Pęknięta sprężyna zawieszenie S226A

[Interior]

Po kilku dniach jzady na eibach pro kit potwierdzam, ze zawiecha jest bardziej "cywilizowana" :) , dalej jest sztywna, ale nie az tak jak S226A i lepiej wybiera dziury i nierownosci poprzeczne, szczegolnie gdy jest dziura w poprzek drogi i wpadaja jednoczesnie dwa kola na jednej osi.

 

AUto fktycznie jest optycznie troszke nizej teraz (jak sie troche ulowy jeszcze to zrobie zdjecie)

 

Kolego Lendio mam pytanie, po zmianie jak masz wysoko próg od ziemi przy przednim kole?

[Lendio]

Sprezyny jeszcze sie ukladaja, ale ostatnio jak mierzylem to ok przod ok12cm (tyl ok 15 max 15,5cm)

 

moze jutro zmierze jeszcze to jak cos sie zmienilo to dam znac,

[Interior]

Wielkie dzięki. Tyłu nie mierzyłem, ale przód to 10cm.

[nockenwelle1991]

Na pro kitach wiekszy komfort niz na 226?

Jezeli po vinie mam 226a to na sprezynach powinno byc oznaczenie d3 z przodu a tyl d7?

[krzysiek555]

Tyl B3 ewentualnie D3

[djNaneK]

Witam,

wczoraj wsiadłem do mojej bawarki odpaliłem podjechałem do przodu i był trzask jakbym na butelke wjechał. no ale wyszedłem sprawdziłem nic nie było. auto dalej zachowywało sie normalnie. chciałem podjechać na warsztat oddalony o 3 km zeby zobaczyć co sie stało i po 500 metrach znowu trzask i wtedy straszne rumotanie i pełno dymu.

dojechałem do serwisu i okazało się że pękła sprężyna. :?

 

Więc tu moje pytanie. Według vinu mam sportowe dostosowanie podwozia. Czyli sport zawieszenie.

W tym warsztacie powiedzieli że to specjalna sprężyna. W serwisie bmw koleś powiedział że nie różni się niczym od spręzyny seryjnej a różnia jest tylko w amortyzatorze.

 

Więc czy ta sprężyna nie różni się niczym? Na bmwstore nie ma żadnych danych o tej sprężynie niestety. Ani ceny ani opisu do jakiego modelu. Nic... :shock:

 

Wie ktoś czy ta spręzyna to taka sama jak zwykła? bo chciałbym zamówić używaną bo nowa 500 zł.

Ktoś coś podpowie?? :)

[Lendio]

Sportowe dostosowanie podwozia (S226A) - inna sprezyna inny amortyzator.

Nowa kosztuje ok 500zł szt (seryjna nie moz byc. Poaztym powinno sie zmieniac parami na osi (czyli 2szt)

 

Mialem ta sama sytuacje-peknieta sprezyne (to samo zawieszenie) wsadzilem Eibac pro kit (sprezyny 4szt koszt ok 600zł )

Stojac ponownie przed wyborem kupil bym 2x oryginal.

 

Jest wygodniej troszke, ale tyl mi okolo 1cm nizej siedzi (moze wina amorow juz -niewiem, ale mialem nadzieje, ze bedzie ok 1cm wyzej a tu w dol poszedl tyl)

[djNaneK]

w serwisie koleś mowił że to nie jest zawieszenie m-pakiet tylko bmw performace. ale inne niż seryjne bo twardsze i mówił że spręzyna sie nie różni.

czyli wymienić oby dwie? nie chce żeby auto zbyt nisko siedziało bo mam 18" koła i jeżdzę po 3 miescie i jest dużo dziru i na pewno nie wpłynęło by to na komfort :D

a jak załóże dwie spręzyny zwykłe to auto podejdzie wyżej i będzie sztywniejsze ?

[djNaneK]

http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/31_0698-sprezyna-zawieszenia-przednia/vVC36552

 

tak wygląda spręzyna po vinie na bmwstore :mad2:

i bądz tu mądry...

[turbojajko]

Z mojego doswiadczenia wynika ,ze dolozenie standardowych sprzezyn do auta a zawieszeniem sportowym podniesie auto - nie wyglada to zbyt ciekawie..

Moge sie mylic ale tak bylo w moim przypadku - VW passat.

Koniec koncow zmienilem amo i sprezyny na standard bo nie moglem na to patrzec :mad2:

[djNaneK]

a jak na amorki S226A założe dwie używane seryjne zwykłe sprężyny to jaka będzie zmiana ?

[djNaneK]

Mam pilną prośbe do kogoś kto posiada zwykłe oryginalne zawieszenie. Czy mógłby sprawdzić oznaczenie na sprężynie? jest tam naklejka z literką i cyferką.

ja mam D5. według vinu zaiweszenie S226A.

chce sprawdzic czy naprawde się nie różnią niczym te spręzyny tak jak zapewniają w ASO :)

z góry dzięki :)

zależy mi na czasie bo auto u mechanika stoi :)

[monogramus]

Kolego, zaloguj się do bazy ETK na stronie bmw, wpisz vin i wyskoczy ci jakie sprężyny masz kupić.

http://www.bmw.pl/pl/pl/owners/parts/electronic-parts-catalogue/electronic-parts-catalogue.html

Ja też polecałbym ci tylko 2szt ori nowe. Ale mając oznaczenie z ETK możesz szukać też ori na allegro.

[djNaneK]

Ma ktoś może oznaczenie D4 na swojej sprężynie ? :)

[Lendio]

Odgrzeje temat.

 

W skrocie (sterszczajac caly temat) - zmienilem orginalne sprezyny S226A na Eibach Pro Kit (dobrane pod moje auto) amory zostaly oryginalne z zawiechy S226A

 

Obecnie :

-Przeswit przod podobnie jak na S226A

-Tyl ok 1cm nizej niz na S226A(wizuanie bardziej siedzi co mi sie niepodoba) -liczylem, ze przod siadze wiecej, ale niesiadl

 

Niby CM, ale tyl jest zanisko. Biore pod uwage dwie opcje

1. na sam tyl zalozyc oryginalne S226A >? (co o tym myslicie ? przod Eibach Pro kit tyl S226A -tyl S226A -sa twardsze -jak to bedzie sie prowadzic ?

2. dystanse na tyl 1,5cm (kola bardziej wypelnia nadkola, ale odrazu napisze, ze lepsza by byla chyba opcja wyzej,

[krzysiek555]

Wszedzie musisz miec te same zeby prowadzenie bylo perfekcyjne,masz inne twardosci i roznie to bywa.

Jesli masz ochote mozesz przelozyc i pojezdzic troche i zoabczyc jak to jest...moze bedzie ok

[Bad_Boy]

w kombi faktycznie siada tyl- to znany problem w DE i chlopaki wynalezli

takie nakladki na sprezyny orginalne ktore podnosza ten tyl o 1 cm

nr czesci 10

http://bmwfans.info/parts-catalog/E90/Europe/320d-N47/L-N/mar2008/browse/rear_axle/rear_spring_strut_mounting_parts

[Lendio]

w kombi faktycznie siada tyl- to znany problem w DE i chlopaki wynalezli

takie nakladki na sprezyny orginalne ktore podnosza ten tyl o 1 cm

nr czesci 10

http://bmwfans.info/parts-catalog/E90/E ... ting_parts

 

Swietnie, konkret i super info :)

 

PIsales, ze to znany problem i jak dobrze sie rozumiemy chodzi wlasnie o Eibach prokita w kombi ?,

 

Ponizej w linku inne oznaczenie czesci na schemacie (NR12), ale czy ta sama czesc ?? (szukalem po nr czesci ze schematu ktory podeslales)

https://www.bmwautoparts.net/pl/katalog/czesc?dalies-numeris=33536769473+&part-number-search=

 

 

Bo juz na powaznie myslalem nad wrzuceniem oryginalu S226A (K3) na sam tyl, ale jak bym taki adapter dorwal to by bylo super.

