Podjedż do Długołęki na ulicę Spacerową wymienią Ci olej i zdjagnozują co jeszcze należy wymienić lub naprawić. Robią dobrze dają gwarancję nie są drodzy i co najważniejsze nie są NACIĄGACZAMI !!! Polecam robiłem u nich swoją skrzynkę i śmiga jak ta lala

 

Dzieki za informacje.

Masz moze jakis nr telefonu do nich? Chcialbym najpierw pogadac telefonicznie. Ewentualnie jakis inny namiar (nazwa)?

 

Pozdrawiam,

http://www.lekop.beep.pl/kontakt.htm

http://www.lekop.beep.pl/kontakt.htm

 

Dzieki!

 

Pozdrawiam,

daj znać po wymianie oleju

Artur

Jasne, dam znac. Ale jeszcze nie wiem kiedy to bedzie. Pewnie przyszly tydzien.

 

Pozdrawiam,

wiec tak,w servisie w bremen krzykneli za wymiane ze wszystkim 380euro..ale kolega polecil mi servis ktory sie specializuje w automatach..z oryginalnym olejem bmw bo okazuje sie ,ze inne atf itp nie moze byc wiec z olejem bmw,filtrem uszczelka i robocizna 180euro..mysle ,ze cena bardzo dobra..w poniedzialek wstawiam moja 7ke i zobaczymy.. mam nadzieje ,ze cos to pomoze i wyleczy moja psychike..

Podjedż do Długołęki na ulicę Spacerową wymienią Ci olej i zdjagnozują co jeszcze należy wymienić lub naprawić. Robią dobrze dają gwarancję nie są drodzy i co najważniejsze nie są NACIĄGACZAMI !!! Polecam robiłem u nich swoją skrzynkę i śmiga jak ta lala

 

Dzieki za informacje.

Masz moze jakis nr telefonu do nich? Chcialbym najpierw pogadac telefonicznie. Ewentualnie jakis inny namiar (nazwa)?

 

Pozdrawiam,

 

jestem ciekawe tego efektu, tez jestem z wroclawia i mam 2 automaty w swoich bmw, nic sie nie dzieje, ale bym wymienil dla swietego spokoju

 

daj znac jak ci to zrobia

Ja też robiłem skrzynię w Długołęce.Teraz mi wychodzi wymiana oleju i muszą poprawić naciąg linki od sterowania.Z rozmowy z nimi wywnioskowałem,że oni stosują zamiast Esso LT Dextrona III ,tylko wymiana wtedy co 60 tys km.Im częsciej wymienia się olej tym lepiej.A Esso Lt kosztuje około 380 zł za 20 l.W mniejszych opakowaniach nie sprzedają

ja bym nie ryzykowal zmiany na inny olej

 

byc moze leja taki bo musisz do nich wracac :) i o to chodzi

skoro trzeba lac esso to po co oni kombinuja ze zalewaja dextrona??

 

jak mi nie zaleja fabrycznego to im podziekuje

 

ciekawe tez ze gwarancja pol roku tylko

Wczoraj przedzwonilem do tego zakladu w Dlugolece.

Za wymiane oleju (olej, filtr i uszczelka) z robocizna chce 380 do 460zl w zaleznosci od tego czy chce shell dextrona czy esso lt.

Troche mnie to zdziwilo, bo wszyscy pisza, ze te oleje nie moga byc i trzeba lac oryginal. Zapytalem wiec czy jak przywioze swoj olej to czy tez wymieni - bez problemu.

Wiec chyba kupie w ASO 5 litrow oleju i podjade na wymiane. Trwa to okolo 40min, ale silnik musi wczesniej wystygnac troche.

 

Jak wymienie dam znac.

 

Pozdrawiam,

Witam,

nie wiem czy jest sens kupowania 5 litrów w ASO bo za tą samą kasę możesz mieć 20 l Esso. Połowe odsprzedajesz za połowe ceny np Marcinowi 978. 10 l w zupełności wystarczy na wymianę ( nie wiadomo czy 5 l wystarczy ) a nawet trochę zostanie. A co do Dextrona to myślę,że będzie chodzić tak samo tylko Esso wypracowuje się wolniej przez to jest to olej typu Longlife. Dextrona trzeba wymieniać co 60 tys km.

 

A co do gwarancji jest to 6 miesięcy bez limitu km.

Zakupilem http://www.allegro.pl/item138772900_preparat_wspomagajacy_automat_skrzynie_biegow_.html

Napisze jak dziala.

pozdrawiam

chyba tego nie wlejesz,nie widzisz że to lipa

Gusto, dokladnie, moze zlozmy sie razem na banke 20l i razem podjedziemy na wymiane, co ty na to?

