Cześć - oto ogłoszenie z mojej okolicy.

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-bmw-f30-320i-luxury-line-xdrive-skora-szyberdach-ID6yELaw.html#xtor=SEC-8

 

VIN rozkodowałem. Jest to auto z Kanady, więc może Carfax, jak piszą, będzie mógł odpowiedzieć.

 

Co z tą przerwą między datą produkcji, a rejestracji w kraju? Stał u blacharza i lakiernika? Chyba płynął w kontenerze przez Atlantyk :)

 

Z góry dziękuję, ale pewnie to znowu badziewie złożone na szybko :(

 

Adalbert

Edytowane 10 Stycznia 20179 l przez Adalbert407

Jeżeli oczekujesz, że kupisz F30 z 2015r za 80tyś to na pewno będzie to samochód po poważnym przejściu. Lekko uszkodzone F30 z USA z tego rocznika wychodzi prawie 80, jeżeli sam je sprowadzasz, a jeszcze trzeba doliczyć zarobek tego kto sprzedaje. Z Europy wyjdzie jeszcze drożej, także w tej kasie musisz liczyć się z dzwonem i to zapewne poważnym.

 

Zmień nazwę tematu na właściwy, bo zaraz poleci do kosza.

W sumie patrząc na mobile.de da się kupić. Podstawowy model 316 albo 320d z 200+ na liczniku. Niby bezwypadkowe w DE.

 

With mobilephone sent.

1 auto,1 temat.Nowe auto w cenie kilkuletniego,więc ......carfax by się przydał :cool2:

Po kolizji przy 18 tys mil

http://www.salvagedb.com/search?q=WBA3C3C50FP665006

 

Tylko nie wiadomo jak dużej. Jedną wskazówką może być to, że z 3 tys mil kosztował 41 tys USD

http://listings.boostmotorgroup.com/details.aspx?DealershipID=91&InventoryID=3360988

 

Czyli kolizja musiała być na tyle duża, że samochód stracił na wartości tyle, że po opłaceniu kosztów sprowadzenia, naprawy i zarobku handlarza jest obecnie wart 20 tys. USD (po ok. roku)

 

wystarczy w google wrzucić VIN...

Za tą kase to szukaj coś z początku produkcji.

 

Pzdr

Po kolizji przy 18 tys mil

http://www.salvagedb.com/search?q=WBA3C3C50FP665006

 

Tylko nie wiadomo jak dużej. Jedną wskazówką może być to, że z 3 tys mil kosztował 41 tys USD

http://listings.boostmotorgroup.com/details.aspx?DealershipID=91&InventoryID=3360988

 

Czyli kolizja musiała być na tyle duża, że samochód stracił na wartości tyle, że po opłaceniu kosztów sprowadzenia, naprawy i zarobku handlarza jest obecnie wart 20 tys. USD (po ok. roku)

 

wystarczy w google wrzucić VIN...

 

BARDZO WAM DZIĘKUJĘ !

 

Znowu uratowaliście mnie przed trefnym autem.

Będę szukał czegoś krajowego.

To auto dla żony i myślę, że jej wystarczy silnik 1.6 136 KM.

 

Ja mam Type R ...

Jeszcze ten przedni zderzak z Mpakietu wstawiony na chama do wersji luxury - koszmar jakiś :shock:

Sprawa oczywista po przeczytaniu ogłoszenia:

Przebieg 19 123 km

Roczne auto...

Jeżeli po naprawie auto nadawało by się do bezpiecznej jazdy nikt by go nie sprzedał...

Widzisz ,taki rynek.Ty nie kupiłeś super okazji ,bo sprawdziłeś i zapytałeś,ale są osoby co tą nówkę łykną,myśląc ,że wygrały los na loterii :lol:

Widzisz ,taki rynek.Ty nie kupiłeś super okazji ,bo sprawdziłeś i zapytałeś,ale są osoby co tą nówkę łykną,myśląc ,że wygrały los na loterii :lol:

 

 

Dlatego jeszcze raz dziękuję

Sprawa oczywista po przeczytaniu ogłoszenia:

Przebieg 19 123 km

Roczne auto...

Jeżeli po naprawie auto nadawało by się do bezpiecznej jazdy nikt by go nie sprzedał...

 

Niekoniecznie :) Czasem się kupuje z myślą o sprzedaży. To jak się naprawia zależy już konkretnie od człowieka, bo są ludzie którzy kleją aby z zewnątrz było ładnie , bo i tak pójdzie do kogoś a są tacy, którzy robią jak dla siebie i tak jak wygląda to w fabryce.

A w USA czasem idą na sprzedaż samochody z 2016r, które mają przebiegu po 1000km i uszkodzenia które można naprawić za 10 000-15 000 zł.Tam zupełnie inaczej wygląda sprawa szkody całkowitej jak u nas także to, że nowy samochód dostał szkodę całkowitą nie oznacza, że to złom.

Tylko wtedy te auta kosztują kosmiczne pieniądze i u nas nikt ich za 80-100 tys. zł nie wystawi. Uszkodzenia na 10-15 tys. złotych to lekkie bardzo. :)