Skocz do zawartości

ISTA - Instrukcja użytkowania

bmw-power

Przez bmw-power
w Diagnoza komputerowa

 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

bmw-power Wielki entuzjasta marki

bmw-power

Opublikowano
Opublikowano (edytowane)

Poniżej znajdziecie screeny z:

 

- adaptacji przepływomierza

- sprawdzenia wtryskiwaczy

- ograniczenia EGR

- live daty

- funkcji SG sterowanie podzespołami pojazdu

- kalibracji czujnika skrętu kierownicy

- resetu czasu systemowego

- rejestracji nowego akumulatora

- korekty zużycia paliwa

- regulacji wysokości zawieszenia (nivo)

- usuwania adaptacji silnika

- testu tolerancji dźwigni pośrednich valvetronic

- regeneracji (wypalania) DPF

- wyłączenia "TRANSPORT MODE"

- sprawdzenia poziomu oleju w skrzyni aut 6HP

 

Instrukcja będzie na bieżąco aktualizowana

 

Wszystko na temat instalacji w linku poniżej

 

http://bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=236657

 

Przykładowe zastosowania ISTA - Filmy

 

https://www.youtube.com/watch?v=8EWQKQd0LDs

 

https://www.youtube.com/watch?v=MQzeI9Nh9B4

 

https://www.youtube.com/watch?v=jL0tFFiJWFM

 

 

 

 

DLA UPROSZCZENIA INSTRUKCJI PIERWSZE TRZY KROKI DLA KAŻDEJ Z W/W OPERACJI BEDA TAKIE SAME

PRZYKŁAD PONIŻEJ

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/wtryski/1_zpsqgiarc0f.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/czyszczenie%20adaptacji/1_zpsbtbv9bkv.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/czyszczenie%20adaptacji/2_zpsd66plntq.jpg

 

CZYNNOŚCI ///FUNKCJE SERWISOWE

 

Adaptacja przepływomierza

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/wtryski/4_zpsm0t0iwgt.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/wtryski/5_zpsekfew0fj.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/Przeplywka/1air_zpsu0ucpw1g.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/Przeplywka/2air_zpsnbbxuimt.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/Przeplywka/3air_zpsp3zzph24.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/Przeplywka/4air_zpsm2sybmrv.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/Przeplywka/5air_zps0vqqfqfo.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/Przeplywka/6air_zps3vg0cqh4.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/Przeplywka/7air_zpsuaduwwas.jpg

 

 

 

Sprawdzenie wtryskiwaczy

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/wtryski/4_zpsm0t0iwgt.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/wtryski/5_zpsekfew0fj.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/wtryski/6_zpsgwfyfius.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/wtryski/7_zpsttn2jd5a.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/wtryski/8_zpswkzsv7ok.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/wtryski/9_zpsgp2gdbzb.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/wtryski/10_zpsjopjnlpb.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/wtryski/11_zpspgjh3soq.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/wtryski/12_zps71ajvahz.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/wtryski/13_zpsfll3anfm.jpg

 

 

 

Ograniczenie EGR

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/wtryski/4_zpsm0t0iwgt.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/wtryski/5_zpsekfew0fj.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/Egr/1egr_zpsl5mmhnke.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/Egr/2egr_zpsnsvlbrbm.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/Egr/3egr_zps6y4bfgnv.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/Egr/4egr_zpspwajfnf9.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/Egr/5egr_zpskndqmoxq.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/Egr/6egr_zpsw27fuwkf.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/Egr/7egr_zpsifszyu6w.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/Egr/8egr_zpsxixl9xn3.jpg

 

 

 

 

Live data

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/wtryski/4_zpsm0t0iwgt.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/wtryski/5_zpsekfew0fj.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/live%20fata/1ld_zpsmnxpkejc.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/live%20fata/2ld_zpscrsiyhgu.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/live%20fata/3ld_zps4vl3vjb6.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/live%20fata/4ld_zpsi6pow1cy.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/live%20fata/5ld_zpsizagew5u.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/live%20fata/6ld_zps4ydoj6lq.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/live%20fata/7ld_zpskyfdve1x.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/live%20fata/8ld_zpsveemfnsh.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/live%20fata/9ld_zpswuzkjfso.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/live%20fata/10ld_zpsmdofv521.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/live%20fata/12ld_zpshr6bpyq3.jpg

 

FUNKCJE SG - STEROWANIE PODZESPOŁAMI POJAZDU

 

Sterowanie funkcjami poszczególnych modułów na przykładzie LM

 

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/wtryski/1_zpsqgiarc0f.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/wtryski/2_zpsnse1klem.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/wtryski/3_zpspv7xoevv.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/sg/1_zpslmzpvube.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/sg/2_zps1r78uc5b.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/sg/3_zpsxxrvtzsr.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/sg/4_zps9cloenr8.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/sg/5_zpspinqo8ez.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/sg/6_zpsuoek2xrg.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/sg/7_zpsvolhjfp3.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/sg/8_zpsgv1xgnzx.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/sg/9_zpsbllrdukt.jpg

 

Kalibracja czujnika skrętu kierownicy

 

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/steering%20sensor/1%20kier_zpsqowdusdh.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/steering%20sensor/2%20kier_zpsndw6utpx.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/steering%20sensor/3%20kier_zpsxetyc89w.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/steering%20sensor/4%20kier_zpskxbknutv.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/steering%20sensor/5%20kier_zpsh8re3lre.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/steering%20sensor/6%20kier_zpsp9jawltv.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/steering%20sensor/7%20kier_zpsmowajeat.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/steering%20sensor/8%20kier_zpsrqglyjo6.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/steering%20sensor/9%20kier_zpsqj48bw8d.jpg

 

 

 

Reset czasu systemowego

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/system%20time/1%20sys_zpsjejeyaby.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/system%20time/2%20sys_zpsitvga52q.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/system%20time/3%20sys_zpsvqkzekxj.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/system%20time/4%20sys_zpsyx0gevxb.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/system%20time/5%20sys_zpswhhxcss8.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/system%20time/6%20sys_zpsbyivn5uv.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/system%20time/7%20sys_zpsyxgohvzh.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/system%20time/8%20sys_zpsswhvsmjn.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/system%20time/9%20sys_zpszrbht9aa.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/system%20time/10%20sys_zpsg9zg2qew.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/system%20time/11%20sys_zpsl1e1hhv8.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/system%20time/12%20sys_zpscqbbyhen.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/system%20time/13%20sys_zpsuirrznwm.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/system%20time/14%20sys_zpswltfruyu.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/system%20time/15%20sys_zpshgyxsshb.jpg

 

 

 

 

 

 

Rejestracja nowego akumulatora

 

Jeśli nie posiadamy ISTA-P sprawdzamy w NCS jaki akumulator mamy zarejestrowany w samochodzie.

 

Poniżej w linku instrukcja kodowania NCS

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=48&t=260787

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/ncs%20battery/1_zpsbcv9dg2e.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/ncs%20battery/2_zpslw97cwaj.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/ncs%20battery/4_zpswetgd2n8.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/ncs%20battery/5_zps4epkas46.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/ncs%20battery/6_zpsqd1a5psd.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/ncs%20battery/7_zpsogaxnnmi.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/ncs%20battery/8_zpsqj3yncz4.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/ncs%20battery/9_zpscqpkszoh.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/ncs%20battery/10_zpsis65yk1b.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/ncs%20battery/11_zpsmklspbxf.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/ncs%20battery/12_zpsysmneh27.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/ncs%20battery/13_zpsqhpxb2s9.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/ncs%20battery/14_zpsg6nczgsb.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/ncs%20battery/15_zpsdmd7hell.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/ncs%20battery/17_zpshuzuwvwd.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/ncs%20battery/18_zpsudzlbinf.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/ncs%20battery/19_zpsicxs1iya.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/ncs%20battery/20_zpsshwacuk1.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/ncs%20battery/21_zpspeocejnj.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/ncs%20battery/22_zpsqbklpeov.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/ncs%20battery/23_zpsibans9r1.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/ncs%20battery/22ncs_zpsjxzhqqxo.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/ncs%20battery/25_zpsfaao1mka.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/ncs%20battery/26_zpsrfxk65ss.jpg

