drugi po 313 najładniejszy wzór do E91 ;)

 

Posiadam, potwierdzam, do E90 także :P :P :P. Swoje też będę musiał dać do przemalowania żeby lekko "poszarzyć".

 

doradca, malowałeś czy to ORI grey ?

Do 313 najlepiej mieć fajne zaciski hamulców i duże tarcze, na stocku 2.0d według mnie lepiej już wyglądają 193.

 

Doradco, podoba mi się Twoje oklejenie środka, czy mógłbyś pokazać zdjęcie konsoli na przejściu ze środkowego panelu (nad panelem klimy) na panel przed pasażerem? Tam jest załamanie i jestem ciekaw jak ułożyła się biza u Ciebie.

http://images78.fotosik.pl/288/a75e02c690753c6egen.jpg

 

Felgi malowane na ala ferric - uważam że lepszy od ori chociaż bardzo zbliżony - nie za jasny i nie za ciemny :D

niestety auto idze do mechanika w nastepnym tygodniu - prawdopodobnie docisk sprzegła padł bo auto dostaje wibracji przy zmianie na wyzszy bieg i wcisnieciu sprzegła ale to tylko moje przypuszczenia - takie są skutki jak kobitka jeździ po mieście przez 4 lata i zrobi 100 000 km :mad2: :mad2: oby tylko dwumas był cały bo na luzie nie ma wibracji ani stuków

założe odrazu nowe tarcz i klocki

co wybrać zimmermanna czy textar ?

Felgi i środek :cool2:

Textar

W ogóle zapomniałem zapytać, co to za zacna wersja Mpakietu, bo wygląda godnie.

Kurcze z b8 na e90?

Przecież b8 większe strzegą było w f-ke celowac.

Ale auto fajne i w dodatku m-pak.

Życzę bezawaryjne jazdy...

 

tąpniete z LG F60

W ogóle zapomniałem zapytać, co to za zacna wersja Mpakietu, bo wygląda godnie.

normalny mpak plus gałka performance plus własna inwencja z dekorami

Zewnatrz OEM mapak

Edytowane 2 Lutego 201610 l przez doradca

Kurcze z b8 na e90?

Przecież b8 większe strzegą było w f-ke celowac.

Ale auto fajne i w dodatku m-pak.

Życzę bezawaryjne jazdy...

 

tąpniete z LG F60

 

No z b8 - którą wspominam mile ale e90 w moim mniemaniu dużo przyjemniejsze.

F30 mi sie noe podoba bo jest palstikowa dla mnie - jak b8 własnie - jeździłem F-ką i jakoś nie mogłem się odnaleźć.

Jak będę zmieniał to na F10 już - budżet pozwalał na f10 ale w 2.0d jednak ten silnik do 5 to dla mnie zamuła.

Ogólnie jeździłem wieloma Audi b8 przed liftem i wniosek jest jeden - wnętrze jesli chodzi o spasowanie na minus, kultura jazdy ok , spalanie wyższe, silnik miał gorszą charakterystykę, i zamulał (143KM).

BMW obecne jest fajne - mega zadbane - ale troche małe i na dłuższą metę to bedzie boleć bo syn lada dzien wychodzi na świat.

 

Oby służyło - jeśli wyjdzie po weekendzie że do zrobienia jest dwumas i sprzegło no to auto zostanie ze mną na conajmniej 2 lata.

W ogóle zapomniałem zapytać, co to za zacna wersja Mpakietu, bo wygląda godnie.

normalny mpak plus gałka performance plus własna inwencja z dekorami

Zewnatrz OEM mapak

 

Chodziło mi właśnie o zewnętrzny Mpak :cool2:

no to ori mpak LCI - tak jak z fabryki wyszedł :D

no to ori mpak LCI - tak jak z fabryki wyszedł :D

 

LCI, właśnie... :P

Doradco, pamiętasz jaka jest nazwa firmy/numer katalogowy tej folii którą okleiłeś środek?

szczerze to nie pamietam - ale nie był to 3m ani oracle - dlaczego ? bo te folie są grube i latem odłażą na załamawiach np nawiewów - w audi miałem oklejone carbonem i szybko odeszło a wygrzałem mega mocno.

W lato może zmienie folie na tynelu srodkowym na oracle bo złapała pare rys ta - no bo to miejsce najwiekszego kontaktu - jak obkleje ponownie to na folie nałoże z 3 warstwy lakieru bezbarwnego - bede testował

Ok, ogrzewałeś opalarką czy zwykłą suszarką?

mocną suszarką - opalarką łatwo przepalić - a moja suszarka wygrzewa tak że przez 2 min folii dotkąć nie idzie :) także suszarka żony/dziewczyny wystarcza - tylko nie spal heheh bo ja jedną już żonie spaliłem przy okeljaniu dekorów

Czasem trzeba ponosić ofiary :norty: Dzięki.

fajne te oklejone listwy, chyba się skuszę na oklejanie, u mnie wyjdzie gładko bo listwy mam bez faktury, pamiętasz ile potrzeba było folii na całość ?

ja kupił 2 arkusze

- 20x150

i

-50x150

i było ok

a myślisz że lakier nie rozpuści folii ? ja karbon chciałem podkleić klejem ala budapren i kicha folia się pomarszczyła :(

juz testy robiłem :) wszystko jest w porządku :) - dodatkowym plusem jest to, że utwardza to folie w zagięciach więc zmniejsza sie ryzyko odłażenia w trudnych miejscach.

najpier nałoże na starą folie potestuje i jak sie sprawdzi to obkleje na nowo żeby nie było defektów - a potem jak cos sie porysuje to polerka i jazda :D

jak sprawy mechaniczne , wiesz już co się stało ?

jeszcze nie bo gość z serwisu wyjechał na ferie - dzwonie w poniedziałek dopiero i pewnie we wtorek wstawie auto na serwis - auto stoi nieruszane żeby nie kusić losu

Opony już na felgach czekają na wiosnę :8) :8) :8)

Jutro auto w końcu idzie na serwis - co ciekawe - wibracje ustały 2 dni zmuszony byłem użytkować bunie i jak ręką odjął - sam nie wiem co to może być że raz wibracje sa raz nie ma i głownie jak przyjdzie mróz ??? :mad2:

dodatkowo wpadają nowe tarcze i klocki przód i tył textara

http://images78.fotosik.pl/313/d73b1b1ddc9b96c3gen.jpg

Gdzie w Zs serwisujesz auto ?