kto mi powie czy do e36 sa dwa rodzaje swozni zewnetrznych bo zamowilem w sklepie i dostalem inne niz mam na samochodzie

Oryginalny swożeń do e36 jest zatopiony w gumie zwiększającej komfort. Na rynku pojawiają się swożnie robione na wzór tych z e30 (bez gumy), są bardziej wytrzymałe na polskich drogach. W swoim e30 wymieniłem na dystansie 100 Tkm jeden swożeń, w e36 dwa padły już po 10 Tkm

Dodam tylko do wypowiedzi jakuba, że do E36 sworznie zewnętrzne bez strefy komfortu robi niemiecka firma Meyle.

Dokładnie i te z firmy Meyle wytrzymują dużo więcej ! Napisze to tak bete mam od 2 lat i zmienialem juz 2 razy sworznie na te z komfotem, jedne były z lemforder'a drugie febi'ego te ostatnie wytrzymały 4 miechy- nawet jak sworzeń nie miał jeszcze luzu to już te blaszki od dołu się rozklepywały ta guma rozwarstwiała i było je już słychać, więc zamówiłem sobie te wzorowane na E30 czyli bez komfortu i teraz jest okay ! Czuć na nich bardziej nierówności ponieważ ta guma już tego nie tłumi ale przy twardym zawiasie i Felgach 17" te napewno wytrzymają dłużej ! Pozdrawiam !!!

Pytanko bo nie chce zakładać drugiego tematu, mam walniety jeden sworzeń jest tam luz i chciałęm wymienić, czy mozna wymienić jeden sworzeń zostawiając drugi bezzmian, który jest dobry i nie ma nic wyrobione ani zadnych luzów???

Możesz wymienić jeden sworzeń (chociaż oczywiście lepiej oba) ale warunkiem jest zastosowanie sworznia takiego samego typu.

Spodziewalem sie ze musza byc dwa takie same na osi jeslichodzi o typ to po prostu musi byc z gumą ?? nie metalowy ma sie rozumiec

Chodzi mi o to, aby oba były z gumą, albo oba bez.

W temacie sworzni - w marcu 2006 zalozylem z febiego, wczoraj na przegladzie wyszlo, ze lewy jest do wymiany! Mam zamiar zakupic wspomniane Meyle bez strefy komfortu.

Edytowane 12 Sierpnia 200619 l przez Kolczasty

Witam ja wymieniłem dolne sworznie na firme TRW Bmw zakłada je na drugi montaż zrobiłem na nich juz 10tys. i nie mają luzu bardzo dobra firma polecam je.

tylko twr kosztują coś około 80 złotych :mad2:

Meyle kosztują po 58 zł szt. Też mam je do wymiany.

no to na ktore lepiej zmienic, jakie radzicie ???? bo tez mam jeden do wymiany, ale jak juz to polece dwa odrazu, tylko z waszych wypowiedzi teraz niewiem jakie najlepiej kupic.

 

devro

Ja biore Meyle rowniez z tego wzgledu, ze ostatnio dowiedzialem sie ze mam zawieszenie M-Technik, wiec co mi tam komfort ;)

Edytowane 12 Sierpnia 200619 l przez Kolczasty

dzisiaj kupilem dwa swoznie firmy RTS sa , zna ktos moze ????

facet mowil ze sa lepsze niz FEBI, i pytal ktore ma zamowic .wiec wziolem te RTS.

Sworzeń firmy TRW kosztuje 70zł ale przeżyje dużo więcej niż FeBI, RTS, Lemfortera, MOGG ... WOle wydać troche wiecej ale mieć spokój na dłuższy czass. Jestem mechanikiem samochodowym wiec juz sie przekonałem które firmy są dobre a które nie !!!!

Quake, ,owisz ze twr jest z tych najlepszy, a jakiej firmy teleje polecasz?? Kolcki i tarcze jakie?? :mrgreen:

Witam

Ja też ostatnio strasznie się zawiodłem na firmie MOGG :evil:

Zmieniali mi górne sworznie wachacza i wyobrazcie sobie,że się rozleciały po 2 m-cach ok 3tys przebiegu.Jak kręciłem kierownicą w miejcu to widać było jak chodzi wachacz i strasznie strzelało.Oczywiście sworznie wymienili w ramach gwarancji bo nie jest normalne aby co 2 m-ce je wymieniać.Oczywiście również właściciel warsztatu był strasznie zdziwiony bo takiej sytuacji jeszcze nie miał :shock:

Pozdrawiam

LUkas 23 tarcze do polecam PILEGNA a klocki tanie a dobre to ICERA. A tuleje dobre robi firma FEBI. POZdro