 

Następnie w ISTA

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/battery%20change/3_zpselsbtdoe.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/battery%20change/4_zpsgi6atmi9.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/battery%20change/5_zpszukyqquc.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/battery%20change/6_zpsqz4axeuk.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/battery%20change/7_zpsbpycasoe.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/battery%20change/8_zpsymuvefyc.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/battery%20change/9_zpso9jqhgzp.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/battery%20change/10_zps0tbozlsy.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/battery%20change/14_zpswsyo7uqh.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/battery%20change/15_zpsypgxhc5p.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/battery%20change/16_zpsbx3bqtgv.jpg

 

Korekta zużycia paliwa

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/korekta%20paliwa/4_zpsuv0nl4bo.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/korekta%20paliwa/5_zpsmjjw075s.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/korekta%20paliwa/6_zpsd6mzqbgh.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/korekta%20paliwa/7_zps4gnp4lau.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/korekta%20paliwa/8_zpsg3odzeb9.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/korekta%20paliwa/9_zpsfrb4vluo.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/korekta%20paliwa/10_zpshrf4cj5i.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/korekta%20paliwa/11_zpszsk1pv4r.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/korekta%20paliwa/12_zpsnwnuamdo.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/korekta%20paliwa/13_zpskuhzon7z.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/korekta%20paliwa/14_zpshnhrtf1i.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/korekta%20paliwa/15_zpslzpleheq.jpg

Regulacja wysokości zawieszenia nivo

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/nivo/3_zpsob69ky9x.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/nivo/4_zpsrzoyjvod.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/nivo/5_zpsh0hmblbw.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/nivo/6_zpsvbfqq0p4.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/nivo/7_zpsdz2vyg6e.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/nivo/8_zpsnrbtbicf.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/nivo/9_zpsw6z22spt.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/nivo/10_zpsih7dtjoz.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/nivo/11_zpsppcevy3w.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/nivo/12_zpsm5gfid6g.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/nivo/13_zpsscgr6rdw.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/nivo/14_zpsdywsqqjr.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/nivo/15_zpsnzvwun2f.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/nivo/16_zpskyto1kl0.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/nivo/17_zps01hsvkxy.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/nivo/18_zpshjo1wadj.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/nivo/19_zpsdxohmb2y.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/nivo/20_zpskwcoijiv.jpg

 

 

 

 

Czyszczenie adaptacji silnika

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/czyszczenie%20adaptacji/3_zpsabuqfvwa.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/czyszczenie%20adaptacji/4_zps9pxy8g8b.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/czyszczenie%20adaptacji/5_zpsgkmx8ks3.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/czyszczenie%20adaptacji/6_zpszkt971xl.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/czyszczenie%20adaptacji/7_zps4yiy0c0p.jpg

 

 

 

Valvetronic - test tolerancji dźwigni pośrednich

Na przykładzie samochodu z wypadaniem zapłonu na 2 cylindrze i na wielu co świadczy o uszkodzeniu valvetronica

W tym wypadku łatwo potwierdzić diagnose

Wpadnięty w gniazdo zawór bardziej wystaje na górze przy dzwigniach pośrednich i z powodu braku regulacji jest stale podwieszony

Po regeneracji głowic zrobię drugi test dla porównania

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/tolerancja%20dzwigni%20valvetronika/3_zpsgefnnxyt.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/tolerancja%20dzwigni%20valvetronika/4_zpsvc9unbtw.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/tolerancja%20dzwigni%20valvetronika/5_zpsl5pbiist.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/tolerancja%20dzwigni%20valvetronika/6_zpsvzqs709a.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/tolerancja%20dzwigni%20valvetronika/7_zpsijhobeuw.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/tolerancja%20dzwigni%20valvetronika/8_zpszq7xxzms.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/tolerancja%20dzwigni%20valvetronika/9_zpspgkzgpfr.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/tolerancja%20dzwigni%20valvetronika/10_zpsiywhcu1w.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/tolerancja%20dzwigni%20valvetronika/11_zpsnt3hqbyd.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/tolerancja%20dzwigni%20valvetronika/12_zpsas0tqrdx.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/tolerancja%20dzwigni%20valvetronika/13_zps9vjezwkr.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/tolerancja%20dzwigni%20valvetronika/14_zpslu20vwvf.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/tolerancja%20dzwigni%20valvetronika/15_zpsahi97l4p.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/tolerancja%20dzwigni%20valvetronika/16_zpsv9ixahcp.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/tolerancja%20dzwigni%20valvetronika/18_zpshor67fds.jpg

