[E91] 320D LCI 177KM M-pakiet - zawirusowana!

[sineczek]

Witam,

swoją przygodę z BMW zacząłem w 1987 r. gdy jako sześcioletni chłopiec napisałem do BMW z prośbą o ich katalog ... otrzymałem piękny album przedstawiający całą historię marki ... wówczas podjąłem decyzję (z której wszyscy się śmiali - bo takie czasy były), że pierwsze auto jakie nabędę na drodze kupna to będzie BMW.

W 2009 roku spełniły się moje marzenia i nabyłem Turaska E46 320D 163KM

W 2013 roku dołączyłem do społeczności BMW-klub.pl lecz nie miałem się za bardzo czym chwalić więc pozostawałem biernym obserwatorem

W 2016 roku zdecdowałem się na zmianę auta, oczywiście padło na E91 318i 143KM SpaceGrau Metallic z 2008 r. ale już LCI.

 

Z benzynką wytrzymałem cały rok, a spalanie (blisko 10l/100km) i inne koszty mnie lekko przerażały i zdecydowałem się sprzedać. Bunia szybko znalazła nową właścicielkę, a ja mając inne wozidło zacząłem szukać X-a.

Xa nie znalazłem, ale trafiła mi się piękna E91 w rzadkim kolorze SpaceGrau Metallic :lol: :lol: i nie mogłem się oprzeć. Samochód dokładnie sprawdził kolega z zaufanego zakładu, i uzyskało ono najwyższą rekomendację - "kurde, taką to żonie bym kupił! Sucha, czysta i godna polecenia". Dla pewności jeszcze przeskanowałem swoim Calry'm (dawnym BMWhat) i były 2 błędy...

I tak się stało, na dzień dziecka 2017 po raz kolejny spełniłem swe marzenie. Tym razem E91 320D z 2009 roku z przebiegiem 26o.oookm. Auto w Belgii użytkowane od nowości, sprzedający nabył je w programie Premium Select i do końca użytkowania serwisował w ASO BMW. W historii auta natrafiłem tylko na jedną szkodę (w grudniu 2009 roku coś się wydarzyło i naprawa zmieściła się w widełkach 500-1000Euro), natomiast zderzaki znają trochę inna historię, ale tylko zderzaki, w końcu od czegoś są.

Nie przedłużając może już dłużej ....

VIN WBAUX31050A700407

TYP UX31

MODEL 320d Ol - EUR

KOD MODELU E91 (MUE)

PODWOZIE TOUR

KIEROWNICA LL

LICZBA DRZWI 5

SILNIK N47

POJEMNOŚĆ 2.00

MOC 130[kW] 177[hp]

SKRZYNIA MANUALNA

KOLOR Spacegrau Metallic - A52

TAPICERKA Leder Dakota/schwarz - LCSW

MIEJSCA PRODUKCJI MUNICH

DATA PRODUKCJI 2009-04-16

LISTA WYPOSAŻENIA:

S1CAA - SELECTION OF COP RELEVANT VEHICLES

S1CCA - AUTO STARTSTOP FUNCTION

S216A - HYDRO STEERINGSERVOTRONIC

S258A - TIRE WITH RUNFLAT FUNCTIONALITY

S302A - ALARM SYSTEM

S386A - ROOF RAILING

S417A - ROLLER SUN VIZOR REAR DOOR

S423A - FLOOR MATS VELOURS

S430A - INTERIOROUTSIDE MIRROR WITH AUTO DIP

S464A - SKI BAG

S494A - SEAT HEATING DRIVERPASSENGER

S4B9A - INTERIOR STRIPS ALU SATINPOLISHED

S508A - PARK DISTANCE CONTROL PDC

S522A - XENON LIGHT

S540A - CRUISE CONTROL

S5ACA - HIGHBEAM ASSISTANT

S612A - BMW ASSIST

S615A - EXPANDED BMW ONLINE INFORMATION

S620A - VOICE CONTROL

S677A - HIFI SYSTEM PROFESSIONAL DSP

S6AAA - BMW TELESERVICES

S704A - M SPORTS SUSPENSION

S715A - M AERODYNAMICS PACKAGE

S775A - HEADLINING ANTHRACITE

S7SPA - NAV PROFESSIONALCELLPH PREP BLUETOOTH

S863A - RETAILER DIRECTORY EUROPE

S8SCA - TELEMATICS ACCESS REQUESTCOUNTRYSPEC

S9AAA - OUTER SKIN PROTECTION

S548A - KILOMETERCALIBRATED SPEEDOMETER

S1CBA - CO2 PACKAGE

S1CDA - BRAKE ENERGY REGENERATION

S230A - EXTRA PACKAGE EUSPECIFIC

S2MEA - BMW ALLOY WHEEL M DOUBLE SPOKE 194

P337A - M SPORTS PACKAGE

S402A - ELECTRIC PANORAMIC ROOF

S418A - LUGGAGE COMPARTMENT PACKAGE

S428A - WARNING TRIANGLE AND FIRST AID KIT

S431A - INTERIOR MIRROR WITH AUTOMATICDIP

S481A - SPORTS SEAT

S4AEA - ARMREST FRONT RETRACTABLE

S502A - HEADLIGHT CLEANING SYSTEM

S521A - RAIN SENSOR

S534A - AUTOMATIC AIR CONDITIONING

S563A - LIGHT PACKAGE

S609A - NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL

S614A - INTERNET PREPARATIONS

S616A - BMW ONLINE

S633A - PREPARATION MOBILE PHONE BUSINESS

S698A - AREACODE 2 FOR DVD

S6ABA - CONTROL FOR TELESERVICES

S710A - M LEATHER STEERING WHEEL

S760A - HIGH GLOSS SHADOW LINE

P7RSA - PACKAGE COMFORT

L801A - NATIONAL VERSION GERMANY

S879A - ONBOARD VEHICLE LITERATURE GERMAN

S8SPA - CONTROL UNIT COP

S321A - EXTERIOR PARTS IN VEHICLE COLOR

S851A - LANGUAGE VERSION GERMAN

 

A w dniu zakupu prezentowało się tak:

 

W zasadzie 3 może 4 godziny po postawieniu auta na podwórku przypomniałem sobie, że jeszcze do poprzedniej Buni koledzy chińczycy z AliExpress przysłali mi osłonkę ;)

 

 

zaraz potem czarne nerki, bo jak do auta z ShadowLine można dać jeden element "chromowany" ?!

 

Frodowi się auto spodobało, jak również nowe nerki

 

Następnie wpadły welurowe dywaniki Petexa z AlleDrogo

oświetlenie LED wnętrza

siatka do bagażnika 51477141855

i klasyka gatunku, czyli teleskopy do klapy tylnej.

 

 

Jak auto przyzwyczaiło się do nowego otoczenia pojechałem na wymianę oleju, filtrów oraz płynu hamulcowego i chłodzącego. Od razu postanowiliśmy zaradzić błędom odkrytym przez Carly przed zakupem. Komputer serwisowy je potwierdził:

00452A Info-particle system Engine Motor Control

00A6D1 Short circuit to positive or open circuit - additional water pump Junction Box Systems

Po skasowaniu, tylko błąd pompy wrócił, okazało się, że w skrzynce bezpieczników nie było bezpiecznika ?! co naprawiło na chwilę problem i przycisk RES na panelu klimy działał ładnie, niestety albo bezpiecznik się spalił, albo pompa padła gdyż ostatnio błąd wrócił.

Po wyjeździe z serwisu wszystko było ok, ale zaczęły do mych uszu dochodzić dziwne odgłosy, szczególnie uciążliwie przy nagłym hamowaniu czy przy ostrych skrętach. Wróciłem więc do serwisu z myślą, że coś zostało na płycie podłogowej jak zmieniali filtr ... szybkie kółko autem i już wszystko było jasne...

przyczyną był taki mc zestaw

który jakaś przyjazna dusza ukryła w nawiewie pod siedzeniem kierowcy

 

 

Akcja ta ukazała mi jednak co się dzieje pod kanapą ...

przed

i po ...

 

przy okazji całe auto wyczyściłem

czyli tzw. detailing z YouTubem ;)

 

Niestety nie zrobiłem zdjęć z etapów mycia auta, ale było mycie myjką na myjni, a następnie dwa wiadra i i szampon ChemicalGuys Mr. Pink, D-Tox, następnie glinka (3M), odtłuszczenie IPA, VSS do usuwania zarysowań i hologramów, odtłuszczenie IPA i na koniec TurtleWax Extreme. Koła D-Tox, opony CarPro Perl Coat. Szyby najpierw D-Tox, odtłuszczanie i Rain-X.

