Witam wczoraj po odpaleniu samochodu zaczęło mocno telepać całym autem, dodatkowo zaczęła migać kontrolka silnika. Dzisiaj po podpięciu pod INPĘ otrzymałem takie oto wyniki.

1. Pomiary robione po nocy:

E R R O R M E M O R Y

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Date: 25.10.2015 11:40:29

ECU: MEV9N46L

JobStatus: OKAY

Variant: MEV9N46L

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RESULT: 2 error in error memory !

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29CC CDKMD - Aussetzererkennung Summenfehler

Error counter: 1

Logistic counter: 40

Mileage 183390 km

Motordrehzahl (nmot) 2080.00 /min

relative Luftfuellung (rl) 57.75 %

Motortemperatur (tmot) 46.50 Grad C

Tankfuellstand (tfst) 10.00 l

 

Verbrennungsaussetzer mit Zylinderabschaltung

Testbedingungen erfüllt

Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert

Fehler würde das Aufleuchten einer Warnlampe verursachen

Diagnose aktiv

MIL ein

 

Error code: 29 CC E1 11 00 00 01 28 47 A3 34 4D 7E 0A FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF

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29CD CDKMD00 - Aussetzererkennung Zylinder 1 in 1.Zuendreihenfolge

P0301 Verbrennungsaussetzer erkannt - Zylinder 1

Error counter: 1

Logistic counter: 40

 

Mileage 183390 km

Motordrehzahl (nmot) 2080.00 /min

relative Luftfuellung (rl) 57.75 %

Motortemperatur (tmot) 46.50 Grad C

Tankfuellstand (tfst) 10.00 l

 

Verbrennungsaussetzer mit Zylinderabschaltung

Testbedingungen erfüllt

Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert

Fehler würde das Aufleuchten einer Warnlampe verursachen

Diagnose aktiv

MIL ein

 

Error code: 29 CD E1 11 03 01 01 28 47 A3 34 4D 7E 0A FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF

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2. Pomiary robione po kasowaniu błędów i ponownym odpaleniu:

 

E R R O R M E M O R Y

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Date: 25.10.2015 11:46:13

ECU: MEV9N46L

JobStatus: OKAY

Variant: MEV9N46L

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RESULT: 4 error in error memory !

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2A59 CDKDVFFS - VVT-Fuehrungssensor

 

Error counter: 1

Logistic counter: 40

 

Mileage 183390 km

Versorgungsspannung (ub) 11.78 V

ADC- Wert VVT- Sensorversorgungsspannung (wvvtusen) 1.37 V

VVT- Fuehrungssensor Rohwert (exwnkfsr_u) 0.00 °

VVT- Referenzsensor Rohwert (exwnkrsr_u) 0.00 °

 

Parityfehler

Testbedingungen erfüllt

Fehler momentan vorhanden, aber noch nicht gespeichert (Entprellphase)

Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen

Diagnose aktiv

Zyklus-Flag gesetzt

 

Error code: 2A 59 44 05 00 00 01 28 47 A3 7D 46 00 00 FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF

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2A5B CDKDVFRS - VVT-Referenzsensor

 

Error counter: 1

Logistic counter: 40

 

Mileage 183390 km

Versorgungsspannung (ub) 11.78 V

ADC- Wert VVT- Sensorversorgungsspannung (wvvtusen) 1.37 V

VVT- Fuehrungssensor Rohwert (exwnkfsr_u) 0.00 °

VVT- Referenzsensor Rohwert (exwnkrsr_u) 0.00 °

 

Parityfehler

Testbedingungen erfüllt

Fehler momentan vorhanden, aber noch nicht gespeichert (Entprellphase)

Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen

Diagnose aktiv

Zyklus-Flag gesetzt

 

Error code: 2A 5B 44 05 00 00 01 28 47 A3 7D 46 00 00 FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF

-------------------------------------------------------------

 

29CC CDKMD - Aussetzererkennung Summenfehler

 

Error counter: 1

Logistic counter: 79

 

Mileage 183390 km

Motordrehzahl (nmot) 1120.00 /min

relative Luftfuellung (rl) 34.50 %

Motortemperatur (tmot) 11.25 Grad C

Tankfuellstand (tfst) 10.00 l

 

Verbrennungsaussetzer mit Zylinderabschaltung

Testbedingungen erfüllt

Fehler momentan vorhanden, aber noch nicht gespeichert (Entprellphase)

Fehler würde das Aufleuchten einer Warnlampe verursachen

Diagnose aktiv

Zyklus-Flag gesetzt

 

Error code: 29 CC C1 05 00 00 01 4F 47 A3 1C 2E 4F 0A FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF

-------------------------------------------------------------

 

29CD CDKMD00 - Aussetzererkennung Zylinder 1 in 1.Zuendreihenfolge

Error counter: 1

Logistic counter: 79

 

Mileage 183390 km

Motordrehzahl (nmot) 1120.00 /min

relative Luftfuellung (rl) 34.50 %

Motortemperatur (tmot) 11.25Grad C

Tankfuellstand (tfst) 10.00 l

 

Verbrennungsaussetzer mit Zylinderabschaltung

Testbedingungen erfüllt

Fehler momentan vorhanden, aber noch nicht gespeichert (Entprellphase)

Fehler würde das Aufleuchten einer Warnlampe verursachen

Diagnose aktiv

Zyklus-Flag gesetzt

 

Error code: 29 CD C1 05 00 00 01 4F 47 A3 1C 2E 4F 0A FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF

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Co to możne być?

Chyba znalazłem przyczynę, po zmianie cewek z 1 na 2 takie błędy:

E R R O R M E M O R Y

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Date: 25.10.2015 15:42:09

ECU: MEV9N46L

JobStatus: OKAY

Variant: MEV9N46L

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RESULT: 2 error in error memory !

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29CC CDKMD - Aussetzererkennung Summenfehler

Error counter: 1

Logistic counter: 79

 

Mileage 183390 km

Motordrehzahl (nmot) 1120.00 /min

relative Luftfuellung (rl) 36.00 %

Motortemperatur (tmot) 13.50 Grad C

Tankfuellstand (tfst) 10.00 l

 

Verbrennungsaussetzer mit Zylinderabschaltung

Testbedingungen erfüllt

Fehler momentan vorhanden, aber noch nicht gespeichert (Entprellphase)

Fehler würde das Aufleuchten einer Warnlampe verursachen

Diagnose aktiv

 

Error code: 29 CC C1 01 00 00 01 4F 47 A3 1C 30 52 0A FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF

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29CE CDKMD03 - Aussetzererkennung Zylinder 2 in 4.Zuendreihenfolge

 

Error counter: 1

Logistic counter: 79

 

Mileage 183390 km

Motordrehzahl (nmot) 1120.00 /min

relative Luftfuellung (rl) 36.00 %

Motortemperatur (tmot) 13.50 Grad C

Tankfuellstand (tfst) 10.00 l

 

Verbrennungsaussetzer mit Zylinderabschaltung

Testbedingungen erfüllt

Fehler momentan vorhanden, aber noch nicht gespeichert (Entprellphase)

Fehler würde das Aufleuchten einer Warnlampe verursachen

Diagnose aktiv

 

Error code: 29 CE C1 01 00 00 01 4F 47 A3 1C 30 52 0A FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF

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Hej,

 

Mam te same bledy 29CC i 29CE.

kerbi - znalazles przyczyne swoich bledow? Czy byly to cewki, wtryskiwacze, czy swiece? Czy wszystko naraz?

Koledzy rozwiązaliście problem ?

Mam te same błędy - musze wymienić cewkę na 4 cylindrze ale skąd te błędy VVT ?

No skoro macie błąd cewki to wymieńcie. Typowy problem w tych silnikach. Błędy Valvetronica są prawdopodobnie następstwem problemów z cewką lub cewkami. Trzeba usunąć problem i dopiero się dalej martwić. Ewentualnie potem skasować adaptację valvetronica jak coś się rozjechało przez nierówny zapłon.

wymieniłem cewkę na 2 cylindrze + 4 świece bo już termin wymiany wypadał. Po wymianie wszystko ok.