piecka920

Powiem tak. Dzisiaj udało sie, zeby silnik zaśpiewał. Wiązka z e36 podeszła idealnie . Połączyła silnik i budę . EWS jednak założyłem z bratem wg schematu. Wystarczy spiąć dosłownie kilka pinów. Moge podesłać schemat jak ktos bedzie chciał. Dla zainteresowanych dodam jeszcze, ze potrzebny jest bagnet oleju z 4 cylndrowego e36. Także na chwile obecna wszystko działa. Jakby ktos chciał robic cos podobnego. Mozna pisać na pw. Pozdrawiam. Temat do zamknięcia ;)

EWS mozna zawsze usunąć, mam znajomego, ktory sie tym zajmuje. Co do wiązki to podobno wiązka od e36 z silnikiem m52 ma wtyk do kabiny taki sam jak w e34 i pasuje do tego wlasnie motoru. Wiec ten problem chyba rozwiazany. Tylko ewentualnie problemem moze byc ten EWS. na chwile obecną, życz mi powodzenia!

Witam Posiadam e34 z m50b20 vanos, jednak dostałem w dobrej bardzo cenie silnik m52b25 z e39 (wraz z kolektorami, wiazka, komputerem, sprzeglem - no po prostu komplet) No i mam pytanie do Was, moze ktos juz podejmowal sie takiej wymiany? Z tego co wstepnie ogladalem najgorsze bedzie wpiecie sie w kabiny auta. Czy jest cos o czym powinienem wiedziec przed wymiana? Na chwile obecna 2 litrowa jednostka jest juz poza autem :) Jutro mam zamiar sprobowac polaczyc m52 z moja skrzynia. Pozdrawiam serdecznie ! :D

Bede musiał to sprazwdzić, niestety dopiero na weekend będę miał na to czas.. Dam znać czy coś znalazłem tak gdzie pokazałeś :)

Jest to manual. Chodzi Ci o te kostki z 4 kabelkami, które idą do kloszy po otwarciu bagażnika? Jeżeli tak, to na cały czas ma 11,8v napiecia na 1 z kabli (sprawdzalem miernikiem) doszedłem do wniosku, że jest to prąd idący do lampek, które oświetlają bagażnik. Ale nic nie jest popękane, ani się nie styka...

Witam. W mojej bawarii posiadam problem polegający na tym, że cały czas świecą się światła cofania. Wystarczy przekrecic kluczyk, nawet nie musze wlaczac swiatel, a cofanie i tak się pali. Nawet po wyjeciu bezpiecznika odpowiedzialnego za to. Odkrecalem czujnik na skrzyni, przeczyscilem, podlaczylem, sprawdzilem czy kabel nie jest jakis przelamany przy styku. Sprawdzalem tez kostke laczaca, ktora jest pod mieszkiem zmiany biegów. Wiecie moze co moze byc przyczyna? Na razie po prostu wykrecilem zarowki, zeby policja nie zatrzymywala ;p Gdzie moge szukac problemu? Moze jest jakis przekaznik odpowiedzialny za to?

Vanos, czy nie?

93, więc mam nadzieje, że będzie w porządku :) W takim razie dzięki za odpowiedź i pozdrawiam :)

Skoro nie działa tylko 4 bieg, to nie będzie wina "jeża" bo na 4 puszcza go bezpośrednio cały prąd, przy jeżu raczej by 1, 2 i 3 nie działały. Mogą być nawet zaśniedziałe styki. Pozdrawiam

Szukałem, ale jakoś nie mogę znaleść (może słabo szukam, nie wiem) Zabieram się za wymiane łożysk z przodu w mojej buni. Zamówiłem już nowe piasty z łożyskami. Teraz tylko pytanie, ktoś już to robił? Jakie narzędzia będą potrzebne? Da rady dla powiedzmy bardzo średnio zawansowanego mechanika i garazu to zrobic? ;) Liczę na szybką odpowiedź. Pozdrawiam :)

Miałem ten sam problem, obrotomierz w ogóle nie ruszał, pożyczyłem od kumpla z tej samej betki zegary i wszystko zaczęło działąć :) Tak więc zamówłem sobie na allegro za bodajżę koło 70zł i wszystko działa :) Pozdrawiam

Przy hamowaniu właśnie nie było bicia. Dlatego tarcze chyba odpadają. Mówisz sprawdzić wahacze? Tak uczynię, chociaż nie tak dawno temu wymieniałem wszystkie wahacze, no nic, dzięki i będę szukał. I na forum i w kanale ;p

Witam! Jakiś czas temu zaczęło bić mi mocno po kierownicy przy prędkości 90-100km/h. Pierwsze skojarzenie? Nie wyważone koła. Wyważyłem jednak nic to nie zmieniło. Dalej to samo, biło mi tak mocno, aż w końcu rozbiło mi przekładnie kierowniczą, wymieniłem ją na drugą, postanowiłem wymienić też łożysko na piascie, jednak po rozebraniu zwrotnicy okazało się, że nie mogę wymienić samego łożyska, mało tego nie mogę wymienić nawet piasty z łożyskiem, znalazłem więc na szrocie całą zwrotnice, założyłem, ale WCIĄŻ bije. co prawda nieco mniej, ale wciąż i nie wiem co to może być... NIe chcę mi się znowu za jakiś czas wymieniać całej przekładni ;p Czy jest możliwe, że w tej "nowej zwrotnicy" łożysko też było wybite? A może to coś innego? Miał ktoś podobny problem? Z góry dziękuje za pomoc i pozdrawiam :)

