W e31 tryb M to zblokowanie trzeciego biegu. Zadnego ruszania z jedynki czy dwojki - tylko i wylacznie trzeci bieg w tym trybie :!:

 

co skrzynia to inny zwyczaj :)

nie wiedziałem o tym w E31

No z tego co czytam w skanach z E32 ktore zamiescil marekp750, tez to tak dziala. Czyli tylko 3 bieg .... Taka optymalna moc poprostu. Mozna ruszyc i jednoczesnie jechac szybko bez zmiany biegow.

No z tego co czytam w skanach z E32 ktore zamiescil marekp750, tez to tak dziala. Czyli tylko 3 bieg .... Taka optymalna moc poprostu. Mozna ruszyc i jednoczesnie jechac szybko bez zmiany biegow.

 

tak, w manualu tak jest napisane (3 bieg niezależnie od położenia 1,2,3,d)

ale dotyczy trybu awaryjnego skrzyni (TRANS PROGRAM).

 

ja u siebie mogę jechać na jedynce w trybie M do

prawie 90km/h i mieć prawie max obroty

do momentu kiedy nie wrzucę 2,

 

tak samo 2, jadę na 2 biegu od momentu kiedy chcę i do prawie

do 145 km/h i tak dalej na poszczególnych biegach.

Dodam jeszcze, że jak zmniejsze prędkość to nie zrzuci na bieg niżej.

 

To nie jest tylko 3 bieg.

 

3 bieg przy hamowaniu silnikiem z górki... nie ma hamowania

silnik zaczyna odczuwalnie hamować dopiero przy 100 km/h.

 

Jak jadę z dużej góry to się zdaża, że na jedynce popylm

i tak autko trzyma około 40km/h (często trzeba nawet dohamować).

Jednak długa jedynka i poślizg konwertera nie pozwala tak skutecznie

hamować...

 

ps. wszystkie opisy jakie dokonałem w postach są wynikiem mojego

doświadzcenia z autkiem (poza ciąganiem przyczepki, nie mam haka)

ale za to z holowaniem innego auta (dostawczaka) ważącego 2,5 tony pod górkę.

Edytowane 3 Września 200619 l przez marekp750

Pozycja "M" wybierana jest rowniez w zimie razem z pozycja 3,-ulatwia ruszanie na sliskiej nawierzchni

 

http://img467.imageshack.us/my.php?image=bmw033df2.jpg

 

A tutaj przepis na automat :) http://www.automat.pl/vademecum/index.html

Pozycja "M" wybierana jest rowniez w zimie razem z pozycja 3,-ulatwia ruszanie na sliskiej nawierzchni

 

http://img467.imageshack.us/my.php?image=bmw033df2.jpg

 

A tutaj przepis na automat :) http://www.automat.pl/vademecum/index.html

 

Ja mam 4,3,2 - tryb * + 4 - ruszanie z 4ki - rewelacja ;D

A tutaj przepis na automat :) http://www.automat.pl/vademecum/index.html

 

Tylko dlaczego w ich katalogu widnieje info ze wszystkie 525i 91-95 mialy typ skrzyni 4L30E :?: Zawsze myslalem ze ja w E34 525i z 94 roku mam ZF5HP18 :worried:

 

No wiec jak to jest?

Ja mam 4,3,2 - tryb * + 4 - ruszanie z 4ki - rewelacja ;D

...+4? ...to jakaś nowość chyba to ruszanie z czwórki ;) ...bo u mnie z tą samą skrzynią nie ma tej opcji ;)

U mnie jest. Skrzynia 5HP18. Biegi 2-3-4-D-N-R-P. Mozna ruszac z kazdego biegu poza N i P rzecz jasna :8)