Witam.

Za niedługo robię mapę. Niedawno czyściłem cały dolot i egr i poraził mnie syf jaki to ustrojstwo robi w kolektorze.

Mam pytanie do tych użytkowników co usunęli programowo egr. Jakie są wasze odczucia po takim zabiegu.

Wiem że na forum jest to wałkowane ale konkretnych odpowiedzi nie znalazłem.

można go ograniczyć disem lub istą ale tak naprawdę to będę miał 10 lub 20% syfu mniej a to niewiele zmienia.

Chcę się dowiedzieć co myślicie bo po zabiegu będzie za późno

po wyłączeniu EGR silnik pracuje bardziej twardo poza tym nic więcej nie zauważyłem :nienie:

Dziękuję za odp.

Za czystość w dolocie mogę słuchać twardszej pracy. Prawdopodobnie wolniej się nagrzewa.

Fizycznie zaślepiłeś wlot spalin do egr?

Witam.

Czy jak się programowo w ECU wyłącza EGR to trzeba dodatkowo zaslepic go czy nie ?

Jak jest zacięty w pozycji zamkniętej to nie ma potrzeby zaślepiać.

Można sprawdzić jego pozycję bez rozkręcania EGR? Komputer pokaże to ?

Można sprawdzić jego pozycję bez rozkręcania EGR? Komputer pokaże to ?

Wystarczy zdjąć rurę z dolotu. Sterownik silnika nie otrzymuje informacji zwrotnej o aktualnym położeniu zaworu EGR.

Ok rurę zdejmę i tam będzie najpierw przepustnica. Muszę ją "otworzyć" i zobaczę wtedy położenie EGR?

odłącz podciśnienie to będzie cały czas zamknięty

A możesz mi powiedzieć dokładnie który to jest przewód :-)

Edytowane 8 Sierpnia 20196 l przez miodek89

Kolego masz sto miliardów pytań, może tak po prostu otwórz maskę i weź się do roboty?

Po prostu wolę się upewnić niż później coś źle zrobić.

Ps. Wydawało mi się, że forum jest od zadawania pytań. A skoro uważasz, że moje kilka postów to jest miliard pytań i tak Ciebie to boli - to możesz ich nie czytać, albo nie odpowiadać.

Ale i tak dziękuję za pomoc :-)

wężyk nr 6

https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=VU31-EUR-01-2007-E91-BMW-320d&diagId=11_3659

jak odłączysz to wyskoczy błąd w ECU

Dzięki wielkie :-)