witam chcialem wyjac z sedana 91rok swoj m40 i wlozyc jakis wiekszy?prosze napiszcie jaki moze byc pod wzgledem przerobek.chodzi o jak najmniej,bez zmieniania skrzyni zawiechy i w ogole.

Generalnie rzecz biorac to bez wiekszych przerobek wstawisz 1.8 M40 a to chyba nie ma sensu. Trzeba brac pod uwage ze M40 to 4 cylindry a od 2.0 to juz 6. Wniosek jest taki ze silnik jest dluzszy i niestety ale bedziesz musial przerobic kilka drobiazgow takich jak skrzynia, wal, dyfer.

W wiekszych motorach nalezaloby zmienic jeszcze zawieche (przy 1.8 niekoniecznie choc tez moze juz pracowac inaczej).

Nie nalezy tez zapominac o komputerze i wiazce elektrycznej (przy 1.8 jest taka sama)

Silnik 4 i 6 cylindrów różnią się długością i tył silnika 6-cyl jest cofnięty w stosunku do 4-cyl o ok. 2,5cm przez co przesuwa się skrzynia i w 6-cyl jest zastosowany krótszy mechanizm zmiany biegów i krótszy wał z tym że w niektórych przypadkach można zostawic wał o czterocylindrówki.

Edytowane 14 Maja 200818 l przez Kowal

Myśle że przy silniku M42 lub M44 będzie najmniej roboty 1,8is - 140 kucyków skrzynia zostanie i osprzęt będzie pasował.

Niestety bez przeróbek sie nie obędzie. Skrzynia i dyfer są inne więc nie rób sobie zbędnych kosztów poprostu zmień auto. Czas na tą przekładkę i przeróbki sie nie opłacają, lepiej zmienić auto

Przy zmianie silnika M40 1,8 na M42 1,8 is skrzynia i most (przełożenie 3,45) będzie ten sam więc nie ma problemu z wymianą najtańsza przeróbka a przy silniku 2,5 to będzie już wymiana skrzyni i mostu bo przełożenie będzie inne 3,15

porównaj sobie

http://www.realoem.com

Ja chce zmieniac w swoim compakcie 97r silnik z M44 na M42 tamten padł jakie beda przerobki? Kupuje cały silnik z osprzetem.

Ja chce zmieniac w swoim compakcie 97r silnik z M44 na M42 tamten padł jakie beda przerobki? Kupuje cały silnik z osprzetem.

 

Nie będziesz miał dużo problemów.

Sam silnik jest w wielu elementach bardzo podobny, a pod pewnym względem nawet ten sam.

W niczym nie różni się kosz skrzyni biegów oraz łapy, więc śmiało za przekładkę możesz się brać.

Zmienilem ten silnik i pojawily sie problemy. W zakladzie powiedzieli ze instalacja wew auta ma inna wtyczke inaczej PINy sa niz w tej z silnika M42 i potrzebny schemat do przerobienia:/ Gdzie cos takiego moga zrobic bo oni mowia ze nie maja schematu:( Jestem ze slaska No i musze jeszcze zdjasc imobilajzer bo wymienilem caly silnik z wiazkom i komputerem.

Dowiedzialem sie ze musze zmieniac cala instalacje z wnetrza z imobilajzerem z kluczykami stacyjka i cala reszta:/ Nie da sie tego inaczej zrobic?

Niech ktos cos napisze zaproponuje rozwiazanie