Interior

Witam. Panowie dołączam się do tematu. Wkurza mnie dźwięk stukania plastiku spod maski. Słychać go jedynie jak auto stoi na luzie. Pokrywa silnika jest dobrze zamontowana, a więc to odpada. Stuki prawdopodobnie dochodzą od obudowy nad chłodnicą swojego czasu jak szukałem przyczyny docisłem ręką ta obudowę i klekot się stracił. Nie wiem czy ten modela tak już ma czy szukać dalej. E91

Jak możesz to napisz jakie koszta poniosłeś.

No to faktycznie się udało. Wyobrażam sobie jak ciśnienie ci zeszło jak okazało się, że to tylko paliwo :norty:

Wielkie dzięki. Tyłu nie mierzyłem, ale przód to 10cm.

Kolego ja ci już współczuje, jak dojdziesz jaka była przyczyna daj znać na forum.

Kolego Lendio mam pytanie, po zmianie jak masz wysoko próg od ziemi przy przednim kole?

HaHa czasami i duży skos nic nie pomoże. Wysoka hopka i jeszcze zamarznięty śnieg na niej i ryje podwoziem. Musze dźwignąć przód bo inaczej będzie ciężko.

Witam. Dołączę się do tematu ale w drugą stronę. Chodzi mi o dźwigniecie przodu i to o jakieś 4-5 cm. Przednie zawieszenie mam zbyt niskie i na niektórych progach zwalniających haczę o dolną listwę przy kole. Boję się jak przyjdzie zima, spadnie duży śnieg i moja bunia będzie robić za pług. Co poradzicie.

Na komisie autko ma wystawione za 38900 zł po opłatach.

Oto link http://otomoto.pl/bmw-320-duza-nawi-mod2008-klimatronik-C31964564.html

Witam wszystkich. Od dłuższego czasu szukam autka dla swojej rodziny. Szukałem citroena lub opla do czasu jak nie wsiadłem do BMW 320. Po prostu zakochałem się. Znalazłem taką ofertę Nie myślę o mocniejszym modelu 163 koni w zupełności mi wystarczy. Co do tego modelu mam pytanie, ponieważ nie widać tego na zdjęciach, fotel kierowcy ma trochę przetartą skórę po lewej stronie na pewno od wsiadania i wysiadania. Pytanie czy jest to możliwe przy takim przebiegu. Auto jest też trochę obniżone co mnie martwi. Z góry dziękuje za wszelką pomoc. Tym razem jestem przygotowany :D Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBAVU31020KY59814 Kod typu VU31 Typ 320D OL (EUR) Typoszereg E E91 () Seria 3 Rodzaj konstrukcji TOUR Układ kierowniczy LL Drzwi 5 Silnik M47/T2 Pojemność skokowa 2.00 Moc 120 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor SPARKLING GRAPHITE METALLIC (A22) Tapicerka STOFF/LEDER CITRUS/ANTHRAZIT (FFAT) Data prod. 2007-07-05 Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selekcja COP ważnych pojazdów S200A DIESELPARTIKELFILTER Filtr cząstek stałych S240A LEDERLENKRAD Kierownica skórzana z pod.pow. S249A MULTIFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy S2BHA LM RAEDER DOPPELSPEICHE 156 Obr. BMW, st. le. podw. spr. 156 S386A DACHRELING Reling dachowy S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S493A ABLAGENPAKET Zespół schowków S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S606A NAVIGATIONSSYSTEM BUSINESS System nawigacji Business S644A HANDY VORB. MIT BLUETOOTH-SCHNITTS. Instalacja tel. kom. z Bluetooth S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD P7RPA ADVANTAGE PAKET Pakiet Advantage L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Zakr. wyp. zewn. w kolorze pojazdu S4AGA INTERIEURLEISTEN TITAN MATT Listwy wewnętrzne tytanowe matowe S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki