tak jak wielokrotnie pisaliśmy nagraj te stukania, piszczenia, strzelania, pęknięcia, krzywizny, wyblaknięcia, przebarwienia, falowania, przygasania, dymienie.... o czymś zapomniałem ?

 

tak teraz nagraj nam idealne wygaszanie silnika bez klapy gaszącej oraz bezszelestną pracę na biegu jałowym :norty:

ja to bym sie cieszył tylko jak by udało się to wycie przy ruszaniu kierownicą zdiagnozowac...to nic wiecej mi do szczęscia nie potrzeba :norty:

 

 

nie dość,że na postoju jak się ruszy kierownicą to słychać...wystarczy ją delikatnie ruszyć... a jak się jedzie(głównie jak silnik zimny) to co jakiś czas podczas przyspieszania słychać ten dzwięk...tak samo jak np będę skręcał i dam lekko gazu i już zawyje... a 5 pomp wymienionych,alternatory dwa,przewody nigdzie się nie pocą,już 6l płynu ogolnie wlane... płyn czerwieniutki aż dno w pompie widac... a jak się podniesie do góry przód to nic 0 wycia... do tego zaworek nowy zwrotny w magłownicy...nowe podkładki miedziane przy maglu...kierownicę demontowałem czy tam coś nie wyje...licznik nawet... ale nic nie widać...a co GORSZE NA ZEWNĄTRZ TEGO NIE SŁYCHAĆ... jak ktoś kręci kierownicą...tylko w środku

no tak o słynnym wyciu zapomnialem ;) :duh:

a najgorszy problem to jest taki,że kumpel nawet telefonem xperia jakaś za 1500zł... włączył dyktafon... gdyby silnik nie zagłuszał...to by to nagrał... a tak to silnik zagłusza i nic prawie nie słychać...

 

pokazałem to mechanikowi a on? no przecież musi się odezwać pompa jak jeszcze w miejscu stoisz i kręcisz :mad2:

kumpel nawet telefonem xperia jakaś za 1500zł... włączył dyktafon...

Wow :shock:

Myślę, że jak by to nagrał Z3, albo S5 to może by się udało ;)

ale coś w tym jest... jak przestało stukać to czlowiek cieszy się jak by nowe auto miał :norty: jeszcze jak by tylko tego wycia nie było to chyba z radości bym galerie w odpowiednim dziale otworzył :norty: a tak to z tym wyciem to się chyba bede mordował do ostatnich dni auta albo moich

 

 

jak dla mnie to wycie wychodzi z magłownicy... tzn pompa wyje... bo mimo,ze sprawna to jest zbyt duże ciśnienie w niej bo coś z maglem nie tak...tak mi sie wydaje

poczekaj aż temp wzrośnie lub spadnie to znowu zacznie stukać :norty: albo stukało i się urwało :cry2: pamiętaj w przyrodzie nic nie ginie i samo się nie naprawia

nie dasz sie chwilą cieszyć :norty:

Stachu rób zdjęcia i wstawiaj do galerii :)

Sesja z sarną obowiązkowa :lol:

no i dzisiaj już stuka dwumasa :(

mi się wydaje że przyczyną stuków jest za ciche radio/głośniki :norty:

a mnie się wydaje, że to jednak nie głośniki, a zwyczajnie za mało betonu w aucie.

 

Staszek, zalej to betonem, będzie cichutko.