Marian74

Przecież to perełka :duh: 170 tys i 2011 r ,możne się pomyliło i ma 270 to uwiężę :norty:

Do Częstochowy mogę i ja podjechać do galerii... :D

Chyba o końcówkę i geometria do zrobienia.

Problem zażegnany ,kolo pasowe walnięte i zero uszkodzeń zewnętrznych ,pozdrawiam. :D

Cosi lichutko :D :D

Ale jak to najprościej sprawdzić?

Koledzy ,a ja mam mrowienie fotela na postoju ,wymieniłem 3 poduszki i dalej nic ,jakieś sugestie z waszej strony ,2.0d n47 :(

No i jednak piszesz takie bzdury, i głupoty .....Miałeś 2.0d ? Nie,,, wiec .......... :duh: :duh: :mad2:

Jako ze burzujem nie jestem nie zamierzam wydawac na serwis co miesiac 5-6 tys, oczywiscie prosze zrozumiec ze nadwyzke pieniedzy wole przeznaczyc na mieszkanie a nie wtryski turbo i inne. No ale głupoty piszesz :duh: :duh: :mad2:

I jak ruszyło się coś w tym temacie? :?: :?:

Idąc tym tokiem: Seria 3 to tak na prawdę nijaka jest. Ani to seria 1 ani to seria 5... Taki mix serii 1 i 5. Coś pomiędzy... :duh: Ależ głupią dyskusję prowadzicie Panowie. Dajcie sobie na luz. :mrgreen: :mrgreen: dobre :cool2: To ci sie udało akurat. :wink: :mrgreen: :mrgreen: :cry2: :cool2: :cool2:

Żebyście się nie zesra... porównując 3 do 5er :duh: I na dodatek E do F... :cry2:

Zimą nie latem tak :D :D

Ja mam 520 po chipie od 2 lat i zero problemów ,całkiem inne auto ,poprzednie tez wszystkie były po chipie :D :D

Myślę ze spokojnie jeszcze raz taki przebieg zrobi n47 :cool2: