Naprawdę aż tak korcą Ciebie te 19" ?

 

Ja po przesiadce na 17" jestem mega zadowolony, 18" już były męczące :P. Sezon na odpoczynek.

Dobra stara zasada -> pakuj najmniejsze felgi jakie wejda na hamulce ;) Cala reszta to bling bling.

bling bling to essencja :)

Nienawidzę kiedy ktoś mnie zmusza do używania google, bling bling :lol:

19 lepiej wygląda niż 18 ale w sumie 18 jakies ładne też by mogły być a poza tym mam nowe opony

te koła co mam nie są złe, ale pochodzą z e46 a chciałbym odświeżyć auto jak ma ktoś jakiś ładny wzór to polecajcie

wzór 193 kiedyś miałem ale coś bardziej "z pompą " bym chciał a nie te oklepane ;)

Sam jesteś oklepany :P, 193 są świetne i aż tak dużo tego nie ma :). Fakt faktem, sam mam już co innego na przyszłe lato :P

Są styling 313 w 18" ale chyba mają parametry pod serię 1.

W 19" dużo więcej ciekawych kół no ale cena inna i komfort też.

Są styling 313 w 18" ale chyba mają parametry pod serię 1.

 

Są 313ki z parametrami pod e9x, IS 34 przód, IS 37 tył (ori). Kolega Kulfon3 ma takie u siebie.

 

Jeżeli Vaporrowi zależy na urywaniu ułamków sekundy, a widzę, że zależy to proponuję 18" albo 19" OZ Racing model Ultraleggera albo coś z katalogu Advan Racing.

 

313 to lekkich też nie należą, w 18" ważą około 11,5 kg na felgę, gdzie OZ tylko 8kg. Wszystkie OEMowe mają podobną wagę.

Edytowane 16 Listopada 20169 l przez B-T-K

jak ma ktoś jakiś ładny wzór to polecajcie

wzór 193 kiedyś miałem ale coś bardziej "z pompą " bym chciał a nie te oklepane ;)

 

a jaki budget masz na te nie oklepane ?

 

Jeżeli Vaporrowi zależy na urywaniu ułamków sekundy, a widzę, że zależy to proponuję 18" albo 19" OZ Racing model Ultraleggera albo coś z katalogu Advan Racing.

 

tez mu proponowalem ale nie jego styl. nie lubi "gwozdzi"

Edytowane 16 Listopada 20169 l przez Rivasi

Rozumiem że repliki nie wchodzą w grę pewnie ? Te co ma kolega CzarnyTurek:

 

viewtopic.php?f=158&t=282663&start=15

 

Wyglądają zacnie.

Rozumiem że repliki nie wchodzą w grę pewnie ? Te co ma kolega CzarnyTurek...Wyglądają zacnie.

 

Swoją drogą, po założeniu cichszych opon zaczęły dobiegać do mnie dźwięki toczenia się przypominające kończące się łożysko/łożyska :( . Nasila się to zwłaszcza przy skrętach.

 

Przypadek? Może źle dobrane ET? Nie wiadomo kto odlewa te repliki i czy są godne zaufania (przy wysokich prędkościach i mniej ekstremalnych sytuacjach typu podjazdy i zjazdy z krawężników).

"Ja tu tylko tu zostawię" to bardziej na tej zasadzie, nie używałem nigdy replik i na dobrą sprawę nie miałem okazji żadnych też pomacać żeby stwierdzić tego stosunku ceny do jakości.

 

Nie zmienia to faktu że jest mało ładnych stylingów 18" :(

Ja za jakis tydzien zakładam do siebie 19" (na zime) :lol: Zobaczymy jak to bedzie wyglądać i spisywac sie podczas jazdy. Jak cos to mam na sell swoje 18" Styling 224 ;)

fake ta cala historia.

Edytowane 16 Listopada 20169 l przez Rivasi

Nawet sobie nie zdają sprawy, że najbardziej odczuje to ich elektorat.

Edit.post dodany podwójnie.

Nawet sobie nie zdają sprawy, że najbardziej odczuje to ich elektorat.

 

sprobujmy odstawic polityke na forum samochodowym...z doswiadczenie konczy sie to duza iloscia pracy moderatora... :wink: a i tak nic z tego nie wyniknie.

Racja, przepraszam za offtopic :wink: Wróćmy do zagadnień motoryzacyjnych.

Patrząc po opiniach ludzi odnośnie komfortu/wpływu na osiągi i używając rozumu pozostanę przy 18 calach tylko jakiś świeży ładny wzór będę szukać, nie po to wydawałem 2tys miesiąc temu na nowe opony 18 żeby teraz przechodzić na 19tki ;) Budżet na 18dowolny raczej, byle był jakiś ciekawy wzór.

Podobają mi się te repliki kolegi Czarny turek , wyglądają extra świeżo! Nawet bardziej mi się podobają wizualnie jak styl 313 w 18. Jak to jest z tymi replikami ? Zapytam go bezpośrednio jak mu się na nich jeździ i jak z trwałością, zobaczymy co powie

http://i67.tinypic.com/fp2mn6.jpg

 

Tymczasem udało mi się wylicytować w niezłej kasie Dyfuzor Performance M 335, nie miałem jeszcze takiego ;)

http://allegro.pl/bmw-e90-e91-dyfuzor-performance-m-335-i6589027536.html#thumb/1

 

Przy Sparkling Graphite lepiej pomalować ten fragment co poniżej jest na niebiesko czy zostawić? Końcówki będę wrzucał czarne 100mm

http://i67.tinypic.com/11rwv0y.jpg

http://i63.tinypic.com/14e8do5.jpg

Ja bym zrobił w kolor tak jak ma ta niebieska, mała dokładka dyfuzora ("grzebień") i dwie zaślepki lewa/prawa carbon albo hydrografika.

Edytowane 16 Listopada 20169 l przez B-T-K

Ja bym nie malował ewentualnie całość w czarny połysk.

Co do felg to Ori się krzywią na potęgę (rozmiary 18-19) to co dopiero repliki...

Ja bym polecil dyfuzor cały na czarno. Jesli chodzi o felgi to z replakami najwiekszy problem to wlasnie wytrzymalosc, jest spora szansa ze beda sie szybko krzywic...

Nie będziesz zadowolony z tego dyfuzora jak jeszcze nie zapłaciłeś proponuje zrezygnować, kupiłem od tego samego sprzedawcy tylko z wydechem na jedna stronę, spasowanie a raczej jego brak oraz jakość daleka od ideału, już nie wspominając o zdecydowanie mniejszej ilości mocowań niż ori i trzyma się to słabo, a na zwrot kasy czekałem prawie miesiąc

jak chodzi o kolor dyfuzora to ja osoboscie bym go pomalowal na kolor samochodu Randalla ktory bedzie dobrze sie komponowal z ciemnym szarym i zrobil przypomnienie przedni grill i felgi. Masz zdecydowanyakcent 100% symetryczny i dwu kierunkowy. Ale mozesz jak zazwyczaj czyli na czarno albo na szaro to sie zlejesz z otoczeniem i bedziesz kolejnym szarym BMW w pieknej polskiej aktualnej Aurze :?: