Zgadzam się z Randallem! Ewentualnie pomaluj w jakiś grafit. Ale nie na czarno.

Jest kozak, srebrny podkreśla wzór felg i ładnie kontrastuje z ciemnym lookiem nadwozia :cool2: .

Koło faje.

Jedyne co bym zrobił to odświeżył zaciski i śruby do przykręcania kół.

Ja u siebie pomalowałem na srebrno. Farba HAMMERITE na pędzel.

Jeszcze pomyślałbym o wymianie wentyli, na szare/srebrne. Wtedy będzie komplet.

Dokładnie. Czarne koło zginie.

Odśwież szczegóły i rzeczywiście, te czarne wentylki szpecą, Kup czarne wentylki ze srebrnymi nakładkami i je po prostu przełóż do tych na felgach. Szybki, tani mod.

Z czarnymi relingami dużo lepiej.

Nie maluj, tak jest super :cool2:

Dzięki :D

Zgadzam się z Randallem! Ewentualnie pomaluj w jakiś grafit. Ale nie na czarno.

Swojego czasu nosiłem się z zamiarem malunku w grafit lub coś w ten deseń ale widziałem na żywca i niezbyt mi to podeszło dlatego założyłem jak było, a na razie tak może być i myślę tylko nad dokładką na przód z maxton-a i nad rozszerzonym licznikiem wiec jak coś wpadnie to podejmę, a koła hmm jak przyjdzie czas na zmianę opon to pomyślę nad tym co z nimi zrobić.

Koło faje.

Jedyne co bym zrobił to odświeżył zaciski i śruby do przykręcania kół.

Ja u siebie pomalowałem na srebrno. Farba HAMMERITE na pędzel.

Jeszcze pomyślałbym o wymianie wentyli, na szare/srebrne. Wtedy będzie komplet.

Trzeba będzie pomyśleć o tym :cool2:

Dokładnie. Czarne koło zginie.

Odśwież szczegóły i rzeczywiście, te czarne wentylki szpecą, Kup czarne wentylki ze srebrnymi nakładkami i je po prostu przełóż do tych na felgach. Szybki, tani mod.

Z czarnymi relingami dużo lepiej.

Dzięki.

Szczerze pisząc nigdy nie zwróciłem na to uwagi może dlatego, że koło miało być czarne.

Koledzy szybkie pytanie do was. Mam opcje kupić koła styling 312 20" doradzicie czy mocno ucierpie na komforcie :?:

Felgi kiepskie do prostowania przy uszkodzeniu spowodowanej od naszych pięknych dróg. Po drugie opona naleśnik i zero komfortu to jest moje prywatne zdanie .

Cześć.

Dzięki za szybką odpowiedź i skoro już tu jesteś to mam pytanie bo coś mi ta felga na 312 nie wygląda

Chiński zamiennik ulepiony z ryżu . Nie polecam :nienie: Miałem okazje prostowac takie felgi , masakra :roll:

Oryginał wyglada tak :arrow: https://www.ebay.ie/itm/BMW-Styling-312-F10-F11-F07-F01-21-Zoll-8-5x21-ET-25-10x21ET-41-Pirelli-RSC-/163668686389

Tak myślałem. Oczywiście wcześniej spojrzałem jak wygląda ori dlatego się upewniłem :wink:

18 myślę to rozsądny kompromis. to koło ze zdjęcia to niedość,że brzydkie to jeszcze przy 20 calach masakra by była na naszych drogach. no chyba,że masz u siebie jakieś super hiper drogi ;)

W tej chwili mam 19" i naprawdę jest dobrze stąd pomysł na 20" ale dopóki nie otrzymałem zdjecia koła to widziałem już je u siebie w takim kolorze oczywiście gdyby były to ori 312 :wink:

Pora na mały serwis

- olej PENRITE EVIRO+ 5w40 + Ceratec

- płukanka PENRITE Flush

- filtr powietrza, oleju i paliwa MANN

- filtr kabinowy MEYLE

Przy okazji aktualizacja

Olej pierwsza klasa :cool2: 5w40 ,a nie 5w30 idzie do Twojego silnika?

Olej pierwsza klasa :cool2: 5w40 ,a nie 5w30 idzie do Twojego silnika?

