Skocz do zawartości

[F10] Wymiana pająka dodanie wibracji

Kazuki

Przez Kazuki
w F10, F11

 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

adrian_pt Stały bywalec

adrian_pt

Opublikowano
Opublikowano

Paczka w drodze.


Czy oprócz montażu i poprowadzeniu tych 2 kabelków, trzeba będzie kodować SLZ? Bo chyba każdy moduł po wymianie tego wymaga.

ad®ian™
  • Odpowiedzi 53
  • Dodano
  • Ostatniej odpowiedzi

Top użytkownicy w tym temacie

Popularne dni

Top użytkownicy w tym temacie

Popularne dni

adam111 Doświadczony fan marki

adam111

Opublikowano
Opublikowano
Paczka w drodze.


Czy oprócz montażu i poprowadzeniu tych 2 kabelków, trzeba będzie kodować SLZ? Bo chyba każdy moduł po wymianie tego wymaga.

Może się okazać, że działa bez kodowania bo samochód dawca ma takie samo wyposażenie, ale lepiej kodować. A jeszcze lepiej flashować do tego samego i-level co reszta auta i od razu zakodować.

Retrofity: 2VB - TPMS (RPA -> RDC); 302 - alarm; 5AC - HBA; 5AS (Driving Assistant: LDW+FCW); 5AS -> 5AT (Driving Assistant Plus: ACC+LDW+FCW); 5AR - TJA; 6UK+5A3 - NIVI3 + Targeted illumination
adam111 Doświadczony fan marki

adam111

Opublikowano
Opublikowano
To samo wyposażenie, to jakby trafić 6 w totka :D


Wstrzyknąć CAFD i wszystko? Ile trwa ta operacja?

Flashowanie jakoś szybko, chyba z 2-5min. Sama wymiana pająka pewnie z 10-30min.

Retrofity: 2VB - TPMS (RPA -> RDC); 302 - alarm; 5AC - HBA; 5AS (Driving Assistant: LDW+FCW); 5AS -> 5AT (Driving Assistant Plus: ACC+LDW+FCW); 5AR - TJA; 6UK+5A3 - NIVI3 + Targeted illumination

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się

Komentowanie zawartości tej strony możliwe jest po zalogowaniu



Zaloguj się
 Udostępnij
Tematy
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.