E92 330d Xdrive LCI Individual -----> X1

[kulfon3]

z cyklu zrób to sam:

odświeżenie parownika klimatyzacji preparatem Toyoty :D

profilaktyczne przeczyszczenie przepływomierza za pomocą ARCHOIL AR2810

[zlkwow_]

Jak wrażenia po xhp?

[kulfon3]

szybciej spina konwerter-nie ma efektu gumy od majtek i zmiana biegów manetkami jest zauważalnie szybsza.poza tym ciężko mi coś więcej napisać,bo w poprzednim aucie miałem i jestem przyzwyczajony.

[kulfon3]

Dzisiaj dotarł do mnie RaceChip XLR do modyfikacji sygnału pedału gazu. W poprzednim aucie jak i w tym korzystałem z takiego urządzenia z firmy DTE Systems tzw. PEDAL BOX. RaceChip XLR ma trochę bardziej subtelny wygląd i inne ustawienia.Zasada działania taka sama - auto szybciej reaguje na gaz,rwie do przodu i daje tym samym większą frajdę z jazdy,ale też pozwala bezpieczniej(szybciej) włączyć się do ruchu Na porządne testy nie było dzisiaj okazji.Jutro w drodze na Święta zobaczę jak to się sprawuje.

Dzisiaj również dotarła do mnie przesyłka z Niemiec - Wagner EVO I Performance:

Oczywiście wersja do Diesel'a nr 200001029. Do benzyny są tańsze i wiem,że da się je założyć,ale trzeba trochę kombinować z podłączeniem żeby to miało ręce i nogi. Tutaj jest p&p i nic nie trzeba rzeźbić.

Intercooler firmy Wagner zaprojektowany został specjalnie dla entuzjastów podnoszenia mocy i momentu obrotowego w pojeździe jak i zwiększania efektywności mocy już posiadanej. Obrabiany metodą CNC zbiornik zapewnia niezawodny i niczym niezakłócony przepływ powietrza. Rdzeń chłodzący wykonany w najwyższej jakości o krawędziach z odlewanego aluminium. Zwiększony rozmiar rdzenia z do 13.000 cm³ powoduje maksymalizację przepustowości powietrza co skutkuje radykalną poprawą właściwości chłodzących. Zwiększony rozmiar do 520mm x 200mm x 150mm nie przeszkadza w prostej instalacji. Przepustowość w konfrontacji z seryjnym IC zwiększona o 50%. Redukcja masy – IC Wagner = „Performance” 9,2kg. Bezapelacyjnie najbardziej wydajny i najlepiej wykonany intercooler dostępny na rynku.

Trochę fot z unboxingu ;)

Oczywiście oryginał. Numer sprawdziłem w internecie i od razu przedłużyłem gwarancję do 4 lat.

Montaż dopiero w maju,bo zamówiłem jeszcze do wymiany nowe uszczelki IC i rury do turbiny. Później można jechać na remap :D

Edytowane 19 Kwietnia 2019 przez kulfon3

[zlkwow_]

Pięknie działasz! :8) fajnie że nie musisz kombinować z montażem Wagnera.

[kulfon3]

a dzięki dzięki :cool2: idę Twoją drogą z tym Wagnerem,aczkolwiek zdecydowałem się na wersję dedykowaną właśnie żeby było od strzała tak jak ma być. jakbym był takim Bartkiem-Cypiskiem :) to pewnie bym sobie poradził z wersją do benzyny,ale nie będąc Nim nie dałbym rady :lol:

[marko0424]

Super działasz jak zwykle zresztą....dużo frajdy z jazdy a większy icek doda więcej oddechu i turbo nie będzie się męczyć.....niezłe prezenty na święta... :cool2:

[kulfon3]

Dzięki Marek! Ty to masz dużo frajdy z jazdy patrząc na podpis pod awatarem ;) :cool2: :cool2: :cool2:

[SebaG92]

Haha, no i pomysł o małych modyfikacjach oddala się z każdym miesiącem :P IC Wagnera klasa sama w sobie :cool2:

[matig92]

Już widać, że będzie się działo :cool2: :cool2: Wagner robi robotę :cool2:

[kulfon3]

Haha, no i pomysł o małych modyfikacjach oddala się z każdym miesiącem :P IC Wagnera klasa sama w sobie :cool2:

nie no, to już koniec ;) IC to podstawa,ale już reszty nie ruszam :) na zewnątrz jeszcze listwy shadow,lusterka na czarno i spoiler Performance na klapę :D

 

Już widać, że będzie się działo :cool2: :cool2: Wagner robi robotę :cool2:

na pewno do mapy się przyda :) :cool2:

[Sopp]

Piękna sztuka a do tego z moim ulubionym wzorem felg :)

Na jakich oponach jeździsz? 225/40 czy 225/45?