[Bad_Boy]

tak- tzn

w sprezynach ProKit e92 ma tyl minimalnie za wysoko,

e90 idealnie (bez haka)

a e91 za nisko… to znany problem.

Lekarstwem na to jest " Schlechtwegepaket" ktory podnosi tył o 1 cm

To jest originalna czesc BMW, na wykresie nr 10-

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=VC11&mospid=48821&btnr=33_1263&hg=33&fg=45

wbij w google "Schlechtwegepaket e91" zobaczysz jak znany jest to problem.

Ps- ja w F30 tez mam ProKit- swietne sprezyny :cool2:

[Lendio]

To jest originalna czesc BMW, na wykresie nr 10-

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=33&fg=45

wbij w google "Schlechtwegepaket e91" zobaczysz jak znany jest to problem.

Ps- ja w F30 tez mam ProKit- swietne sprezyny

 

Dzieki juz wszystko jasne (troche pogdzebalem po tych forach niemieckich teraz (niewiedzialem jak wczesniej jak to wyszukac)

 

Dzis juz zamowilem w salonie Bmw: (mam nadzieje, ze to dobra czesc) w spisie sa wszystkie e91 , ale mojego oznaczenia VU31 brak (czyli jakby nieujete sa silniki M47 a tylko N47 nowsze - to ma jakies znaczenie ?

http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?part=33+53+6+769+473

 

Koszt 66zł za dwie szt ( to chy ba jest jakis adapter -opcja na zle drogi ) -juz zamowilem,

 

Pytanie tylko:

czy sa roznice w tylnym zawieszeniu (sprezyna/amortyzator/mocowanie) miedzy:

-E91 M47

a

-E91 N47N

 

Bo jesli jest roznica to moze sie okazac, ze do mnie niebedzie pasowal ten adapter.

Moja zawiecha ma wykreslona ta 10 (ale juz zlgupialem)

http://images70.fotosik.pl/406/ddc0ab680f32f639med.png

[Lendio]

Chyba znalazlem odpowiedz.

 

Czesci ze schematu powyzej o NR 9 i 11 sa takie same w modelach silnikami M47N2 i N47 (i chyba wszystkie E91 maja takie same)

Wychodzi na to, ze w wykazie aut (modeli) do ktorych pasuje Adapter niema mojego silnika M47 -moze sa juz tylko nowsze ?)

 

Zakladam, ze jezeli te dwa elementy powyzej sa takie same to niema opcji, zeby adapter niepasowal.

Jesli sie myle to prosze o info

[Lendio]

Dzis dotarl adapter

 

Sama grubosc adaptera 6mm :|

Ponoc jakos sie to przeklada na wiecej w przeswicie bo punkt podparcia sprezyny jest pod inny katem. Jesli ktos umie to przeliczyc to bede wdzieczny

(na forach niemieckich pisza, ze ok 1cm wychodzi finalnie na przeswicie, ale narazie jestem mocno sceptycny co do az 1cm :( )

 

W czwartek montaz

 

http://images70.fotosik.pl/418/b4101e24cbf33292.jpg

http://images68.fotosik.pl/418/6710004583e38206.jpg

[krzysiek555]

Kup gwint i problem z glowy :cool2:

[Lendio]

Kup gwint i problem z glowy :cool2:

Gwint odpada teraz :D . Jest opcja dorobienia dodatkowej podkladki o grubosci np 5mm i nalozenia na adapter pogrubiajac go, ale niewiem czy to juz nie bedzie druciarstwo troche.

 

Jak kto moze policzyc jak sie 6mm pod sprezyna do zmiqny wysokosc na koncu wachacza i tym samym roznicy przeswitu kolo- blotnik - dzieki

[Bad_Boy]

O 0,9-1 cm podniesie sie tył- chłopaki na e90 forum testowali i wklejali fotki.