Witam szukam pomocy z niedziałającymi zegarami, przeczytałem kilkanaście tematów ale nigdzie nie mogę znaleźć odpowiedzi. Wczoraj rano idę do auta odpalam wszystko normalnie ale zegary nie działają. Nie pokazuje: prędkości, obrotów, poziomu paliwa, temperatury, ekonomizer, brak podświetlenia, wyświetlacz czarny wiec przebiegu ani nic nie widać. Nie pokazuje włączonych kierunków, świateł etc. Jak wyłączę radio to w miejscu gdzie powinna być godzina pokazuje "--;--". Jedyne co się pali to kontrolka poduszek ale to się wcześniej zdarzało bo w fotelu pasażera mata w siedzeniu nie styka i zapala się i gaśnie jak ktoś siada. Zauważyłem ze w momencie przekręcania kluczyka na 2 pozycje zapala się na kilka sekund kontrolka ABS. Proszę o pomoc bo oszaleje, nawet nie wiem ile mam benzyny w baku ;/

 

Bezpieczniki sprawdzone, mierzone miernikiem nie na oko.

Sprawdzane. 3 napięcia które idą z bezpieczników(pin 4,5,6) oraz masa na pinie 1 czarnej wtyczki.

Godzine temu probowalem się połączyć INPA ale nie wykrywa w ogóle przekrecenia kluczyka i nie mogę się połączyć. napiecie w gniezdzie jest bo jak podłącze do auta złącze to świeci dioda. czyżby komp nie startował ?

Hej, mam ten sam problem, udało Ci się znaleźć rozwiązanie?

pzdr

Panowie, ten sam problem..

BMW E46 wsiadam do auta zegary nie działałja wcale. Nie słychać cykania od kierunków nie działa brzęczyk od swiatel przy otwartych drzwiach. Przy odpalaniu zapala się tylko dioda airbagu absu. Reszta nie działa. Kontrola trakcji też chyba nie dziala, radio mała nawi wyświetla tylko napis BMW ciągle. Nie da się nic więcej zrobic na nim. Proszę o pomoc bo naprawdę nie mam pojęcia gdzie szukać problemu

Inpa i błędy, wszystko będzie jasne, w ciemno obstawiałbym lewy tylny czujnik abs.

Witam,

 

czy w temacie się coś wyjaśniło ? Wczoraj spotkał mnie dokładnie ten sam problem

gdy wsiadłem do auta okazało się że zmarły, zauważyłem że przestało też działać automatyczne podnoszenie szyb do góry (w dół działa), automatyczne wyłączanie świateł mijania także działa z opóźnieniem, bezpieczniki sprawdziłem i wszystko jest ok, radio i klimatronic działają normalnie

Mam ten sam problem może ktoś go rozwiązał

BMW E46 wsiadam do auta zegary nie działałja wcale. Nie słychać cykania od kierunków nie działa brzęczyk od swiatel przy otwartych drzwiach. Przy odpalaniu zapala się tylko dioda airbagu absu. Reszta nie działa. Kontrola trakcji też chyba nie dziala, radio duża nawi wyświetla tylko napis BMW ciągle. Nie da się nic więcej zrobic na nim. Proszę o pomoc bo naprawdę nie mam pojęcia gdzie szukać problemu

Komputer jakiś był? Jakie są błędy?

Taki błąd 27EE- CAN TimeoutInstrumentenkombination

auto zapala, świeci się kontrolka ręcznego i abs ale reszta martwa wszystkie kostki i złączki ok

Brak połączenia z licznikiem, więc nic odkrywczego :lol: proponuję sprawdzić inny skoro twierdzisz, że połączenia są ok.

90% kostka stacyjki ;)

Mały test. Powoli włączajcie zapłon i obserwujcie zegary, czy będzie moment zadziałania.

Mocno polemizowałbym, przy problemie ze stacyjką licznik działa, z tym, że jest brak reakcji na ostatnią pozycję.

Po wymianie zegarów prawie wszystko wróciło do normy przepisałem pasoftem vin i przebieg od nowego licznika do modułu świateł,ale pojawił się inny problem zapala się kontrolka dsc i ręcznego na zółto oraz w pasofcie wyskoczył błąd 5E1F (24095) PT-Can CHASSIS number wrong/ECU not initialized

Trzeba zakodować pompę abs pod nowe zegary ? Jak to zrobić pomożecie ?

Pomoże ktoś ?

Czyli co? Zegary do wymiany?? Mam identyczny problem jak wy..

Witam!

czy ten temat jest juz przez was ogarniety bo ja mam to samo

po odlaczeniu i podlaczeniu akumulatora zegary umarly, swieci sie tylko kontrolka ABS i poduszki

bede bardzo wdzieczny za pomoc!?

:)

Część

Dziś problem wystąpił u mnie w e46 320d 136km 2000r.

Nie działają kierunkowskazy, żadne kontroli nie świecą, oprócz się kontrolki airbaga, która świeciła się wcześniej.

Czy ktoś doszedł co może być powodem takiego zachowania?

Pozdrawiam

Problem rozwiązałem przez odłączenie akumulatora na chwilę.

Na razie wszystko działa poprawnie.

Witam Was koledzy, mianowicie właśnie przechodzę wszystkie objawy, o których piszecie wyżej. Mianowicie w Mojej E46 było wszystko ok, wyjechałem z garażu na deszcz i zwariowała. Okazało się, że zegary się spaliły ( zaznaczam nie ma nigdzie ani grama wody). Sprawdzałem moduł komfortu wszystko ok, nawet nie chciała się połączyć z komputerem a nawet odpalić. Podpiąłem inne zegary wszystko się wyświetliło, odpaliła. Podepnijcie inny zegar jak macie możliwość na chwile, jak zatrybi to znaczy, że tu jest przyczyna.

Mała podpowiedz: na odwrocie zegarów na obudowie macie podany numer. Jeśli będziecie szukali to taki sam numer bądź jego odpowiednik.

Pozdrowienia

U mnie również po deszczu taki objaw. Bezpieczniki ok, licznik wyjęty kablami poruszane brak reakcji. Odłączenie akurat nic nie daje. Jeżeli to spalony licznik to reanimować stary czy kupić używek? Ktoś to naprawia w Poznaniu?

Trzeba sprawdzić czy są wszystkie plusy po zapłonie we wtyczce licznika. Jak tak to licznik o tych samych numerach i przelutować EPROM.

EPROM to jakiś moduł w liczniku?

A moduł komfortu byłby za to winny?

EPROM to taki układ jak na foto znajduje się w licznik pod tarczami, trzeba cały licznik rozebrać ale w przypadku E46 to prosta sprawa, nie ma ryzyka uszkodzenia silniczków. Sprawdź czy we wtyczce licznika po włączeniu są zasilania czarny wtyk piny 4,5,6 włącz zapłon i na wszystkich ma być +12v.

Jest 12 v na każdym który podałeś, czyli licznik? Jak tak to czy da się to regenerować? Czy tylko uzywka?

Wszystkie numery z tej naklejki mają być identyczne jak kupie używke?

Edytowane 9 Czerwca9 Cze przez matel