Witam wszystkich mam problem z silnikiem m54b25 wypadanie zapłonu na różnych cylindrach.Zmieniłem świece,cewki,sondy,silniczek krokowy i dalej nic.Jakies czary dosłownie.Czekam na jakieś pomysły z waszej strony co to może jeszcze być przyczyną.Dodam że ciśnienie po 13.5 na każdym cylindrze.

LPG?

Jest ale przed było to samo

Lewe powietrze. Zrób próbę dymną.

Pompa paliwa? Na LPG tak samo?

 

Lewe powietrze też może być i próba dymowa załatwi problem z ujawnieniem nieszczelności.

Czujnik wału korbowego. Podlacz pod kompa

Benzyna,Lpg to samo sie dzieje,na kompie brak bledow

Czujnik wału mi przerywalo i ciężko odpalal (też nie zawsze ciężko i nie zawsze na ciepłym) potrafił gasnac na wolnych obrotach.

 

Czujnik wałka to tylko przerywanie. Na kompie tego drugiego nie było i wymieniałem w ciemno.

Jak nie masz błędów to lewego powietrza raczej nie masz, bo jak jest lewe, to od razu wywalą sondy błędy z informacją "deviation rich". Obstawiałbym również jakiś wadliwy czujnik, bo one nie zawsze wywalają błędy np wału korbowego. Może Ci auto gasnąć nie odpalać a błędu nie wywala często, np tak miał mój kuzyn z e39 z czujnikiem wału korbowego.

Ja mialem taki objaw jak w temacie wymienilem czujnik wału plus nowe świece i wypadanie cylindrów znikło

U mnie było wypadanie zapłonów i sporadyczne błedy na sondach.

Odma puszczała - poparciałe przewody, ten do bagnetu całkiem zerwany. W drugiej kolejności DISA - klapka urwana i brak oringa pod disą.