Z tego co wiem to nie bezpiecznik a wypięcie kostki przy przepustnicy wydechu.

https://g20.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1676653

Czyli tak jak mówiłem.

Pozostaje pytanie jak duża jest różnica w autach z nowym softem bo nie znalazłem w tym temacie odpowiedzi.

Czyli co szybkie wyciągnięcie kostki po odpaleniu auta i powinny być otwarte na stałe? Jak ktoś spróbuje to niech da znać, ciekawy temat. Nie wyjdzie potem w sterowniku ze kostka odpiera i błędów wywalać? Może to głupie o co pytam ale te kwestie są kompletnie mi obce

Błędu na desce nie będzie, w pamięci się zapisze.

Wszystko dziala, klapy otwarte, nie wywala bledow. Niestety pierdniecia to juz kwestia softu :(

W sumie skoro to kwestia softu ktory nie wpływa ogolnie na produkt to Bmw samo powinno dawać możliwość wgrania takiego softu. Przecież nawet gdyby auto przekraczało dB to w razie kontroli ka mam problem a nie oni. Chyba ze zle rozumuje

W ogóle czy w m340i ten problem tez występuje?

W sumie skoro to kwestia softu ktory nie wpływa ogolnie na produkt to Bmw samo powinno dawać możliwość wgrania takiego softu. Przecież nawet gdyby auto przekraczało dB to w razie kontroli ka mam problem a nie oni. Chyba ze zle rozumuje

W ogóle czy w m340i ten problem tez występuje?

 

Tak, tez nie ma “strzelania”

Ja mam wyciagnieta wtyczke ze sterownika, ale to tylko troche poprawia sam dzwiek bez efektow spencjalnych.

Odróżnijmy jeszcze strzały przy zmianie biegów (których w g20 nie było od początku) od tzw burbles czyli „pierdów :lol: ” przy przegazowaniu na luzie. Te wydają się być obecne w m340i i w 330i przed zmiana softu.

Nie zgodzę się, nawet 320i z car netu które miałem dwa tygodnie na zastępczym miało w sporcie strzały z wydechów. Oczywiście strzały to za duzo powiedziane, ale to było w czasie jazdy. 30i przed liftem tez

Mogę się mylić, pooglądałem chyba wszystkie filmy w sieci na ten temat i ani razu nie słyszałem takich strzałów jak mam w f30. Tak czy owak trochę szkoda.

Jak jeździłem testowym 330i z początku produkcji, to popiardywał przy odpuszczaniu gazu około 3-4K rpm i przy redukcji biegu przy tych samych obrotach, natomiast przy zmianie biegów na wyższy przy przyśpieszaniu nie było nic.

Randal ma racje, sam wydech nie uaktywni dzwiekow, a sama klapa tez nic nie zmieni. To jest kwestia softu.

 

Otóż nie. Mój seryjnie prawie w ogóle nie strzela, z nonres Milltekiem zdecydowanie strzela ;) Mapa mapą, tam można dorzucić wiadrem popsy i bangsy. Ale bardziej odetkany wydech będzie strzelać mocniej ;)

No popatrz, a ja rozmawialem z jednym z najlepszych fachowcow w PL czyli MG Motorsport i powiedzial mi tak jak napisalem. Downpipe + frontpipe (zastapienie gpf) i wydech seryjny da nam jedynie glosny, wyrszniejszy dzwiek + kilka KM wiecej. Samo strzelanie to efekt softu. Wspolpracuja z Dynosoftem i taki mam komunikat :D

Tak obecnie jest w serii G, odnosisz sie konkretnie do tego modelu czy czerpiesz te wiedze ze swojego S4 (bez zlosliwosci) jestem jedynie ciekawy :cool2:

Np

Dziś się dowiedziałem od Mobile Coders (http://bmwkodowanie.pl), że mogą mi aktywować popsy, ale efekt uboczny będzie taki, że wypalą (popsy) mi dziurę w GPF. :cry:

Ktoś się spotkał z taką opinią?

Czesc,

pisze w sprawie "dzwiekow M340i"

Jak jeździłem testowym egzemplarzem przed zakupem to pięknie strzelał z wydechu na "p" podczas postoju i przy redukcji biegu lub odpuszczeniu gazu 3-4 tys obrotów.

W grudniu odebrałem nowe auto i owszem strzela w trybie parking ale juz podczas jazdy nie...

Poczytalem, ze moze to byc kwestia aktualizacji oprogramowania.

Wiecie cos na ten temat?

pozmieniali mapy zapłonu z tego co wiem. dotyczy wszystkich wersji włącznie z e-Mkami. Taki ot psikus

Dlatego niestety pierwsza zmiana jak będę miał 330i rwd szpera lub 340i to kompletny wydech no może bez końcówek od mg motorsport, gpf out i kat eur5.

Jeszcze o ile w 330i da radę to przeżyć, to jyz przy 340i wstyd.

No chyba że ktoś lubi ciszę i mu to odpowiada wtedy :cool2:

Ja tam czekam do konca gwarancji i wgrywam strzaly ;) Jeszcze 22 miesiace :D

Ja tam czekam do konca gwarancji i wgrywam strzaly ;) Jeszcze 22 miesiace :D

 

Haha, ja sie pewnie nie doczekam bo 5 lat xD

Juz wmawiam sobie "a po co mi te strzały" xD

I tak dobrze, ze zamowilem 330i a nie 320i jak mialem w pierwotnym planie :D

Czy nie da się wrócić legalnie do wcześniejszego oprogramowania?

W takim razie przestrzegam wszystkich przed aktualizacją 11.2019 i późniejszymi :)

A słyszeliście może czy m340i też może "ucierpieć" przy takiej aktualizacji, czy te normy dotyczą tylko słabszych wersji silnikowych ?

Nie da się, ale auta które mają strzały to raczej nic im nie grozi.

m340i też ucierpiało, ktoś tu już pisał, z resztą jak wszystkie emki

To samo dotyczy m340i - po update softu cisza.

https://g20.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1685317

W dniu dzisiejszym zaktualizowałem system przy pomocy telefonu (apka BMW Connected) do wersji 11/2019.70. Miałem obawy o utratę "strzałów", ale wg mnie nic się nie zmieniło... :o Strzela zarówno przy warczeniu jak i redukcji biegów/hamowaniu.

Liczyłem, że pojawi się obsługa głosowa w pl albo apka spotify, ale tutaj niestety nadal trzeba czekać... :mad2:

G20 wyprodukowane 04.2019