Mam pytanie. Czy w silniku 2.0 (150 koni) vanos z 93 roku.

Lambda znajduje się przed, czy za katalizatorem? Bo chciałbym usunąć katalizator, ale słyszalem, ze moga byc potem problemy, jeżeli sonda znajduje się za katem.

Liczę na szybką odpowiedź i pozdrawiam :)

Sonda jest przed katem.Teoretycznie może być problem w praktyce u siebie mam wywalony kat i nic się nie dzieje silnik m50b20 bez vanosa.

Przed? To dobrze :) W takim razie pozbędę się go. Natomaist drugie pytanie. Strumienice zamawiałeś na allegro? Kupiles w jakims sklepie? Moze jakąś polecisz?

Strumienica się nie opłaca wydasz kasę bez sensu wiele już o tym było.Mam wstawione rury zamiast kata i to wystarczy jeśli chodzi ci o dźwięk będziesz zadowolony.

W E30 po wywaleniu kata i wstawieniu przelotu po prostu szlag mnie trafia. Niby ma taki sportowy dźwięk ale jakoś wolę cichsze auta.

Trzeba wstawić tłumik przelotowy, u siebie tak mam i jest cisza jak makiem zasiał.

Zrobiłem to w ten sposób, że zdjąłem cały tłumik. Tam gdzie siedzą katy od góry wyciąłem dziure, wybebeszyłem wszystko co do okruszka i zespawłem dokłądnie. Na przeglądzie nie robią żądnych problemów, a efekt bardzo podobny :) Pozdrawiam

jak bys mogl napisac ile za kata dostales to by bylo fajnie bo mam takiego ;)

dostaniesz gdzies kolo 3 stowek

a co myslicie o katach uniwersalnych? kiedyś z ciekawości patrzyłem na allegro i w granicach 400 do 500 zł można kupić nowy uniwersalny katalizator odpowiedni do pojemności samochodu. ciekawy jestem jak z jakością, testował to ktoś?

Przymierzam się do sprzedaży :) Jak sprzedam to dam znać ile dokładnie dostałem :)