E60 3.0d 2004r. Nie mogę odpalić po dwóch dniachgo w mrozie.

[BigBadWolf]

Witam wszystkich Forumowiczów!

Od 01.01.2016 godzina 17 do teraz 03.01.2016r godz 13:30 stało moje E60 3.0d czyli niecałe dwie doby w największy mróz. Nie mogę go odpalić.

Pierwsza próba odpalenia skonczyła się tym że kręcił silnik ale nie odpalił. Drugie i kolejne próby to co na filmie czyli brak kręcenia rozrusznikiem i jakieś rozłączenie komputera calkiem. Co się stało? Jakiś bezpiecznik poszedł czy co? Myśle że gdyby kręcił to by odpalił w końcu, ale nawet nie kręci.

Link do filmu na YT z problemem który nagralem: https://youtu.be/l-R-5vvOrmQ

Co robić? Pomóżcie :(

[lechac]

wyglada jakby odpaliła klema :) sprawdz podłaczenie akumulatora

[BigBadWolf]

Podłączenie akumulatora good. Szczególnie że pierwszym razem kręcił normalnie. Sprawdzę jeszcze raz na czasie, jednak ludzie mówią że to chyba akumulator padł na amen już. Jak będę miał od kogo to na kable spróbuje a jak nie uda się to pod prostownik na noc akumulator.

[BigBadWolf]

Na kable ani z maszyną dającą prąd na start nie odpalił. Czuje że paliwo zamarzło lub coś innego.

[Balugass]

ewidentny brak prądu :) w e91 też mi kiedyś tak rozłączało jak aku było słabe :D naładuj akumulator i spróbuj powinien zatrybić :)

[mundek002]

aku do dupy

[BigBadWolf]

Jednak zamierzam go dobrze naładować. Tak mi ludzie radzą też i że powinien odpalić. W tygodniu się tym zajme.

[lukaszpl29]

W mojej E61 mam identyczny problem, naładowanie akumulatora nie pomogło, ma niecały rok ... pojawiają się przepięcia - przygasanie wyświetlacza,licznika i oświetlenia oraz wyskakują liczne błędy... rozrusznik nie reaguje... podejrzana klema minusowa , sterownik, bezpieczniki ??? :roll:

[BigBadWolf]

Ja jutro kupuje nowy aku i w srode bede probowal go odpalic na nowym aku. Mam nadzieje ze odpale go nim go wychechłam do zera.

[dziubas]

odpalić odpali ale siądzie za tydzien jak mrozy bedą

[danieljj]

Mi jak padł aku podczas rozruchu zimową porą to nawet naładowanie aku nie pomogło. Poprostu kluczyk Ews rozprogramowal się z silnikiem dde . Jak masz drugi kluczyk to naładuj aku i spróbuj na drugim kluczu . Jak masz tylko jeden tak jak ja to trzeba disem zaprogramować

 

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

[BigBadWolf]

Ok to od razu bede odpalac drugim kluczem dla pewnosci.

(Jak zaprogramowac kluczyk disem krok po kroku?)

[lukaszpl29]

U mnie powodem braku prądu przy rozruchu była luźna klema na biegunie minusowym ... warto sprawdzić ...

[BigBadWolf]

Ale w takim wypadku to chyba w ogole nie krecil?

[lukaszpl29]

Nie kręcił , zgadza się ... Nie słychać było charakterystycznego klikania rozrusznika... brak masy ....

[BigBadWolf]

To wiem o co chodzi. Jak widac w opisie moim to problem z aku. Juz kupiony nowy. Mam nadzieje ze jutro odpale.

[lukaszpl29]

Oczywiście pamiętaj o adaptacji- żeby baterię komputerowo przypisać do auta , że jest wstawiony nowy, wielkość Ah ... wtedy będzie ładowany odpowiednim prądem ...

[BigBadWolf]

Adaptacje umiem zrobic, ale jak zmienic z fabrycznych 90AH na 100AH to nie wiem. Prosze o instrukcje jak to zrobic krok po kroku. I adaptacje zrobie jak bede umial te ampery zmienic i zrobie wszystko w komplecie.

[gk tds]

100Ah nie zakodujesz,zostaw tak jak jest tylko go zarejestruj.

[BigBadWolf]

110ah mozna. Czy 100ah to problem? Wydaje mi sie to nie problem wpisac 100 zamiast 110 czy 90?

[Mycha..]

No właśnie problem. Nie przyjmuję takiego kodowania.

[BigBadWolf]

A to nie wiedzialem. Myslalem ze mozna wprowadzic dowolna wartosc. W takim razie mniej do zrobienia i zostawiam 90Ah.

Dzis bede probowal odpalic. Na dworze kolejny dzien -8- -14.. Lekko nie bedzie ale moze sie uda i nic nie strzeli, nic nie peknie.

[guzior2]

A to nie wiedzialem. Myslalem ze mozna wprowadzic dowolna wartosc. W takim razie mniej do zrobienia i zostawiam 90Ah.

Dzis bede probowal odpalic. Na dworze kolejny dzien -8- -14.. Lekko nie bedzie ale moze sie uda i nic nie strzeli, nic nie peknie.

 

Gorzej jak wcześniej miałeś 90AH ale AGM bo ten typ baterii ładuje się innym prądem. Jaki kolor miała obudowa fabrycznego akumulatora ? (czarny = AGM, biały = zwykły)

[BigBadWolf]

Biały.

Już odpalona ;)

[vito555]

Mi jak padł aku podczas rozruchu zimową porą to nawet naładowanie aku nie pomogło. Poprostu kluczyk Ews rozprogramowal się z silnikiem dde . Jak masz drugi kluczyk to naładuj aku i spróbuj na drugim kluczu . Jak masz tylko jeden tak jak ja to trzeba disem zaprogramować

 

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

Wyleciał kluczyk ,czy synchro ,bo to dwie różne rzeczy?