Witam! Posiadam bunie z silnikiem m50b20 z vanosem (93') Postanowilem zabrac sie za remont silnika, jednak okazalo sie, ze jest dosyc sporo do roboty, koszty dosyc spore, bo ostro ciagnie mi olej, poci sie, na dodatek zaczynam slyszec jak mi lekko nakurwiaja panewki i rozrzad, dlatego chyba tansza opcja bylo by kupno po prostu drugiego silnika, no i teraz moje pytanie, skoro i tak chce zmieniac silnik, czy nie lepsza opcja byloby zamontowanie od razu m50b25? Co o tym mysliscie? Widzialem na allegro za 1000-1200zl opcje juz ze skrzynia, kompem i wiązką. I tutaj moje pytanie, co o tym myslicie? Oplaca sie montowac od razu motor 2.5, czy poszukac lepiej tego samego co mam? Pozdrawiam ! :)

Może to Ci coś pomoże, ale u mnie był kiedyś ten sam problem. Kręciło elegancko, a nie było ani iskry, ani pompa nie ruszała problemem okazała się spalona wiązka idąca od akumlatora do kompa, ale prąd jednak był na tym plusie pod maską, puściłem prąd bezpośrednio z tego plusa do kompa i wszystko jak ręką odjął :) Od razu odpalił i od razu śmigał. Pozdrawiam! PS. jak będziesz puszczał ten prąd, to weź coś porządnego, ja np. użyłem kabla od prądu od wózka widłowego :p

Przymierzam się do sprzedaży :) Jak sprzedam to dam znać ile dokładnie dostałem :)

Zrobiłem to w ten sposób, że zdjąłem cały tłumik. Tam gdzie siedzą katy od góry wyciąłem dziure, wybebeszyłem wszystko co do okruszka i zespawłem dokłądnie. Na przeglądzie nie robią żądnych problemów, a efekt bardzo podobny :) Pozdrawiam

Przed? To dobrze :) W takim razie pozbędę się go. Natomaist drugie pytanie. Strumienice zamawiałeś na allegro? Kupiles w jakims sklepie? Moze jakąś polecisz?

Mam pytanie. Czy w silniku 2.0 (150 koni) vanos z 93 roku. Lambda znajduje się przed, czy za katalizatorem? Bo chciałbym usunąć katalizator, ale słyszalem, ze moga byc potem problemy, jeżeli sonda znajduje się za katem. Liczę na szybką odpowiedź i pozdrawiam :)

Dzięki za pomoc! :) Znalazłem identyczne jak moje. (Jedyne na allegro ;p) i zamówiłem :)

Witam! Posiadam bmw e34 z silnikiem m50b20 1993r. 150 koni z vanosem. NIe działa mi w niej prędkosciomierz, ale tylko i wyłącznie prędkosciomierz, co mnie dziwi. Bo jak miałem rozwalony czujnik na dyfrze to nie działał również economizer. A teraz economizer działa bez problemu. Poza tym kiedyś go troszkę zalałem i od tamtej pory czasem się w ogóle zaciał. Tak więc jestem w 99% pewien, że błedem są po prostu zegary same w sobie. Ale nastał inny problem :D Otóż moje zegary wyglądają dokładnie tak: http://grzegorzbmw328.strefa.pl/a120.JPG Natomiast na allegro nie moge znaleść identycznych jak moje. Jedyne jakie znalazłem to takie: http://allegro.pl/licznik-bmw-750-e32-520-e34-1388073-9-gwar-fv-i3573592215.html Napisane, że są od 520. Ale wyglądają inaczej. No i teraz moje pytanie. Czy nie będzie problemu z podłączeniem jego? Może wiecie, czy wtyczki są te same? Ogólnie czy będzie pasować? Liczę na szybką odpowiedź, to od razu zamówię :)

Jest jakaś możliwość sprawdzenia tego vanosa? Czy komputer wykaże błąd tam tkwiący? . Kończą mi się pomysły i nerwy ;p

Wymiana to nie problem ja zrobiłem tak, że pojechałem na "szrot" pozyczylem czujnik i sprawdzilem czy cos to zmieni. Pożycz od jakiegoś znajomego jak ma taki samochod, albo podjedz na szrot i z bani ;p

Przy zatkaniu nie ma żadnej różnicy, Zastanawiam się co więc może być przyczyną tego złego wkręcania się, Na dodatek gdy przekrocze jakies 5tys obrotów w czasie jazdy czasem nie włącza mi się jakby vanos, Zamiast zyskać mocy, moja bmw ją traci. Zastanawiam się co to może być. Najpierw sprawdzilem swiecie, bo pomyslalem, ze moze cos nie przepala jak trzeba. Ale wszystkie są suche :x macie jakieś propozycje?

U mnie nie ma tempomatu, Natomiasto nie działał mi prędkościomierz i Economizer, zanim kupisz nowe zegary i je podmienisz zrób ich test. Problemem u mnie okazały się stare i zaśniedziałe styki w kostce w dyferencjale, Wymieniłem te styki i wszystko zaczęło działać, Pozdrawiam ;p