Wymiana oleju w dyferencjale i skrzyni rozdzielczej

[kysiekbb]

Cześć, czy wymieniał ktoś olej w dyfrze i skrzynia rozdzielczej?

Proszę o polecenie oleju oraz wskazanie ilości jaka ma być wlana. Czy wymiana jest ciężka i mechanik może coś sknocić?

Pozdrawiam

[Maciej_X5]

https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=169&t=381592

lub konkretniej

https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=169&t=381592&start=15#p2782779

[Adam-33]

Przedni most Hypoid Axle Oil G2 około 0,5 l.

Tylny most Hypoid Axle Oil G3 około 0,9 l.

Skrzynka rozdzielcza DTF 1 około 0,5 l.

Wymiana jest łatwa, w przednim moście jest korek spustowy, z tylu i w VTG trzeba odessać.

[G0rdon]

Dzięki kolego Adam za ilości użyte przy wymianie - przynajmniej wiadomo jakich ilości się spodziewać.

Też szykuję się do wymiany w mostach i skrzynce rozdzielczej - mam pytanie:
1) Zakładam,że jeśli mam błąd rozrzedzenia oleju w skorzynce to trzeba INSTĄ zrobić procedurę wymiany oleju?
2) Czy konieczne jest też zrobienie kalibracji w skrzynce po wymiane? Widzę,że wiele osób także ją wykonuje.

Z góry dzięki za info.

Edytowane 21 Stycznia 2024 przez G0rdon

[Borsuczek]

Zależy który to konkretnie błąd? Generalnie przy wymianie oleju w skrzynce rozdzielczej nie jest wymagane wykonanie adaptacji i innych procedur.

[G0rdon]

Jeśli dobrze pamiętam to 440102: Skrzynka VTG- olej żużyty/rozrzedzony (nie pamiętam dokładnie). A błędu (mimo wymiany oleju oczywiście) chciałbym się pozbyć dla spokoju duszy . Ale zakładam,że jedyna droga,żeby to osiągnąć to właśnie poprzez ten proces...
Pytam z racji,że widzę,że wielu użytkowników tak właśnie robi,jak kolega w poniższym filmie:

 

Edytowane 21 Stycznia 2024 przez G0rdon

[Borsuczek]

Nie da się normalnie skasować tego błędu w INPA / ISTA ?

[nomad66]

nie widziałem kasowania/adaptacji VTG w ISTA.

Zmieniłem przed weekendem olej w przednim dyfrze, już był mocno ciemny w stosunku do nowego.
Jeszcze zostało mi VTG i tył dyfer, ale BMW nie przewidziało korków do nich 
Myślałem wyciągać i wylewać dyfer i skrzynkę ale w sumie odessanie i 2krotna wymiana w krótkim przedziale czasu może być dobrym rozwiązaniem

[G0rdon]

4 godziny temu, Borsuczek napisał(a):

Nie da się normalnie skasować tego błędu w INPA / ISTA ?

Dam znać,bo przyznam,że nawet kolega nie próbował kasować.

 

9 minut temu, nomad66 napisał(a):

nie widziałem kasowania/adaptacji VTG w ISTA.

Zmieniłem przed weekendem olej w przednim dyfrze, już był mocno ciemny w stosunku do nowego.
Jeszcze zostało mi VTG i tył dyfer, ale BMW nie przewidziało korków do nich 
Myślałem wyciągać i wylewać dyfer i skrzynkę ale w sumie odessanie i 2krotna wymiana w krótkim przedziale czasu może być dobrym rozwiązaniem

Funkcja jest na pewno w nowszych wersjach (filmik w moim poście wyżej).
Widziałem,że wiele osób robi dokładnie jak na tym filmiku:

Podobno 90% oleju udaje się odessać i po prostu dolewają do przelewu i koniec.
Z drugiej strony, inny kolega mówił mi,że do wymiany oleju w VTG trzeba mimo wszystko demontować wydech,żeby komfortowo się tam dostać...
Ja sam chyba pójdę w odessanie bez demontażu - może jakąś fotkę zrobię podczas wymiany jak to wyglądało.

Edytowane 21 Stycznia 2024 przez G0rdon