danieljj

Bmw e46 2.0 150 km szukam kogoś do diagnozy przez internet . Mam zainstalowaną inpe ista d . Chodzi mi o przeplywke, wtryski , sondy itp. Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

wgrajcie nowy soft mi pomogło

Ja u siebie miałem pękniety przewód powrotny wody 7806706 , brak zamienników kupiłem orginał. Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

Okazało się że nie mam instalacji pod moduł grzania. Doprowadziłem zasilanie do modułów . Fotel pasażera + ze skrzynki bezpieczników z przodu bezpiecznik f33 , fotel kierowcy f31 a masę przykręciłem do śruby pod tapicerką w prawym dolnym rogu , pod plastikiem od strony pasażera . Tylko gdzie teraz wpiąć ten CAN niebieski ? Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

Podepnę się pod temat. Moje auto e60 pre lci siedzenia skóra, bez grzania, elektryka to regulacja pochylenia oparcia w przód i tył i wysokości fotela góra i dół.Chcę doposażyć w grzanie za pomocą mat uniwersalnych, jak kolega wyżej. To są zdjęcia wtyczek pod siedzeniem. https://drive.google.com/file/d/0B3RCiW7_1Kk8VmxkN0R4cmlLT0U/view https://drive.google.com/file/d/0B3RCiW7_1Kk8WnB6ODhnN19TZWs/view Czy siedzenia muszę doposażyć w moduły ? SMBF = Seat Module, passenger side SMFA = Seat Module, driver's side a może w te ,o których czytałem na zagranicznym forum że do pre lci to moduły fas Driver's seat module bsf Passenger Seat Module Może coś podpowiecie.

Tak . Bo mam popsute i do czasu naprawy chcę wyłączyć je. Może trzeba z vin opcję usunąć? Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

A co tymi lusterkami . Jak je wyłączyć w ogóle żeby się nie składały? Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

Wyczytałem o komfortowym składaniu lusterek z pilota . Chodzi mi o to że u kolegi lusterka rozkładają się nie w tą stronę co trzeba i chce je wyłączyć na pewien czas dopóki ich nie naprawie. Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

Chcę wyłączyć składane lusterka . Jaki wpis powinienem zmienić?

Chcę zmienić FA ,ale gdy wybieram change job nie mam opcji FA_WRITE , wszystko mam po niemiecku . Powiedzcie jak to brzmi po niemiecku żeby zmienić FA ? kurcze może coś źle robię że nie mam do wyboru FA_WRITE.

Usunąłem 2 pliki ru i 2 pliki de czy jeszcze mogę coś usunąć z base żeby zmniejszyć wielkość instalacji? Mam 2 pliki en i 2 pliki pl i plik other . Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

Moduł Ahl to ten z niebieską wtyczką Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

Tak to jest CCC i czyta mp3 ale pewnie musisz zakodować przez program NCS . I jeszcze zależy od tego jakie masz numer oprogramowania . Jeśli zaczyna się od 4... to żeby działały mp3 musisz oprogramowanie podnieść do góry a potem kodowanie za pomocą NCS . Jest tego dużo na forum musisz poczytać Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

Nie masz redukcji mocy. Zb nr w których wstępowało s843a (redukcja mocy) to: 7811472 7811473 7811474 7811475 To w takim razie przybyło mi 5kw :mrgreen: Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

Miałem tą sytuację 2 lata temu i z tego co pamiętam to synchronizacja disem była robiona Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

Szczytaj błędy I sprawdź czy nie masz błędu związanego z dde i ews Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

A czy jsk przekręcisz na zapłon to słyszysz jak pompka pompuje paliwo ? Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

dme/dde Part No.7811896 po usunięciu z fa s843a i po aktualizacji ISTA/P mój nr . ZB No.7811471 i tak jak wcześniej pisałem to nie wiem czy mam nadal tą redukcję Zbichu może podpowiesz .

Jak naladujesz aku to drugim kluczem odpal auto . Prawdopodobnie rozkodowal się Ews z dde Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

Ja mam e60 pre lci i na automatycznych ruszyło. Mam problem tylko z ustawieniem interfejsu na k-line before 03.2007 wyskakuje błąd Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

Mi jak padł aku podczas rozruchu zimową porą to nawet naładowanie aku nie pomogło. Poprostu kluczyk Ews rozprogramowal się z silnikiem dde . Jak masz drugi kluczyk to naładuj aku i spróbuj na drugim kluczu . Jak masz tylko jeden tak jak ja to trzeba disem zaprogramować Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

I czy ktoś coś podpowie w tym temacie Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

Chodzi Tobie o przesuwną zasłonę od zapalniczki? Wpadła Tobie tam do środka pod panel dsc i grzanych siedzeń? Jeśli tak to może starczy sam demontaż tej listwy ozdobnej przy lewarku. Jeżeli masz automat to wrzuć na N wciśnij przycisk zmiany biegów i szarpnij lewarek do góry napewno zejdzie. Pociągnij są skórę od lewarka do góry aż wyskoczy. Odkręć dwa torxy ,odepnij kable od plastiku. Potem chwyć za idrive i zdejmij te plastikowe pokrętło, następnie podważ tą ozdobną listwę ja wcisnąłem kartę od bankomatu i potem palcami delikatnie równomiernie podnosisz ją do góry i wypinasz kabel od przyciska menu . Jak to nie wystarczy to odkręcisz tunel. Dwie śruby z przodu pod tymi cienkimi listwami z weluru i dwie z tyłu pod nawiewami. Ja u siebie z tyłu tą pułeczkę pod nawiewami tymi w tunelu też wyjąłem za pomocą karty . Wciskasz kartę z boku dość mocno i kombinujesz,aby wyszła

czekamy...czekamy...

kolega Din76 pomógł dla mnie i dla wielu kolegów z forum , dużo wie ,czyta uczy się i pomaga jest dociekliwy ,zawsze miałem od niego profesionalną pomoc. Popieram Din76. tomtech jesteś w stanie podpowiedzieć czy taka myśl , aby w e60 z CCC i tu zacytuję "jest opcja jeszcze aby wykorzystać konwerter światłowodowy, jednomodowy, (jakim jest most) , które obecnie mają zastosowanie w tworzeniu sieci światłowodowej ma własną karte sieciową i macadress, podpina się pod RJ45, same światłowody i wtyczki nie jest też problem są ogólnie dostępne problemem jest czy uda się skonfigurować z Ediabas i czy do programowania przez winkfpt złącze OBD też jest wykorzystywane (port 6801)" Programowałem swoje auto i został mi tylko CCC, nie robię tego odpłatnie tylko dla własnego użytku i zakup ICOMA nie wchodzi w grę ze względu na cenę.