Witam

 

Chciałbym się dowiedzieć czy aby mechanik mi nie popsuł przepustnicy. Byłem kilka tygodni temu na wymianie świec żarowych, ściągał to wszystko i w przepustnice czymś dmuchnął, że niby tak trzeba. Od pewnego czasu na biegu jałowym mam falowanie obrotów nieznaczne ale budą zatrzęsie, szczególnie gdy silnik jest rozgrzany po trasie, komputer wywala błąd aktywacji przepustnicy. Czy można to jakoś rozwiązać elektronicznie czy przepustnica jest do wymiany?

 

Pozdrawiam

jakiej przepustnicy? diesel nie ma przepustnicy. masz na myśli zawór EGR czy klapę gaszącą?

Może mu chodzi o przepływomierz?

Nie wiem. Komputer wywala błąd: Aktywacja Przepustnicy i domniemam, że przez to falują obroty i silnik na jałowym nierówno chodzi. To wygląda z tego co pamiętam tak jak tutaj nr 16: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=VC31&mospid=48480&btnr=11_3717&hg=11&fg=40

PS. mam filtr DPF jeśli to ma jakieś znaczenie do przepustnicy i jej zastosowania.

To jest klapa gasząca, odcina dopływ powietrza do silnika, dzięki temu łagodniej się zatrzymuje silnik.

Pewnie masz rację bo zauważyłem, że przy zgaszeniu motorem bardziej rzuca niż przed. Czy jest możliwość jej aktywacji elektornicznie? czy trzeba ją wymienić?

Najpierw sprawdź wtyczkę, czy jest podpięta do klapy/ewentualnie piny wewnątrz wtyczki.