I jeden i drugi idzie do mojego jak i Twojego silnika, a olejom W30 dawno powiedziałem nie :wink:

A co się stało ?? :)

Widzę ,że stosujesz zmywacz do filtra DPF. Czy to coś pomaga bo opinie na internecie nie są do końca pochlebne jeśli chodzi o efekt po zastosowaniu takich środków...

W instrukcji BMW ten zabieg jest opisany , tak więc jakieś to pozytywne rezultaty powinno przynosić???

A co się stało ?? :)

Nic się nie stało, a bardziej chodzi o jego film olejowy i to jak używamy auta. Ja o auto dbam i nie ciskam go choć czasami lubię sobie szybciej pojechać i bardziej agresywnie (oczywiście na tyle ile pozwala ten demon :lol: :lol: :lol:) , a gdy do tego dorzucimy wakacje i dłuższe przeloty w cieplejsze regiony to w40 jest bardziej wskazany.

Widzę ,że stosujesz zmywacz do filtra DPF. Czy to coś pomaga bo opinie na internecie nie są do końca pochlebne jeśli chodzi o efekt po zastosowaniu takich środków...

W instrukcji BMW ten zabieg jest opisany , tak więc jakieś to pozytywne rezultaty powinno przynosić???

Ja nie stosuje tego zmywacza dla poprawy lub naprawy tylko prewencyjnie i mam zamiar zrobić to dopiero pierwszy raz :wink: generalnie dpf ma się bardzo dobrze i był wyprany jakieś 1,5 roku temu dlatego chcę teraz użyć tego zmywacza.

ok,dzięki za info ;) a co do dpf to używałem profilaktycznie w poprzednim aucie środka do czyszczenia dpf w postaci pianki. aplikowało się to bezpośrednio do filtra. nie zauważyłem absolutnie żadnego efektu poza straconym czasem i pieniędzmi :)

ok,dzięki za info ;) a co do dpf to używałem profilaktycznie w poprzednim aucie środka do czyszczenia dpf w postaci pianki. aplikowało się to bezpośrednio do filtra. nie zauważyłem absolutnie żadnego efektu poza straconym czasem i pieniędzmi :)

Spoko... to bardzo zaprzyjaźnioną firma więc kosztowało grosze, a co do straconego czasu to mam go mnóstwo w tym dziwnym czasie, a kolanko też na dużo nie pozwala :wink:

Dawno mnie tu nie było i powstały zaległości ale nadrobię :wink:

W aucie nic się nie zmieniło i raczej już nic się nie zmieni jedynie przybyło tylko nieznacznie kilka km ale to też nieznacznie ponieważ gdy musiałem to jeździłem autem żonki, a reszta to rower z uwagi na rehabilitację.

Ostatnio w drodze na urlop przydarzyła się przygoda, która zabrała 5 godzin mianowicie gdy sobie spałem wyskoczył komunikat o zbyt małym ciśnieniu w tylnym kole ale żonka pomyślała, że w sumie auto jedzie normalnie to cóż śmiga dalej efektem tego było że po przejechaniu około 80km oponka nadawała się na śmietnik no i powstał problem bo do domu około 400km, kilka telefonów po hurtowniach tak aby laweta zwiozła gdzie będą mieli dwie oponki ale niestety w żadnej hurtowni nikt nie miał na już, no i co tu robić więc szukanie używek i udało się 90km dalej był człowiek który miał na stanie :D banan na twarzy całej rodziny i w drogę.

I na chwilę obecną taki oto stan

Cześć,

W jaki sposób pozbyłeś się EGR oprócz wyprogramowania? Jakaś specjalna zaślepka czy całkiem wyrzucony zawór?

Nie żadnych przeróbek typu zaślepianie, egr został tylko programowo wyłączony.

Ok. od roku tak jeździsz i żadnych problemów z DPF? Po kontakcie w jednym z punktów usłyszałem ze należałoby tez wyłączyć i usunąć dpf (czego nie chciałbym robić) bo po samym wyłączeniu EGR będzie problem z wypalaniem. Będę wdzięczny za informacje :)

bo po samym wyłączeniu EGR będzie problem z wypalaniem.

Bzdura.