Nie idzie powyżej 2 tys obrotów...

[Polit]

Witam,

mam problem z obrotami silnika. Na dowolnym biegu samochód idzie tylko do 2000-2500 obrotów. W samochodzie mam trefną instalację gazową, która bardzo często się psuje (po przełączeniu na gaz samochód od razu gaśnie lub gaśnie na wolnych obrotach). Czy to gaz może powodować problem z obrotami silnika? Problem występuje oczywiście podczas jazdy na benzynie.

 

Z góry dziękuję za pomoc.

[Blaster]

hahahahahahhahaahahaaaa

Powinieneś sie cieszyć,,,najprawdopodobniej masz jeszcze nic nie kombinowane w elektronice autka

Powinieneś dać autku to co chce>>>>tj:

Chodzi o komunikaty które wyświetle powinieneś je usunąć........>>

Wymień żarówki,,, zmien klocki,, uzupełnij olej, wymień olej,,, uzupełnij wode w chłodnicy,, w spryskiwaczach itp

W kazdym cvzy badz raxie powinieneś dać autku to co chce,, jeśli żaden komunikat nie będzie się wyświetlac to autko odżyje

precyzując ,,klocki,olej, woda w cłodnicy>>2.5tyś

inne 4,5ytyś(takie zdolowanie obr następuje po przejechaniu chyba 1tyś km)

[Polit]

,,klocki,olej, woda w cłodnicy>>2.5tyś

inne 4,5ytyś(takie zdolowanie obr następuje po przejechaniu chyba 1tyś km)

 

Wow! Aż takie mądre jest to auto? :D Rzeczywiście komputer pokazuje mało płynu hamulcowego. Dzięki za pomoc.

[timm]

Czy w e36 328 komunikat o plynie chlodniczym tez ma jakis wplyw :-) ? Jak wyglada to zmulenie auto przy 2500/4500 obrotow?

[robertbmw]

Nie spotkałem się jeszcze z przypadkami spadku mocy silnika w chwili wyswietlenia komunikatu błędu na liczniku.

W pierwszej kolejności obejrzyj układ dolotowy powietrza i upewnij się czy przypadkiem klapa w przepływomierzu nie zacięła się w pozycji otwartej i sklinowała - ma pracować delikatnie.

Drugim czynnikiem wywołującym podobne objawy jest pompa paliwa lub przypchany filtr. Czyli jakdyby brakowało paliwa.

[Blaster]

Mój zanim jeszcze polscy mechanicy pod gliwicami włożyli do niego ręce tak kiedyś robił, i był to standart tylko funkcja ta potrafiła być bardzo kłopotkiwa więc polscy elektronicy jakoś ją wyłączają, i naprawde ba bardzo niewielu autkach się ją jeszcze spotyka.

Dolej płynu i zobaczysz co będzie

[robertbmw]

Osobiście spotkałem się tylko z opcją niemożliwości odpalenia silnika w momencie zapalenia się czerwonej diody od wskaźnika okresowej wymiany oleju lub zapalenia funkcji inspection. Ale jest to rozwiązanie stosowane w rzadkich modelach. Podejrzewam że to modele to samochody kupowane przez właścicieli firm dla pracowników i z myślą o zachowanie dbałości eksploatacji przez każdego pracownika takie modele mogły mież zakładane zabezpieczenia na specjalne życzenie zamawiającego. Ale to tylko moje domysły. Trafia mi się to raz na 200 aut a może i więcej.

[Polit]

Niestety... Dolałem płynu hamulcowego, a komunikat nie zniknął. Prawdopodobnie mam uszkodzony jakiś czujnik :( Problem z obrotami oczywiśie róznież nie zniknął. Teraz, gdy jadę ulicą 50-60 kmph wyglądam jakbym sprzedawał jakieś prochy :D

 

W pierwszej kolejności obejrzyj układ dolotowy powietrza i upewnij się czy przypadkiem klapa w przepływomierzu nie zacięła się w pozycji otwartej i sklinowała - ma pracować delikatnie.

Drugim czynnikiem wywołującym podobne objawy jest pompa paliwa lub przypchany filtr. Czyli jakdyby brakowało paliwa.

 

Obie możliwości odpadają - kalpka chodzi miękko, a pompa paliwowa jest nowa. Zresztą auto chodzi idealnie, nie przerywa i nie dusi się. Po prostu każdy bieg kończy się na 2500 obr :)

[barto]

mało prawdopodobne zeby mikser tak dławił, ale skoro instalka LPG nie działa to poprostu wywał mikser i spróbuj jak to bedzie jechać. W prostych instalkach w zasadzie koło 4 tys kończy sie przyśpieszanie spowodowane zwężką, ale może masz bardzo mały mikserek i to jest powodem.

[Polit]

mało prawdopodobne zeby mikser tak dławił, ale skoro instalka LPG nie działa to poprostu wywał mikser i spróbuj jak to bedzie jechać. W prostych instalkach w zasadzie koło 4 tys kończy sie przyśpieszanie spowodowane zwężką, ale może masz bardzo mały mikserek i to jest powodem.

 

Nie mam pojęcia o czym mówisz ;) Gdzie znajdę ten mikser? Z góry dzięki za pomoc.

[barto]

jeżeli to silnik M30 to mikser znajduje sie miedzy filtrem a przepływką, a jeżeli to silnik M60 (V8) to chyba nikt nie odważył by sie pakowac tam prostej instalki gazowej na mikserze i problem moze byc juz głębszy.

Oczywiście nie napisałes jaka to instalka, ale myśle że sekwencyjna nie bałaganiła by tak :?

Zrób zdjecie silnika to bedzie wiadomo co i jak.

 

Jeżeli to prosta instalka to do mikesa idzie dosc gruby wąż gumowy. jeżeli sekwencyja to tych wężyków jest wiecej i zazwyczaj sa pochowane osobno zasilają każdy wtrysk gazu.

Edytowane 20 Czerwca 2006 przez barto

[Kowal]

Przed przepływomierzem.

[Blaster]

Niestety... Dolałem płynu hamulcowego, a komunikat nie zniknął. Prawdopodobnie mam uszkodzony jakiś czujnik :( Problem z obrotami oczywiśie róznież nie zniknął.

Niekoniecznie

U mnie żeby zniknol komunikat o btaku oleju trzeba na 15 min akumulator odłączyć jednak pozostałe znikają zaraz po uzupełnieniu stanu

Na upartego niektóre czujniki można zmostkować ale jest to raczej szopka jakaś i można coś spalić przy okazji