Wnętrze auta Chemical Guys Leather Cleaner a następnie Chemical Guys Leather Conditioner, a przy okazji akcji "Ordnung muss sien" pochowałem wszystkie kable m.in. od kamerki i od ładowania telefonu

Niestety zabiegi te obnażyły tylko miejsca do poprawek lakierniczych - zderzaki przód i tył, a także maska, na której jest kilka wgniotek. Wstępnie jestem już do lakiernika umówiony i jak się uda to w początku sierpnia się uda to ogarnąć. Wówczas też pod auto polecą całe osłony i inne elementy, które są dość mocno połamane i pourywane.

 

W tak zwanym międzyczasie podjechałem do polskie-menu.pl i zaktualizowałem oraz zlokalizowałem iDrive.

W poprzedniej E91 miałem retrofit BT w postaci modułu KUFATEC'a z opcją A2DP. Jakoże do dobrych rzeczy człowiek się szybko przyzwyczaja bardzo brakowało mi tego rozwiązania. Na szczęście producent dongla do obd - Carly przysłał mi ciekawą propozycję w promocyjnej cenie

Nie jest to ani rozwiązanie P'n'P, ani może idealne dla niektórych, jednak dla mnie super. Założenie zajęło mi może godzinę z czego 10-15 min walczyłem z demontażem osłony tylnej tunelu, kolejne 10 min zajęła identyfikacja kabli i sklecenie wszystkiego razem. Teraz przełączając na AUX łączy mi się telefon z kolejnym urządzeniem BT Audio i można stremować audiobooki czy spotify, natomiast rozmowy nadal łączone są po normalnym BT. Rozwiązanie szczerze polecam.

 

W połowie lipca postanowiłem przyciemnić Bunię.

Wg. Certyfikatu 50/20/05a

 

po czym Rain-X musiał znów wejść w grę

 

 

W planach:

- poprawki lakiernicze (sierpień 2017) - zrobione w sierpniu 2017 - str. 3

- montaż nakładek na pedały (jak dotrą) - wykonno w 03.2018

- ukryty pilot do otwierania bramy i garażu (jak tylko znajdę zagubionego pilota, albo kupię nowego) - wykonano i zamontowano 07.04.2018 - str. 20

- białe ringi (dzięki za pomoc matig92) (15 - 22 dni) - zrobione w sierpniu 2017 - str. 2

- końcówka wydechu Ulter N2-70RSL lewy (jak dojdzie i znajdę kogoś kto ogarnia tłumiki w okolicach grodu Kraka) - zrobione w sierpniu 2017 - str. 1 kilka postów niżej

- wirus (sprawa otwarta)

- opony na zimę na obecne felgi styling 194 (odnowione i naprawione) - Nokian 225/45R17 91 H Nokian WR D4 ||| 09.10.2018 odbiór odnowionych felg - str. 30 i dalsze

- felgi i opony na lato 18' lub 19' - zakupiono w 02.2018 felgi styling 193 odnowione, pomalowane i zamontowane 29.03.2018 - str. 19 i dalsze

- oświetlenie na początek 2019 roku:

xenony: OSRAM NIGHT BREAKER UNLIMITED XENON +70% D1S

halogeny: PHILIPS WHITE VISION +60% ŻARÓWKA HB4 12V 55W

stopy: PHILIPS P21W 12V/24V 1,9W BA15s LED 12898 R

 

Pozdrawiam i zapraszam do dyskusji

Edytowane 13 Października 2019 przez sineczek

[sineczek]

Tak jak na zdjęciach wykonanych przed samym zakupem w przednim zderzaku brakowało osłony na hak holowniczy. Wahałem się długo czy nie nabyć na drodze kupna uchwytu montażowego do umocowania rejestracji, ale niestety nie znalazłem żadnego, który poradziłby sobie z polskim, europejskim wymiarem tablic. Nie wiedziałem również jak wyglądałaby zderzak pod obecnymi blachami (wówczas jeszcze poprawki lakiernicze nie były zaplanowane).

 

Zdecydowałem się na zakup na AlleDrogo zaślepki

Gdy przesyłka doszła szczęka mi opadła jak była zapakowana:

a w pudełeczku:

*dla Ciekawskich pudełeczko po breloku do 5er - 80 23 0 136 288

 

Po zamontowaniu trochę różni się oczywiście od lakieru, ale lepsza taka różnica niż nieładna dziura.

a

 

Z innych uzupełnień zamówiłem i doszła już cała, niepołamana (jeszcze) osłona silnika

- spojlery nadkola/osłony wnęki koła lewego 51717136525 i prawego 51627136526

ale niestety musze najpierw załatwić sprawy poprawek lakierniczych związanych z przednim zderzakiem, gdyż tam miejsca mocowań są lekko pouszkadzane, więc osłony czekają ...

 

 

 

Natomiast wewnątrz auta brakuje strasznie uchwytów na kubki, a z retrofitami jest dość słabo więc zamówiłem na AlleDrogo 2 uchwyty na kratki - jak ktoś ma jakieś lepsze patenty/retrofity/adaptacje będę wdzięczny za podpowiedzi i sugestie.

Edytowane 16 Kwietnia 2018 przez sineczek

[kulfon3]

zmień hosting,bo ten aktualny blokuje udostępnianie zdjęć i nic nie widać.

[sineczek]

zmień hosting,bo ten aktualny blokuje udostępnianie zdjęć i nic nie widać.

 

 

dzięki za info, nie wiedziałem, że się tak nieładnie zachowają.

do wieczora ogarnę nowy hosting mam nadzieję

 

a tymczasem z DHL dostałem wiadomość, że markery dotrą do mnie w piątek, ale niestety w sobotę szybkie tourne do Ostrawy i Brna odstawić moją lepszą połówkę, więc AngelEyes'y ogarnę pewnie dopiero w przyszłym tygodniu

 

EDIT: udało się hosting okiełznać, mam nadzieję, że na dłużej

[2girls1horse]

Ładne auto, ale te felgi to zmień :P

[sineczek]

Ładne auto, ale te felgi to zmień :P

 

dzięki :!:

 

tak jak pisałem, plan na zmianę kół jest. Opony na tych felgach są już prawie slikami, felgi trochę już przeszły i swoje widziały, a na 2 miesiące tego roku to szkoda mi szukać kompletu kół jak jeszcze mogę te dojeździć. Dopiero na wiosnę, na nowy sezon poszukam 18" lub najchętniej 19" wraz z nowymi oponami.

 

Docelowo te 194ki zostaną na zimę, a jak się uda, to je na wiosnę odnowie

[sineczek]

LEDy XHP50 do markerów przyszły w czwartek (z problemami, bo nie mogłoby być inaczej), ale są ;) Niestety czasu na montaż nie było ...

 

 

 

W piątek na pocztę dotarły nakładki na pedały, dziś jak się uda podejdę je odebrać.

 

A słownie przed momentem, w półpostu, zawitał do mnie kurier z taką niespodzianką, a jednocześnie zagwozdką bo nie pamiętam bym zamawiał ...

 

 

 

W tygodniu,jeszcze przed wizytą u lakiernika, jak się uda wszystko pozakładam i zdecyduję co z tymi kierunkowskazami zrobić ... ?

Edytowane 16 Kwietnia 2018 przez sineczek

[2girls1horse]

Te kierunkowskazy można o kant kuli rozbić. Są za długi i nie przylegają idealnie do karoserii przez wyoblenia. Sam kupiłem i oddałem na drugi dzień :P

[sineczek]

dzięki za info, zobaczę jak będzie wyglądać

 

przynajmniej już wiem, że to kumpel zrobił sobie i mnie prezent

[sineczek]

eh, jakiś pechowy ten ostatni tydzień... nie dość, że nie ma kiedy przy Buni pogrzebać to jeszcze...

na początek problemy z przesyłką z LEDami, potem problem z nakładkami na poczcie, a teraz zła końcówka mi przyszła, równa a nie "lewa", (plus taki, że może na jutro - lub poniedziałek - dobra końcówka dojdzie ...)

 

A na koniec lakiernik dodał do pieca i przełożył wizytę o tydzień, a że mnie nie będzie, to auto trafi do niego dopiero w połowie sierpnia ... o ile nic nie wyskoczy.

[sineczek]

po serii niepowodzeń i problemów nareszcie udało się coś ogarnąć,

Wczoraj, tak jak pisałem, przyszła zła końcówka, ale szybka akcja i wymiana i dziś już była poprawna, ta którą zamawiałem, czyli lewa

 

 

 

Podjechałem do Rurdechu na Lindego w Krakowie, problem z wjazdem był :mad2: bo auto niskie :mad2:

potem problem z "łapami do podnoszenia" :mad2: bo auto "dziwne" :mad2:

ale po 20 - 30 min zmagań udało się podnieść auto

 

 

 

Gdy Pan zajął się wycinaniem poszedlem odebrać przesyłkę z punktu UPS a przy okazji zaobserwowałem pod Lidlem BMW i8 :mrgreen: :mrgreen:

 

Gdy wróciłem do zakładu starej końcówki już nie było :twisted:

 

 

szybkie spawanko

 

jeszcze nie podwieszony i nie zespawany na "amen" ale można było podziwiać

 

 

 

spawanko wydechu i montaż wieszaka

 

 

i efekt finalny

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

cała akcja kosztowała stówkę i trwała prawie 2h z uwagi na problemy z wjazdem i podniesieniem auta ... sam montaż może 45 min.

 

Po przejechaniu pierwszych może 2-3 km mam wrażenie, że auto zupełnie inny ma dźwięk, ale być może to tylko w mojej głowie, tak czy siak zadowolonym ;)

 

 

ps.

Te kierunkowskazy można o kant kuli rozbić. Są za długi i nie przylegają idealnie do karoserii przez wyoblenia. Sam kupiłem i oddałem na drugi dzień :P

 

niestety u mnie też to nie najlepiej wyglądało, a szkoda, oddam jutro qmplowi i niech odzyska $$ ;)

Edytowane 16 Kwietnia 2018 przez sineczek

[B-T-K]

Po przejechaniu pierwszych może 2-3 km mam wrażenie, że auto zupełnie inny ma dźwięk...

 

może przez to sitko :mrgreen:

 

Fajnie, chociaż Ulter mógłby się bardziej przyłożyć do tych swoich spawów.

[sineczek]

może przez to sitko :mrgreen:

 

pewnie tak, ale fakt cieszy

 

Fajnie, chociaż Ulter mógłby się bardziej przyłożyć do tych swoich spawów.

 

faktycznie lekko toporne, ale robią swoją robotę i chyba nie ma się czego więcej spodziewać w tych kategoriach cenowych

[kulfon3]

Końcówki bez porównania lepsze. Najbardziej te rurki szpeci to badziewne logo. Już wolałbym bez napisu rureczki. Na szczęście tak tego nie widać ;)

[sineczek]

Końcówki bez porównania lepsze. Najbardziej te rurki szpeci to badziewne logo. Już wolałbym bez napisu rureczki. Na szczęście tak tego nie widać ;)

 

Dzięki!

aby to logo dostrzec trzeba się dobrze przyglądnąć prawej końcówce, przynajmniej póki jest jeszcze czysta, zobaczymy jak będzie po tygodniu, miesiącu, zimie ....

[bart 328]

Zmiana na dużytek plus, bo oryginalna końcówka beznadziejna. Napis Ulter nie przeszkadza.

[matig92]

Wszystkie mody na mega plus. Trzymaj tak dalej. :cool2: :cool2: :cool2:

Wrzuć fotki ringów jak założysz markery :D

[sineczek]

Wszystkie mody na mega plus. Trzymaj tak dalej. :cool2: :cool2: :cool2:

Wrzuć fotki ringów jak założysz markery :D

 

Dzięki!

Próbowałem wczoraj. Do prawego ringa dostęp prosty, natomiast zacząć chciałem od lewego, a tam moja "malutka" rączka nie dała rady z lewym ringiem. W piątek znów wybywam na objazd poodwiedzać kuzynowsto (Kępno a później Zielona Góra) jak wrócę zdemontuje filtr powietrza z obudową i wówczas na pewno dam radę.

[sineczek]

Nom,

wycieczka się udała, choć problemów nie brakowało (na 30 min przed planowanym wyjazdem bankomat zjadł mi kartę ... dobrze, że jest BLIK).

Rodzinka odwiedzona, a autko sprawowało się z prędkościami 150 - 180km/h fantastycznie, niestety postoje na bramkach (szczególnie na A4 Kraków-Katowice oraz przy wjeździe koło Wrocławia) popsuły nieładnie średnią :)

Średnie przy tankowaniu na jakiejś stacji w Polkowicach w drodze powrotnej (ok. 60% trasa, 40% miasto)

 

 

 

Po powrocie nareszcie udało się założyć żarówki zakupione już jakiś czas temu (sorry za brudne auto, było zaraz po trasie) - dzięki raz jeszcze matig92 za pomoc w wyborze !

 

w ciemnym warsztacie ...

 

bez świateł, słońce na 6:30 (za plecami)

 

pozycja 0 - DLR

 

Efekt "live" jest o niebo lepszy i zdjęcia nie oddają tego nawet w 10% !!

 

Nowy wniosek nasuwa się, muszę zmienić teraz żarówki przeciwmgłowe, ale raczej wymienię całe lampy bo strasznie zmęczone są od kamyków i dość mocno zmatowione

 

Jutro natomiast auto idzie nareszcie do lakiernika (defekty lakieru myślę, że są dokładnie widoczne na powyższych fotkach) i mam nadzieję, że się w tydzień wyrobi.

Edytowane 16 Kwietnia 2018 przez sineczek

[sineczek]

Każda piękność czasem potrzebuje się podmalować, dziś i moja wylądowała u lakiernika na poprawki ;)

 

Do zrobienia:

- zderzak przód: za dużo obtarć (głównie od krawężników, ale nie tylko), odprysków i kilka "naciągnięć" plastiku na zaczepach

- zderzak tylni bez dyfuzora: wiele otarć i śladów po spotkaniach parkingowych (m.in. ślady rejestracji z literami XQ - hehe )

- nadloke lewe: 1 wgniotka

- nadkole prawe: 2 wgniotki

- maska: około 12 różnego rodzaju wgniotek i otarć, a także wiele odprysków

- prawy słupek: 2 wgniotki

 

Auto ma być gotowe na piątek/sobotę i mam nadzieję, że się uda dotrzymać terminu.

 

Ale żeby nie było zajefajnie, dziś zaczął coś mi strasznie pierdzieć lewy (od strony kierowcy) tweeter (głośnik wysokotonowy) ... i pytanie: mam system logic7 ... lepiej OEM czy może jakiś dobry zamiennik ? wymieniać od razu ze średniotonowymi? czy gra niewarta świeczki ? jak myślicie ?

 

 

 

ps. dziś pierwszy raz zdarzyło mi się, że ktoś na ulicy zachwycił się moim autem i mi o tym powiedział - zajebiście miłe uczucie ! ja nawet nie zwróciłem uwagi na początku że to kolega z e90 przed liftem, jeśli to czytasz to pozdrawiam, dziękuję i przepraszam ;)

Edytowane 16 Kwietnia 2018 przez sineczek

[Czarnyturek]

Twój zestaw całkiem nieźle gra tak więc zmiana jak już to na dobrej klasy komponenty. Jak lubisz dłubaninę to możesz pokusić się o wsadzenie tego: http://www.poweraudio.pl/seas-prestige-h1396-04-27tffncg-p-2332.html

 

To nie jest zamiennik i wymaga przez to przeróbki obudowy przy lusterku ale za to miażdży wszystko co BMW wsadzało kiedykolwiek do fabrycznych systemów audio. Wiem, bo mam takie w aucie żony. Niemniej wymaga dodatkowo osobnej zwrotnicy.

 

Moim zdaniem jak słuchasz radia w samochodzie jako umilacza podróży to nie warto zmieniać na nic innego od tego co posiadasz.

 

BTW bardzo ładne auto. Jak tylko zamontuję u siebie mpakiet to właściwie będziemy mieć identyczne auta :D

[Damianosl]

bardzo ładny egzemplarz :)

 

te białe ledy to fajna sprawa, powiedz coś więcej, jak z instalacja etc? szybko sprawnie i bezproblemowo??

 

znalazlem w temacie linka do ali skąd kupiłes, rozumiem że to te sprawdzone, wybieram tam tylko wariant H8/H9 i tyle??

 

na allegro są też, cena około 300zł, różnica więc znaczna.

