powyżej 30 lat i gdy jest w oryginale, można zaklasyfikować jako pojazd zabytkowy, wtedy jest bez akcyzy

Każde E24 ma ponad 30 lat. Tylko nie każdy samochód, który ma ponad 30 lat zostanie uznany za kolekcjonerski/zabytkowy.

Pytanie czy ktoś to przerabiał w realu i czy urzędnicy uznali E24 za "kolekcjonerski"?

5 godzin temu, lamer napisał(a):

Pytanie czy ktoś to przerabiał w realu i czy urzędnicy uznali E24 za "kolekcjonerski"?

dopytam kolegi jak robił, bo ma kilka starych BMW ze stanów

W dniu 1.01.2026 o 14:33, lamer napisał(a):

Każde E24 ma ponad 30 lat. Tylko nie każdy samochód, który ma ponad 30 lat zostanie uznany za kolekcjonerski/zabytkowy.

pytałem, jak auto dojedzie do Polski robił opinię rzeczoznawcy i potem z opinią pisał pismo o zwolnienie.
Powyżej 25 lat wieku auta można się starać

Moje ściągnięte bez akcyzy, potrzebna opinia rzeczoznawcy. Płacisz tylko 8%VAT, cła i akcyzy nie ma. Auto musi mieć minimum 30 lat lub być unikatowe, a L6 takie jest. Sprawdź dokładnie bo w USA jest dużo L6 po przeróbkach upodabniających do prawdziwych L6.

W dniu 3.01.2026 o 14:04, Kruk napisał(a):

Moje ściągnięte bez akcyzy, potrzebna opinia rzeczoznawcy. Płacisz tylko 8%VAT, cła i akcyzy nie ma. Auto musi mieć minimum 30 lat lub być unikatowe, a L6 takie jest. Sprawdź dokładnie bo w USA jest dużo L6 po przeróbkach upodabniających do prawdziwych L6.

Właśnie na ciebie liczyłem ? 

Jak to wygląda? Importujesz do PL i wtedy występujesz do urzędu o zwolnienie czy trzeba złożyć wniosek przed fizycznym sprowadzeniem samochodu?

W sumie to rzeczoznawca nie wyda raczej opinii przed obejrzeniem samochodu więc pytanie pewnie głupie (ale takich nie ma).

VAT to chyba 23%?

Za kolekcjonerskie VAT był 8%. Zajdź rzeczoznawcę który wyda.

Zobacz PW.