0,02 A to 20mA. Zacznij od jeża, sprawdź czy dmuchawa się nie włącza co jakiś czas. Zobacz czy wiatrak w panelu klimatyzacji wyłącza się po 15 minutach. Wygaś panel klimatyzacji (czarny ekran) i sprawdzaj. Wyniki, które podałeś są poprawne, też tak mam. W moim panel klimatyzacji żarł prąd i też miałem takie odczyty jakie podajesz, czyli poprawne. Jeżeli masz jakieś dodatkowe wyposażenie typu wzmacniacz, CB itp. to wszystko trzeba odpiąć. Lekka walka z wiatrakami :8)

Tak tylko jeżeli to są dopuszczalne normy (nie posiadam żadnych tub basowych, cb radia, żadnych dodatkowych urządzeń, które by rozładowywały) to co w takim razie jest grane? jeżeli na noc rozłącze klemy to auto rano odpali jak zostawię podłączone to kicha. I tak samo w dzień jest

Jakiś moduł się wzbudza i rozładowuje akumulator. Mój potrafił jeździć tydzień, aż tu nagle bach i rozładowany, nieraz po 3-5 godzinach potrafił się rozładować. Nie było reguły, to najgorsza usterka bo ciężko ją wykryć. Wyciągaj bezpieczniki od modułów i sprawdzaj. Innej metody nie ma. Sprawdź patent z klimatyzacją. Kostka jeża jest od strony pasażera, za kanałem powietrza.

Metoda wyjmowania co dziennie innego bezpiecznika, lub czuwania przy aucie z podpiętym amperomoerzem.

Jednak najczęściej od klimy co się lubi sama w nocy załączyć.

A wie może ktoś, które bezpieczniki wyłączą mi tego "jeża" ? Bo bez sensu jest kupowanie nowego jeżeli nie sprawdzę tego starego

Jest to bezpiecznik dmuchawy 28 i 50 przynajmniej w 330d

Wg. WDSa pomiędzy 9/98 do 9/99 bezpiecznik nr 37, 50A (największy jaki jest). Od 9/99 bezpiecznik nr 50, 40A.

Jak narazie wyciągnąłem całkowicie tego jeża zobaczymy co będzie rano

Jesteś na dobrej drodze ,

Jak do tej pory wszystko ok. Poczekam jeszcze z dwa dni i zobaczymy.

Mam tego jeża nowego kupować czy próbować w jakiś sposób go regenerować?

Kup nowy. Stary można polutować, ale różnie bywa z jego działaniem.

Ok dzięki wszystkim za pomoc. Przyczyną rozładowywania akumulatora był ten jeż.

Widzę że w końcu dorwałeś tego gada , a taki potulny ;-)

Widzę że w końcu dorwałeś tego gada , a taki potulny ;-)

Jeże to ssaki :P :wink:

Witam.

Mam problem z rozładowywującym się akumulatorem.Ładowanie sprawdzone 14V akumulator zakupiony kilka miesięcy temu.Dzisiaj mierzyłem pobór prądu i okazało się że coś ewidentnie go kradnie 0,22A.Po kolei odpinałem każdy bezpiecznik aż doszedłem do nr 43 który odpowiada za panel sterowania oraz za gniazdo diagnostyki (OBDII) po wyjęciu pobór prądu spadł do 0,05A i teraz pytanie od czego zacząć? Jeżeli miał ktoś podobny problem proszę o pomoc.

Wypnij jeża

Jeża wypinałem dzisiaj i było to samo