 

ponizej moja beemka, strasznie właśnie mnie irytują te zółte ringi :( zależy mi, żeby było podobnie jak w nowszej generacji

[sineczek]

Twój zestaw całkiem nieźle gra tak więc zmiana jak już to na dobrej klasy komponenty. Jak lubisz dłubaninę to możesz pokusić się o wsadzenie tego: http://www.poweraudio.pl/seas-prestige-h1396-04-27tffncg-p-2332.html

 

To nie jest zamiennik i wymaga przez to przeróbki obudowy przy lusterku ale za to miażdży wszystko co BMW wsadzało kiedykolwiek do fabrycznych systemów audio. Wiem, bo mam takie w aucie żony. Niemniej wymaga dodatkowo osobnej zwrotnicy.

 

Moim zdaniem jak słuchasz radia w samochodzie jako umilacza podróży to nie warto zmieniać na nic innego od tego co posiadasz.

 

BTW bardzo ładne auto. Jak tylko zamontuję u siebie mpakiet to właściwie będziemy mieć identyczne auta :D

 

Dzięki za miłe słowa :) i propozycje głośników. Słucham głównie radia, spotify i audiobooków jako umilaczy. Wolałbym niczego nie przerabiać i pozostać przy elementach pasujących czyli OEM lub zamiennik.

 

bardzo ładny egzemplarz :)

 

te białe ledy to fajna sprawa, powiedz coś więcej, jak z instalacja etc? szybko sprawnie i bezproblemowo??

 

znalazlem w temacie linka do ali skąd kupiłes, rozumiem że to te sprawdzone, wybieram tam tylko wariant H8/H9 i tyle??

 

na allegro są też, cena około 300zł, różnica więc znaczna.

 

ponizej moja beemka, strasznie właśnie mnie irytują te zółte ringi :( zależy mi, żeby było podobnie jak w nowszej generacji

 

Dzięki za miłe słowa :) Twoja też się pięknie prezentuje !

Jeśli chodzi o markery to szukałem na polskich stronach markerów z diodami XHP50, niestety znalazłem może 2 egzemplarze, ale w obu za chłodzenie odpowiedzialny był wiatraczek, a chłodzenie mechaniczne często lubi się rozłożyć i/lub mocno hałasować. Za doradztwem kolegi z forum matig92, który już takie u siebie zamontował oraz z powyższego powodu wybór mój padł na LEDy z paskami pełniącymi rolę radiatorów. Montaż był całkiem prosty przy prawej lampie: odkręcić dekielek, wyjąc starą H8kę, wsadzić nowego leda, ułożyć przewody, porozkładać radiatorki (paski) i zakręcić dekielek. Obawiałem się, że będzie słabo z miejscem, ale tak na dobrą sprawę zostało tam jeszcze trochę miejsca.

Bardziej skomplikowana sprawa była z lewym reflektorem, z uwagi na filtr powietrza tuż za lampą. Demontaż całej skrzynki filtra wraz z dolotami rozwiązał problem i montaż był analogiczny jak w przypadku lampy prawej. Myślę, że osoba z małymi rączkami mogłaby sobie poradzić bez demontażu filtra, ale po co się męczyć... ?

[sineczek]

W oczekiwaniu na wieści od lakiernika zacząłem się zastanawiać nad listwą ochronną na tylni zderzak (coś w ten deseń https://allegro.pl/kategoria/akcesoria-tuningowe-listwy-ozdobne-253775?string=listwa%20ochronna%20e91&order=pd&bmatch=base-relevance-floki-5-nga-aut-1-5-0803 ). Jednak póki co nie mam żadnego elementu w "chromie" czy szczotkowanym aluminium na zewnątrz auta i chciałbym by tak pozostało. Czy macie jakieś propozycje, doświadczenia, wskazówki by zabezpieczyć zderzak i by to nie wyglądało zbyt odpustowo, a jednak zabezpieczało lakier? Co myślicie o tej plastikowej osłonie/listwie (na aukcji zdjęcie "poglądowe").

[kulfon3]

Chyba bmw sprzedaje ori folię zabezpieczającą bagażnik. Poszukaj na realoem. Ewentualnie kup kawałek folii w zbliżonym kolorze i wytnij sobie sam. Lepsze to niż jakieś chińskie doklejki ;)