Dobra dusza z ASO poszukiwana - czy mam sonde L?

[slaw369]

Witam

Szukam dobrej duszy z ASO która mogłaby sprawdzić po kodzie vin dokładną specyfikacje mojego auta a dokładnie;

 

-czy fabrycznie auto miało założoną sonde lambde?

 

Pozdro

[pawelkrak]

hmm sonda lambda to chyba standard silnikow od pewnego rocznika .

 

zalezy z jakiego roku masz autko.

[robertbmw]

Nie koniecznie.

Bywały wersje produkowane na rynek krajów o niskich wymogach co do emisji spalin i przeważnie sondy lambda w tych modelach nie montowano.

[slaw369]

moja e34 była sprowadzona z Turynu (Włochy) ,może dlatego?

a data produkcji to 09 90r

[Fazer]

Wygląda na to, że ma sonde nr 20

[martur]

Moja 325 z 01/91 katalizatorów nie ma i sondy chyba tez nie.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CB31&mospid=47444&btnr=18_0177&hg=18&fg=10

[tudm]

Nie, no raczej ma nr 25.

 

Wiecie jak z tą ETK nie zawsze do końca jej można wierzyć.

 

A po odłączeniu sondy nie powinien się świecić check czy coś?

[slaw369]

problem na 99% procent rozwiązany,sondy niema i niebyło(M50 2.0l-90r) a o dziwo

-jest założony katalizator!

co to, bmw przechodziło jakiś kryzys finansowy i nie zakładało sond

a przecierz katalizator chyba droższy?

[Gość]

OT: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: Kto to wrócił !!! Robert !!! No to teraz mozemy spać spokojnie. Pozdrawiam. :mrgreen:

[Kowal]

To ciekawe, że jest katalizator.

Były wersje bez katalizatorów i sond, ale żeby bez samych sond?

Podejrzewam. że ktoś domontował ten wydech z katalizatorem w celu zalegalizowania tego auta w kraju, do którego zostało ono sprowadzone.

Pamiętam że u nas chyba od lipca 95 roku jest ten przepis i jak sprowadzałem w 95 roku opla z Niemiec to montowałem do niego właśnie katalizator "na sztukę", żeby przejść pierwszy przegląd.

Inna sprawa że taki katalizator długo nie pociągnie w aucie bez sondy, no bo co wykryje za bogatą lub za ubogą mieszankę.

[slaw369]

dziwi mnie to nadal, dlatego szukam tej specyfikacji fabrycznej(konkretnego auta)

-ale widać nie takie proste

zabieram sie do zakładania sondy,może nie będzie zapóźno dla kata

ciekaw jestem czy po podpięciu sondy wystarczy tylko reset komputera?

[Fazer]

No właśnie dziwne to jakieś kat bez sondy... Chyba była jakaś rzeźba. Jeśli sondy nie było fabrycznie a kat dołożono to jak założysz sonde nową chyba nie będzie gdzie podpiąć.

[slaw369]

jestem o tyle w dobrej sytuacji, że mam kable z gniazdem(zaślepione) do sondy tam gdzie powinny być, musze jeszcze wspawać gniazdo z gwintem w wydechu,wkręcić sonde i chyba wszystko

[Kowal]

A czy po zamontowaniu komputer będzie "widział" tą sondę?

Przecież nie chodził chyba do tej pory na trybie awaryjnym.

Może trzeba go przeprogramować.

[Blaster]

Gorzej jak se przez to problemów narobisz jak ci silnik przestanie ciągnąć, zacznie kopcić lub coś takiego

Szkoda abyś sie narobił po darmo

[robertbmw]

To czy jest w programie do sterowania silnikiem zapisana aktywna praca sondy lambda, można sprawdzić mierząc sondę.

W pierwszej kolejności zanim zakupisz sondę sprawdź we wtyczce do sondy, czy jest zasilanie do grzałki sondy (pomiędzy dwoma pinami ma być 12V) i na pozostałej parze dwóch pinów ma być napięcie 0,45V, czyli 450mV. - pomiarów dokonuj najlepiej na odpalonym silniku. Jeżeli zasilania będą, a zwłaszcza to drugie to mamy pewność że moduł silnika jest przygotowany na możliwość podpięcia sondy.

W tym momencie można sondę zakupić, podłączyć i dla sprawdzenia, czy jest zapisany program, przemierzyć na pinach pomiędzy którymi było napięcie 450mV czy zaczyna ono się zmieniać w granicach 0d 50 do 900mV. Jeżeli tak to program jest zapisany dla opcji z aktywnością sondy bo sterownik reaguje na jej wskazania i odpowiednio ustala skład mieszanki dla wskazań sondy.

Jeżeli natomiast po podłączeniu sondy napięcie nadal będzie się utrzymywać przy wartości 450mV to może być odpowiedzią że w programie pracy silnika nie ma danych o pracy sondy.

 

Aby ten post nie był mylący dodam, że tylko w tej sytuacji akceptuję napięcie 450mV przy podpiętej sondzie. Normalnie takie zdarzenie świadczy o uszkodzonej sondzie.