 

oddam ci polowe za olej, tylko ja nie wiem gdzie go kupic

Wleje ,wleje :P Te preparaty,uzywaja w swieciea u nas to jest malo popularne

A poza tym ja lubie wlewac a co mi tam :mrgreen:

pozdrawiam

Piszecie o szarpiacym automacie....a z uzywanym bmw na automacie zawsze jest loteria.

Serwis nie zaleca wogole wymiany oleju, na skrzyni jest naklejka "lifetime oil". Kazdy srednio kumaty czlowiek wie ze te skrzynie nie roznia sie wiele od tych produkowanych kilkanascie lat temu, w ktorych wymieniac olej trzeba.

 

Do rzeczy, jezeli kupujemy bmw z automatem, po przebiegu wiekszym niz 100 tys to wymiana oleju jest niemalze koniecznoscia ale...moze tez skonczyc sie uszkodzeniem skrzyni. Tzn jezeli ktos katowal samochod do tego nie wymienial oleju to zalanie nowym olejem moze doprowadzic do wyplukania szlamu i zatkania zaworow sterujacych. Kupujac uzywane auto nigdy nie wiadomo jak automat byl traktowany dlatego jest to loteria.

 

Ja mam ktores juz bmw w automacie i zmieniam olej co 30 tys. Mozna tez co 50 o ile jezdzicie z przewaga cyklu "trasa", ale wiadomo: czesciej=lepiej

 

t.

co do preparatow z tej aukcji

http://www.allegro.pl/item138772900_preparat_wspomagajacy_automat_skrzynie_biegow_.html

 

wczoraj bylem w serwisie boscha w poznaniu na wymianie sondy lambda i staly owe preparaty na poleczce,pelna gama.Panowie powiedzieli ze bardzo sobie chwala a jak sie spytalem o konkurencyjne STP to wysmiali ze to wogole nie jest konkurencja dla tych produktow.ogolnie widzialem je pierwszy raz w zyciu.

Piszecie o szarpiacym automacie....a z uzywanym bmw na automacie zawsze jest loteria.

Serwis nie zaleca wogole wymiany oleju, na skrzyni jest naklejka "lifetime oil"

 

t.

jesteś w błędzie serwisy zgodnie twierdzą że jak pojawią sie minimalne anomalie w działaniu asb szybko na wymianę oleju

co do preparatow z tej aukcji

http://www.allegro.pl/item138772900_preparat_wspomagajacy_automat_skrzynie_biegow_.html

 

wczoraj bylem w serwisie boscha w poznaniu na wymianie sondy lambda i staly owe preparaty na poleczce,pelna gama.Panowie powiedzieli ze bardzo sobie chwala a jak sie spytalem o konkurencyjne STP to wysmiali ze to wogole nie jest konkurencja dla tych produktow.ogolnie widzialem je pierwszy raz w zyciu.

co do wszelkiej maści preparatów to wszystko dla mnie jest jak preparat profesora Tołpy

lifetime - czas zycia... jak pojawiaja sie anomalie to czesto jest niestety juz za pozno na ta zmiane i nic to nie pomoze.

 

Chodzi o to zeby sie zepsulo i zebys naprawial/kupil nowe w serwisie :twisted:

napisałem minimalne anomalie a nie np szarpanie

Tora rozumiem jezdzac nowym autem nie spotyka sie problemow z zapchanym ukladem chlodzenia,brudnymi wtryskami czy szlamem w silniku.A w autach kilkuletnich plukanko silnika (o ile nie jest to zajechany trup) jest jak najbardziej na miejscu...nie mowiac juz o plukankach do dawanych do paliwa do czyszczenia ukladu paliwowego a znajac nasze paliwa jest konieczne...

to nie jest jedyny (e60) samochód jaki miałem,kiedyś kiedyś miałem capri v6 cudo ale żadne preparaty nie pomagały jak sie nie zreperowało a przerobiłem praktycznie wszystko

PREPARATY NIE NAPRAWIAJA. dodatek do paliwa rozpuszcza nagary.plukanka do silnika wyplukuje brud i osad ktory przy zmianie oleju nie wyplynie itd...

Witam!

W kwestii kupienia 20l Esso i podzieleniem sie z Marcinem.

Nie widze zadnego problemu, nawet logistycznego, ale mam watpliwosci co do zastosowania tego oleju.

Duzo czytalem o tych olejach (sporo jest tez na tym forum) i zdecydowana wiekszosc komentarzy sugerowala uzycie oryginalnego oleju BMW.

Czy jest ktos na grupie, kto wlal do podobnego typu automatu jak moj (i Marcina) Esso? Jesli tak to moze sie podzieli opinia jak to chodzi.

Zdecydowanie bardziej wole wydac dwa razy mniej za cos tej samej jakosci:)

 

No i drugie pytanie: Gdzie kupic Esso z pewnego zrodla w beczce 20l?

 

Pozdrawiam,