Szukam kompletu tych kół do swojego e92 pre lci i zastanawiam się jakie opony da się tam upchnąć bez obcierek.

[kulfon3]

W sprawie felg to uderzaj do Cypiska :cool2: Ja jeżdżę na równym setupie 225/40/18.

[Sopp]

W sprawie felg to uderzaj do Cypiska :cool2: Ja jeżdżę na równym setupie 225/40/18.

Dzięki za info!

[kulfon3]

Nie ma sprawy :cool2: Kolejny element układanki dotarł. Jutro jadą do lakiernika:

[Triczaj]

Potrzebny jest demontaż szyb żeby założyć listwy?

[kulfon3]

Nie, szyb nie trzeba demontować.

[kulfon3]

Spoiler alert :lol:

Gotowy do montażu:

będzie cieplej to wpadnie na auto

[marko0424]

Prima sort... :cool2:

[kulfon3]

Dzięki Marek! Polecam Ci taki spoiler ;) Pierwsza próba klejenia nieudana - miałem za słabą taśmę. Teraz będzie podejście profesjonalne. Zamówiłem najmocniejszą taśmę 3M oraz Primer,który dodatkowo pomoże w newralgicznych punktach.

W międzyczasie - odebrałem dzisiaj od lakiernika listwy Shadowline i od razu wrzuciłem na auto. Jak dla mnie mega :cool2: Nie wiem dlaczego z fabryki nie było takiego konfigu,ale nie ma co marudzić. Fabryka poprawiona ;)

Z montażem nie było tragedii. Korzystałem z filmików na yt. Nie połamałem żadnej spinki,więc nic nie musiałem dokupywać. Uszczelki przełożyłem swoje,bo były świeższe niż te od dawcy. Najbardziej nie chciało mi się demontować boczków drzwi,żeby dojść do listewki pod lusterkiem bocznym- na szczęście ogarnąłem temat bez demontażu boczka. W kolejce modów czeka rzeczony spoiler Performance oraz IC Wagner no i wymiana płynu chłodniczego.

[marko0424]

Nie mam pytań...to coupe robi duże wrażenie, cała konfiguracja fantastyczna ,skóra kolor auta,hamulce.... Teraz shadow i jako dopełnienie lotka z carbonu :modlitwa: jest naprawdę mega :cool2:

Teraz bym widział jeszcze splitery z carbonu do zestawu i delikatne obniżenie....

[Randall]

Piękna jest ! Jeszcze tylko zrobić porządek z wysokością (będę pisał do skutku) :norty:

[SebaG92]

Kolejny krok w dobrą stronę :cool2: Lotki zdecydowanie brakuje, fajnie wyciągnie tył ;) Przyciemnione szyby też zrobiłyby robotę :P

[zlkwow_]

Nareszcie jakiś post się pojawił! Krok z listwami słuszny, spoiler też miód.. Oby tak dalej! :cool2:

[kulfon3]

Nie mam pytań...to coupe robi duże wrażenie, cała konfiguracja fantastyczna ,skóra kolor auta,hamulce.... Teraz shadow i jako dopełnienie lotka z carbonu :modlitwa: jest naprawdę mega :cool2: Teraz bym widział jeszcze splitery z carbonu do zestawu i delikatne obniżenie....

dzięki! nie widziałem nigdzie splitterów do LCI. są takie w ogóle?

 

Piękna jest ! Jeszcze tylko zrobić porządek z wysokością (będę pisał do skutku) :norty:

haha,dzięki,ale póki co zostaje jak jest - miałem nawet już kupione sprężyny H&R,ale sprzedałem.cenię sobie komfort tego wozu drabiniastego ;) w E91 było bardzo twardo na Eibachach (aczkolwiek wygląd był kosa!)

 

Kolejny krok w dobrą stronę :cool2: Lotki zdecydowanie brakuje, fajnie wyciągnie tył ;) Przyciemnione szyby też zrobiłyby robotę :P

dzięki! bardzo żałuję,że to auto seryjnie nie ma przyciemnionych szyb.na tym i na shadow line "niemiec" przyżydził ;) nie chcę się bawić w oklejanie :roll:

 

Nareszcie jakiś post się pojawił! Krok z listwami słuszny, spoiler też miód.. Oby tak dalej! :cool2:

dzięki! spoiler trochę kontrowersyjny,bo od góry wielkością przypomina parapet - można pranie rozwieszać ;) ale będzie wisienką na torcie :cool2: