Skocz do zawartości

Bmw e39 520i 96' caly czas sie woda gotuje

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam Wszystkich posiadaczy Bmw:)

A wiec zacznę od początku:

Pewnego pieknego dnia pozyczylem moja Bunie kumplowi i pech chcial ze pekl mu waz od chlodnicy i sie zagotowala;//

Kumpel zamiast zostawic ja i juz nic nie majstrowac postanowil dolewac wody i jakos dojechac do domu lecz mu sie to nie udalo.

Auto zostalo zaprowadzone do majstra ktory zrobil waz lecz to nic nie dalo bo nadal sie gotowala. Dodam jeszcze ze gdzies zniknol caly olej z silnika;/

Potem postanowil wymienic termostat lecz to nie pomoglo. no to dalej nowa chlodnica tez pudlo. caly czas sie gotuje woda lecz oleju juz nie bierze.

 

Panowi co to może byc??? POMÓŻCIE

Edytowane przez bebzon170

Opublikowano

Pewnie źle odpowietrzasz z 96 roku nie łatwo odpowietrzyć ile weszło płynu chłodniczego ? poczytaj troche na forum jest pełno instrukcji od odpowietrzania. Gratuluje dolewania zimnej wody do zagotowanego silnika :mad2:

 

I zatytułuj temat jak człowiek a nie jakieś pomocy nie wiem co robić :mad2:

Opublikowano
  • Autor

sory to moj pierwszy post i stad te niedociągnięcia w temacie.

z tego co mi mechanik mowil to plynu weszlo 10l

podobno dobrze ja odpowietrzal

Opublikowano
a przelew jest ? w 96 roku powinien mocny strumień być przy 2tyś. Mi mechanik jak zakładałem gaz też twierdził że dobrze odpowietrzył... I musiałem to zrobić sam bo auto się grzało :mad2:
Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze

A ja myślę , że udało sie wam zapałować ten silnik.

 

Jeśli znikł olej to silnik trup.

Drogą dedukcji doszedłem do konkluzji...!!!!
Opublikowano
  • Moderatorzy

Co to może być?

 

Moim zdaniem zły kolega, który wisi Ci silnik :-)

 

Jak dolewał bez od powietrzania to wodą stała w wyrównawczym, a właściwie to ją wywołało,a silnik pracował bez chłodzenia. Wywalił uszczelkę, blok się wygiął i już dalej nie pojechał. Wymiana termostatu to jak przyklejać plasterek na urwaną nogę ;)

Opublikowano
  • Autor

no wlasnie tak sie obawiam ze bedzie trzeba wstawic nowy motor...;/

 

jak to mowia "Dobry zwyczaj nie pożyczaj"

Opublikowano
  • Autor
spróbuje jeszcze odpowietrzyć w taki sposób jak chłopaki opisują na stronce
Opublikowano
  • Autor
ale wymiana silnika na 2.8 wiąże sie z wymiana innych podzespołów
Opublikowano
nic nie trzeba wszystko jest to samo :) może tylko sterownik silnika tak to powinno wszystko pasować. Jeśli się mylę poprawcie mnie koledzy ;) Kolega ostatnio do e46 wkładał z 2,0 na 2,8 :)
Opublikowano
  • Autor
o no to byl bym zainteresowany:) Panowie kolea ma racje?
Opublikowano
Mozna ale żeby było jak prawdziwe 2.8 to lepiej kupić kpl silnik wal dyfer i skrzynie. Plus komp
Opublikowano
No chyba nie do końca jest to takie hop siup i z 2.0 wkładasz 2.8, dyferencjały mają inne przełożenia,wał od 2.8 jest trochę krótszy a takich "smaczków" wyjdzie w praniu więcej
Ten post wyraża moją opinię w dniu dzisiejszym.Nie może on służyć przeciwko mnie w dniu jutrzejszym,ani każdym innym następującym po tym terminie.Ponadto zastrzegam sobie prawo zmiany poglądów bez podania przyczyny.
Opublikowano
Mozna złożyć na starym wale dyfrze i skrzyni ale silnik będzie miał wyższe obroty przy takich samych prędkościach co seryjne 2.8 co prawda przyspieszenie lepsze ale i spalanie wyższe
Opublikowano
  • Autor
to nie ma co. wazne zebym ja teraz zrobil bo niedawno ja kupilem
Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze

Silnik cały wraz z dolotem.

Wtryskiwacze , sprzęgło kompletne , skrzynia biegów wraz z drążkiem zmiany biegów , wał dyfer i jeśli to sedan to półosie.

No i wydech.

 

Sterownik silnika do wymiany lub wgrać właściwą mapę.

Drogą dedukcji doszedłem do konkluzji...!!!!
Opublikowano

Żeby zrobić jak fabryka to musisz mieć ok 4-6tys zł

Słupek z 2.0 goły kupisz poniżej tysiaka.

 

Odpowietrzenie może i coś da ale pamiętaj ze bez powodu olej nie uciekł i nie ma co się oszukiwać.. Bo będzie on już palił olej. O ile głowica, uszczelka lub blok są całe

Opublikowano
  • Autor

no czeka mnie wymiana...;/

ale teraz olej stoi tak jak powinien

Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze

bo jest świeży i gesty.

 

Silnik musiał być konkretnie przegrzany....

Drogą dedukcji doszedłem do konkluzji...!!!!
Opublikowano
  • Autor

DZIEKI WSZYSTKIM ZA POMOC:)

Bede pisal jak to sie skonczylo dla Buni

 

pozdro

Opublikowano
Teraz bierz od kolegi 2tys na silnik i poprzednie rzeczy które zepsuł.
Opublikowano
Teraz bierz od kolegi 2tys na silnik i poprzednie rzeczy które zepsuł.

Wątpię z 2tyś za sam silnik w dobrej kondycji, z gwarancją pisemna. A ktoś jeszcze musi stary wyciągnąć i nowy wsadzić. Kolega ostatnio kupował 2,8 to zapłacił 2300zł z gwarancją na pół roku. Podpisali umowę że nie bierze oleju itp. Ja bym tylko tak kupował silnik. Lepiej dać parę zł więcej niż potem wydawać na naprawy. Albo jak jest jeszcze na aucie i wtedy zobaczyć jego kondycję :)

Opublikowano
  • Moderatorzy

Silnik z gwarancją? :-)

 

Brachol tak kupił, jak po tygodniu zadzwonił, że oddaje to usłyszał: "jak sie nie podoba to spier... do sądu"

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.