Witam, wiem że dedykowane świece do mojego silnika to właśnie takie, ale zwykle nazywały się NGK BKR6EQUP V-Line 30, w żółto czarnym opakowaniu.

Zamówiłem świece NGK o tym właśnie symbolu BKR6EQUP, ale nazywają się Laser Platinum, nie Vline30 i są w srebrnych pudełkach. I jest symbol NGK-R BKR6EQUP

Czy ktoś z Was ma jakieś doświadczenia z tymi swiecami? Pytam bo mogę oddać jakby miało nie chulać jak powinno.

Do swoich maszyn ładowałem Bosch Platinium i nie było żanego problemu. Z materiałów marketingowych plantinium powinny więcej wytrzymać i teoretycznie są niby lepsze pod LPG od zwykłych.

Ten sam numer = ta sama świeca.

Wiem, że to ten sam numer, tylko że V-line były sprawdzone, a te Laser Platinum czy to nie jakiś wynalazek typu gu..o

Dlatego pytam czy ktoś już to zakładal u siebie?.

A jak zakładał to co? Świeca to swieca jeśli jest taka jaka ma być to zakładaj.

 

Ktoś może napisać że auto super zaczęło chodzić i palić mniej i stało się dynamiczne :mrgreen: i tak jest bo każda odpowiednia swieca polepszy w, jakimś stopniu kulturę pracy jeśli wcześnie byle one zużyte.

Wiem, że to ten sam numer, tylko że V-line były sprawdzone, a te Laser Platinum czy to nie jakiś wynalazek typu gu..o

Dlatego pytam czy ktoś już to zakładal u siebie?.

Ja mam takie założone od blisko roku i szczerze powiedziawszy nie widzę różnicy, wcześniej miałem zwykłe NGK BKR6EK.

Miejmy tylko nadzieję że cena idzie w parze z dłuższą żywotnością świecy :wink: