no dobrze ale czemu mam u siebie (minus) -99% poziomom naładowania akumulatora

M47n2. Ostatni o wymieniłem olej i filtry plus odme i zauważyłem dziwny zbieg okoliczności , nagle sadza w dpf znacznie przestała przybywać. Przejechane 240km a dopiero 10 g a i tak ze ciśnienie wsteczne podczas jazdy nie ma skoków jak wcześniej m

zakupiłem płatną wersję, zrobiłem scan błędów i z kilkoma sterownikami się program nie może połączyć.

W module RDC znalazło błąd który jest błędem pochodzącym w Webasto ( auto nie ma webasto )

To jest na razie jakaś wersja testowa tego narzędzia ?

Zwykły akumulator. Dodam, że auto stało parę dni nieruszone.

Najlepiej sprawdź sobie na wylaczonym silniku w ukrytym menu lub w apce po kilku godzinach postoju ile ma v. Powinien mieć powyżej 12, tym bym się najbardziej sugerował. Mój akumulator jak był już słaby, m. in. komp pokazywał to raz na jakiś czas na liczniku stosowną ikonka to miał 11,5-11.7

Sprawdziłem po nocy akumulator. Nie wiem czy dobrze bo jak otworzyłem auto to od razu miernik pod maskę i pokazało 12.35V

Dobrze sprawdziłeś, akumulator masz sprawny.

Dzięki ;-) przy ile V akumulator będzie słaby lub do wymiany?

Dzięki ;-) przy ile V akumulator będzie słaby lub do wymiany?

Poniżej 12

Tylko myślałem że miesięczny akumulator powinien mieć więcej V..

Tylko myślałem że miesięczny akumulator powinien mieć więcej V..

 

Akumulator jest wymysłem Szatana. Więc nie przejmuj się.

Nowy temat aktualizacja FRM kasowanie błędu zwarcia czyli problem wygląda tak wyświetla błąd CC-372 BRAKE DISPLAY LEFT FAUL gdzie żarówkę sprawdzałem .wymienjalem i bez problemów się pali czyli coś w kablach wiec kasowalem w aplikacji i ciągle błąd pokazuje proszę o radę.Bmw e91 M47 2006

Robiłeś reset błędu zwarcia w funkcjach serwisowych? Może inny obwód.

CC-ID Brake Force Display Light Failure Left .w aplikacji funkcje serwisowe FRM prawie wszystkie błędy masz napisane po polsku ten i parę innych jest akurat po angielsku niemożna się pomylić sprawdź u siebie jak chcesz w ista pokazywał nr bledu FRM 9323 Second brake light /adaptive brake light left Faul. Frequency 29 Permanent fault no signal or value . Coś gdzieś czytałem o zminie wartości ale jestem laikiem w tych sprawach to moje pierwsze BMW i zaczynam z nim przygodę , jak na początkujacego wiem sporo i zarazem mało prosz o pomoc

Próbował ktoś kasować skrzynię automatyczną i uczyć zgodnie ze schematem Pawła? Czy jest sens to robić? Olej wymieniony, czasem lekko szarpnie

U mnie po wymianie oleju był robiony reset. Po resecie jazda dynamiczna na odległość ok. 10km. Wszystko chodzi płynnie. Nic nie szarpie.

Próbował ktoś kasować skrzynię automatyczną i uczyć zgodnie ze schematem Pawła? Czy jest sens to robić? Olej wymieniony, czasem lekko szarpnie

 

U mnie po wymianie oleju był robiony reset. Po resecie jazda dynamiczna na odległość ok. 10km. Wszystko chodzi płynnie. Nic nie szarpie.

 

Moze mi ktos przyblizyc temat bo tez sie bieram do zrobienia adaptacji. Bede wdzieczny. Pozdrawiam

Witam.

Czy kody jeszcze działają. Jeśli tak to poproszę jeden.

Jazda dynamiczna? U mnie nie było nic po wymianie i myślę żeby przez b tool wyzerować uczenie i od nowa to zrobić.

Ps. Robić reset funkcji uczenia, czy reset adaptacji? Bo takie są tam opcje w funkcjach serwisowych w apce ??

Jazda dynamiczna? U mnie nie było nic po wymianie i myślę żeby przez b tool wyzerować uczenie i od nowa to zrobić.

Ps. Robić reset funkcji uczenia, czy reset adaptacji? Bo takie są tam opcje w funkcjach serwisowych w apce ??

 

W pierwszym poście masz podpięty link do instrukcji opisującej tryb adaptacji.

Mam problem z inicjalizacją czujnika deszczu. Niestety wyskakuje mi taki komunikat: https://zapodaj.net/05c4c223c8abb.jpg.html

Jak sobie z tym poradzić? :(

Mam ten sam problem kolego.

Robicie na włączonym zapłonie? Tzn. Przycisk start bez hamulca/sprzęgła.

Ewentualnie wyślijcie mi logi z apki.

Na włączonym zapłonie. Niestety brak odpowiedzi

U mnie adaptacja czujnika przebiegła bez problemu.

Wycieraczki śmigają jak trzeba (czasem mam wrażenie, że są nawet "za bardzo" czułe).

Panowie dzisiaj jadąc autem na sekundę zapaliła się sama kontrolka DTC i było odczuwalne szarpnięcie auta (ułamek sekundy tyle co się zapaliła kontrolka) i sama zgasła .

Podłączyłem apke i wyskoczyły dwa takie błędy.

Ma to jakiś wpływ na to?

Interesują Cię błędy z modułu trakcji.