Skocz do zawartości

e53 Długi czas włączania klimatyzacji

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam,

Klimatyzacja działa, ale po przejechaniu dosyć sporego odcinka i gdy obroty wejdą powyżej 3000

gdy samochód używany w mieście podczas normalnej jazdy w ogóle się nie włącza.

dopiero podczas sporej prędkości

jak już się włączy tak chodzi cały czas bez problemu nawet na postoju i po chwilowym wyłączeniu silnika również działa...

Proszę o jakąś poradę, trzech mechaników, żaden nie ma pomysłu co to może być...

pozdrawiam

Opublikowano
  • Autor

mechanik twierdzi, że gdyby było coś ze sprężarką to by w ogóle się klima nie włączyła...

gdy stoję w miejscu "czuć" reakcje samochodu na naciśnięcie "śnieżynki" ale nic nie chłodzi...

po zrobieniu jakiegoś dystansu i wyższych obrotach nagle wszystko zaczyna działać, nawet podczas postoju wszystko jest ok...

Może pod wpływem wiatru? lub wyższych obrotów coś się "odblokowuje"? tylko co...

Opublikowano

Jesli by startowalo od wiatru to bylby problem z wentylatorem klimy. Mialem takie cos w e38, wentylator klimy byl calkowicie wymontowany i wszystko dzialalo tylko nie chlodzilo. Podczas jazdy gdy wiatr schladzal chlodnice zaczynalo chlodzic

 

Potem na postoju lekko chlodzilo bo wiskoza zalapywala na goracym silniku i cos tam dmuchala. Wiec mozesz sprawdzic wentylator czy w ogole dziala

Opublikowano
Ale jeżeli, tak jak Ci pisałem na PW, to sprzęgiełko będzie zabrudzone to będzie się ślizgało, dopiero wyższe obroty mogą powodować załączenie się. Tak temu mechanikowi ciężko zajrzeć i sprawdzić, w razie czego wyczyścić? :D
Opublikowano
  • Autor
Będziemy sprawdzać te sprzęgiełko, jest jeszcze wersja, że to może być zawór rozprężny który się zawiesza?
Opublikowano
A czasem przy jego awarii nie byłoby spadku wydajności?
Opublikowano
Wentylator kolego.To bolaczka naszych x-ow.Ja tez tak mam.Zabieram się do ogarnięcia tematu kolegi co przerabial z e39 wiatrak.
Opublikowano
No to mnie zaciekawiliście, żeby wentylator miał taki wpływ na klimę. Czekam na rozwiązanie sprawy :D
Opublikowano
  • Autor

Niby wentylator działa... Ale pamiętam, że były właściciel coś mi wspominał, że wymieniał, i mam przeczucie, że to będzie to... W przyszłą środę jestem umówiony z mechanikiem, jak ogarniemy to na pewno dam znać!

Dzięki za porady

Opublikowano
Sprawdź czy po odpaleniu klimy wiatrak chodzi na postoju i jak długo. Ogólnie jest zle rozwiązanie mocowania sterownika.
Opublikowano
Hej. I jak w sprawie?
Opublikowano

Zanim weźmiecie się za wentylator proponuje podpiąć pod kompa i sprawdzić czujnik ciśnienia klimatyzacji.

Pozdrawiam.

Opublikowano
Z tego co się dowiedziałem na PW to jednak u kolegi wentylator :shock: . Ale poczekamy, zrobi może napisze :D
Opublikowano
  • Autor

Tak, wychodzi, że to wentylator i chcemy spróbować zakupu wentylatora od e46..

jedyne co mnie ciekawi to dlaczego po przejechaniu jakiegoś odcinka drogi, w końcu klimatyzacja zaskakuje i chodzi już później normalnie, tak jakby pod wpływem wyższych obrotów coś "zaskakiwało" w tym wentylatorze ...

Opublikowano
A później na postoju dalej tak samo mocno chłodzi??Ja mam tak ze im szybciej jadę tym bardziej chłodzi. Tylko to bardzo kosztowne bo policji pelno :D .
Opublikowano
  • Autor

Kurde już zgłupiałem ale z tego co zaobserwowałem to tak na postoju tak samo chłodzi, nawet ostatnio wyszedłem do sklepu na parę minut i po powrocie dalej chłodziło... Na weekend potwierdzę, dokładniej to sprawdzę

Mógłby mi ktoś podesłać wentylator od e46, który na pewno by pasował do przerobienia??

Opublikowano
To by wskazywało, że coś jednak z załączaniem. Gdy już załączy to i na postoju chłodzi. To jak to się ma do wentylatora? Chyba, że jakiś czujnik temperatury musi być schłodzony :D żeby klima zadziałała.
Opublikowano
  • Autor

Po kilkukrotnym przygazowaniu na postoju, klima chłodzi, ale wiatrak stoi.. Po kilku chwilach widać i czuć iskry na kole po którym ślizga się pasek...

Tłumaczyli, to tak, że wiatrak się nie włącza, chłodnica ma za duże ciśnienie, a sprężarka pracuje normalnym trybem czyli się włącza i wyłącza co chwilę, a przez to, że jest duże ciśnienie to pasek chodzi cały czas

Czyli wina wiatraka??

Chyba, że ktoś ma i inny pomysł...

Kolejny mechanik chce auto na pół dnia żeby zdiagnozować co jest nie tak z tym wiatrakiem bo może to być jakiś sterownik, jest sens mu to dawać czy i tak nie ominie się bez nowego wiatraka?

Opublikowano
Niżej temat....tania naprawa wentylatora :D
Opublikowano
  • Autor
witam, mam już zakupiony wentylator od e46 3.0i w piątek mechanik ma coś z nim czarować, dam znać jak poszło!
Opublikowano
Czekamy :D
Opublikowano
  • Autor

Witam, wiatrak zamontowany - działa..

klimatyzacja dalej długo się odpala - znaczy po przygazowaniu.. bynajmniej jak na jeden dzień obserwacji

chyba trzeba pomyśleć o sprężarce nowej :)

Opublikowano
Z uporem maniaka....przyjrzałbym się mechanizmowi załączania :wink:
Opublikowano

Witam.

Miałem to samo u mnie problem był w za niskim ciśnieniu w układzie. U jednego mechanika ciśnienie było ok a drugi dobił i do dziś jest dobrze.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.