 

 

 

Wypalanie DPF

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/1_zpssr8as2v9.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/2_zpsbdii15j4.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/3_zpsqrpxoxxq.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/4_zpsu2vjyvqz.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/5_zpstn13s8da.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/6_zpsi6z2auka.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/7_zpsrbjabmdx.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/8_zpshcybfroe.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/9_zps4serxb4z.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/10_zps64ckj38c.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/11_zpsfc6nxouo.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/12_zpsysxxuudb.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/13_zpshnlfyn5y.jpg

Wyłączamy zapłon o wyciągamy kluczyk ze stacyjki na 30s

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/14_zpsekeuyv6g.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/15_zps8pnvnwku.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/16_zpsovjohuye.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/17_zps798rmz8x.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/18_zps8nxzyh5x.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/19_zpschog1e9r.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/20_zpsloxfp6e0.jpg

Jak po kilku-kilkunastu km z active zmieni się na not active koniec wypalania

 

 

Wyłączenie "TRANSPORT MODE"

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/tra%20mod/1_zpsfscc3cy3.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/tra%20mod/2_zpsutrzdabn.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/tra%20mod/3_zpswl9czkuu.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/tra%20mod/4_zpsbypfbulo.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/tra%20mod/5_zpstceqdmfs.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/tra%20mod/6_zpskxqqilz1.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/tra%20mod/7_zpsjzztpj59.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/tra%20mod/8_zpsksfjyl9j.jpg

 

 

Sprawdzenie poziomu oleju w skrzyni automatycznej 6HP

 

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/1q_zpscl41hw1r.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/2q_zpsv4cs4z7t.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/3q_zpsunvqdujq.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/4q_zpsuova6fvd.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/5q_zpsfmwsbxa8.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/6q_zpslxiabndr.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/7q_zpszkdan4nq.jpg

 

Wybieramy co jest powodem kontroli poziomu oleju

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/8q_zpstjsyu8yb.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/9q_zpsev21wadx.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/10q_zpsvl9wdc65.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/11q_zpsxkm1of6o.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/12q_zpsjjx600sl.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/13q_zps76fxvngq.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/14q_zpscpt7hvuz.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/15q_zps519pgp3k.jpg

 

Miałem wyłączony silnik jak robiłem akurat ta cześć screenów po zapaleniu silnika ruszyło dalej

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/16q_zpsalidlxsq.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/17q_zps0ikmcog8.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/18q_zpsfufso5rv.jpg

 

Jeśli nie to będzie powtórka uzupełniania oleju

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/19q_zpsy2idkjfm.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/21q_zpsuve2gorv.jpg

 

Jak widać jeśli nie są spełnione warunki dyktowane przez ISTA procedura wymusza ich osiągnięcie i dopiero wtedy kontynuuje proces

Edytowane przez bmw-power
https://web.facebook.com/BMW.CLUB.SZCZUCIN/
  • 2 miesiące temu...
  • Odpowiedzi 115
  • Dodano
  • Ostatniej odpowiedzi

Top użytkownicy w tym temacie

Popularne dni

Top użytkownicy w tym temacie

Popularne dni

andrzej72 Współtwórca

andrzej72

Opublikowano
Opublikowano
witam czy jest możliwość opisu resetu czujników zużycia klocków hamulcowych przez program rheingold diękuję i pozdrawiam
  • 4 miesiące temu...
  • 4 miesiące temu...
roiter Entuzjasta marki

roiter

Opublikowano
Opublikowano
Zdjęcia "padły"... można prosić o re-upload?

Poszukuje wszelkich materiałów o bmw e60/e61, filmów, poradników, artykułów, zdjęć, plików, tapet...itp ... Jeśli ktoś z was ma ciekawe materiały proszę o info na pw (po weryfikacji wrzucę na bloga z dopiskiem twojego niku). Z góry dzięki.

Link do bloga patrz obok - moja strona www.

  • 3 tygodnie później...
robo1973 Praktykant

robo1973

Opublikowano
Opublikowano

Witam !!

Gdzie w jakiej zakładce w ISTA /P czy D / znajduje się opcja do kalibracji listwy paliwowej w motocyklu BMW R1200

Dziękuje i pozdrawiam !!

  • 2 miesiące temu...
kota Doświadczony fan marki

kota

Opublikowano
Opublikowano
Sorry nie było mnie chwilę

Niestety photobucket zmienił politykę i zażyć ułatwia sobie jak dobrze się orientuję 399$ za rok....

Jak będę miał czas to może coś poprawie

 

Witam da rade wrzucic te fotki jakoś? :D :D :D

przydalyby sie :wink:

icon4.png
  • 4 tygodnie później...
126tomek Doświadczony fan marki

126tomek

Opublikowano
Opublikowano
Koledzy powiedzcie czy po resecie adaptacji przepływki muszę coś pózniej adaptować/wprowadzać inne wartości czy tylko zresetować i śmigać normalnie?
  • 1 miesiąc temu...
D0minik Odkrywca

D0minik

Opublikowano
Opublikowano
czy ktos moglby wrzucic te instrukcje na jakis inny serwer niz chomik? np mega? byloby super...

Nie. Szanujcie czas kolegi. Napracował się, a wy wszystko za darmo chcecie. Tak dużo kosztuje pakiet 1 czy 2 GB przez SMS na chomikuj ?

  • 2 tygodnie później...
  • Zasłużeni forumowicze
maniek21112 Mistrz marki

maniek21112

Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze
Opublikowano
Łączysz się z autem, robisz test pojazdu, wchodzisz w funkcje serwisowe, sterownik silnika i dalej szukasz dpf.

Mój czarnuch

Drugi czarnuch-540i

E32 740IL

Kupię do e46 sedan przedlift:

- maskę cosmosschwarz 303

- osłonę dźwigni automat 51167059413 ("-" do przodu)

- listwę spryskiwaczy mgłowych polift (303 cosmosschwarz)

Najlepiej Dolny Śląsk, tel. 782-784-200.

POL1Z Entuzjasta marki

POL1Z

Opublikowano
Opublikowano

Pobierać z gryzonia i nie dziadować. :duh:

No chyba że masz bana na chomiku.

Brakuje mi tylko w tym manualu jak sprawdzić poziom oliwy w skrzynce.

Sprzedam łączniki stabilizatora do bmw e60 FEBI.
Tomasztomasz Praktykant

Tomasztomasz

Opublikowano
Opublikowano
Pobierać z gryzonia i nie dziadować. :duh:

No chyba że masz bana na chomiku.

Brakuje mi tylko w tym manualu jak sprawdzić poziom oliwy w skrzynce.

Kolego ja mam to pobrane nawet mogę Ci na maila podesłać tego pdf-a ale problem jest w tym że oni zaczynają od poziomu "1" a ja wcześniej mam poziom "0" i nie wiem gdzie wejść

Może pytanie banalne ale nie umiem tego przeskoczyć

W E65 chciałem sprawdzić wtrysk nie wiedziałem w co wejść a E61 chciałem dpf wyaplic

POL1Z Entuzjasta marki

POL1Z

Opublikowano
Opublikowano

A masz do wyboru cokolwiek z poziomu serwisowego?

Ktorà masz wersje ISTY?

Sprzedam łączniki stabilizatora do bmw e60 FEBI.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się

Komentowanie zawartości tej strony możliwe jest po zalogowaniu



Zaloguj się
 Udostępnij
Tematy
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.