]

Prace ruszyły

Środkowe głośniki już siedzą, podpięte pod Tył lewy - i tył prawy + z założenia z efektem mono i możliwością regulacji.
Już słychać róznicę w dźwięku na plus, dźwięk jest o wiele bardziej przestrzenny i trochę dziwnie bo jedyni wysokotnowy póki co.

Zabawy z winylem ciąg dalszy. Idealnie nie wyszło, są niedoskonałości, ale klimat mega mi się podoba. Będę szukał podobnych dekorów w matowym drewnie, albo będę musiał się nauczyć lepiej kleić

No i oczywiście po złożeniu wszystkeigo została garść śrubek do przykręcenia modułu radia... czyli jutro wybebeszanie jeszcze raz i zabieram się za głośni w drzwiach, a później oklejanie matami tylnych.

Ostatnie zdjęcie dziwnie oddaje kolor, już po zmroku robione.

 

 

 

 

[madseason]

Pierwszy sub wybebeszony i zamieniony na prawilny w nieklejonej obudowie. Stara wtyczka ma 4 piny nowa 2 - wystarczy zmostkować plusy i minusy.

 

[madseason]

Podsumowując audio - jest lepiej, dźwięk jest pełniejszy, ale to nie to.

Na plus:
- Twitery i centralny
- Pudła basowe wytłumione, blacha pod siedzeniami tak samo
- Jakość audio można powiedzieć, że wzrosła z 20% na 50%
- Satysfakcja z wykonanej roboty

Na minus:
- Środkowy pierdzi przy większym basie
- Efekt dobry, gra dość czysto, ale przy większej głośności basy zdychają całkowicie - nie ma się co dziwić, cały przód jest na "jednym kablu"

To co trzeba finalnie zrobić i co jest w planach - Wzmak z DSP i pewnie wymiana głośników na jakieś nowe, te Hi-Fi niestety wyglądają jakby leżały dłużej w słabych warunkach, stąd może byc pierdzenie.

Ciąg dalszy pewnie w wakacje. Muszę jeszcze winyla dokończyć i tylne drzwi

 

[yaz]

Wg mnie fajnie siadła ta okleina.

Myślałem nad czymś podobnym u mnie, ale czeka w kolejce i pewnie się nie doczeka

Zawzięty jesteś z tym graniem i tłumieniem. Żeby poczuć lepszą jakość to pewnie tak jak piszesz, trzeba nowe głośniki wrzucić + porządny wzmak.

Ja mam u siebie B&O, ale podejścia do nowych gratów i tak pewnie nie ma.

Niech służy nowe granie i cieszy ucho.