Bo bardziej mi zalezy na lepszej jezdzie w ciezszych warunkach po sniegu niz na szybkiej jezdzie po czarnych drogach w zimie. W zimie praktycznie nei jezdze na autostradach np.

Uważaj tylko na opony Made in Russia ;)

No i ja też się skusiłem na NOKIANy WR D3 - i też przesądziła trakcja na śniegu (mam dość trudny podjazd i to będzie pierwsza zima z RWD :wink:

Dlatego jak się sezon zacznie to się na pewno na ich temat wypowiem.

 

Uważaj tylko na opony Made in Russia ;)

 

a co z nimi jest nie tak, przed zakupem opon wyczytałem, że właśnie tam mają fabrykę - choć na swoich jeszcze nie sprawdzałem gdzie wyprodukowane.

Napiszę tylko tyle, że miałem Nokiany WR Made in Finland i naprawdę zero problemów. Hankook mam Made in Hungary oraz chyba z Korei i też ok.

Po prostu trzeba uważać na Nokiany z Rosji.

 

Podobno bywają problemy z wyważeniem itp.\

 

Zakładałeś już swoje na felgi?

Na felgach będą może jutro, to zobaczymy - no i muszę zobaczyć gdzie wyprodukowane

Daj znać jak założysz na felgi i wyważysz, bo sam jestem ciekaw czy to prawda czy nie. No i oczywiście napisz jaki kraj produkcji. Wyczaiłem teraz na necie oferta 273 zł od sztuki, także nie jest to wysoka cena, a myślę, że opona warta zainteresowania.

1.Tylko BRIDGESTONE BLIZZAK LM-25

Ja w swojej byej E46 330d miałem założone 205/50/17 przód i 225/45/17 opony Nexen Winguard Sport i powiem szczerze że zostałem mile zaskoczony ceną, jakością i wykonaniem, oponki bardzo dobrze wgryzały się w śnieg i były bardzo ciche a prowadzenie również w każdych warunkach bez zastrzeżeń po roku użytkowania tzn. tamtej zimy zużycie znikome, wczoraj zakupiłem stalówki 17-stki i zamontuję Nexeny na nie i zobaczymy jak się spiszą w nowym potworze ale myślę że sobie poradzą, także jeśli chodzi o Nexeny to polecam, oczywiście wyprodukowane w Korei i cena za sztukę 285 zeta :D

Pytałem tego sprzedawce:

 

http://allegro.pl/show_item.php?item=3519054425

 

To napisal "oczywiscie w Rosji". Czy faktycznie z oponami produkowanymi tam sa problemy z wywazeniem czy to jakis jeden z mitow / plotek stworzonych na forum:) ?

Kupiłem NOKIAN WR A3. Dopiero po odbiorze zauważyłem, że jest coś takiego jak mam na obrazku poniżej. Zaznaczyłem stronę OUTSIDE w oponach. I teraz moje pytanie - czy powinno tak być, że po prawej stronie samochodu te rowki na bieżniku są w stylu \/, a po lewej w stylu /\ ?

http://img89.imageshack.us/img89/9900/3z6s.jpg

To zdjęcie przedstawia chyba dwie prawe opony :wink: sam nie wiem...

Tak niestety jest z oponami asymetrycznymi.

Tak ma byc. Jest jeden wzor. Nie odlewaja dwoch lewych i dwoch prawych. U siebie tez mam w ten sposob.

Pytałem tego sprzedawce:

 

http://allegro.pl/show_item.php?item=3519054425

 

To napisal "oczywiscie w Rosji". Czy faktycznie z oponami produkowanymi tam sa problemy z wywazeniem czy to jakis jeden z mitow / plotek stworzonych na forum:) ?

 

Podlaczam sie do pytania, bo tez jestem ciekawy :) Poprzednia zime przejezdilem na Nokianach, ale nie pamietam jaki to byl model :P No i nie mam pojecia jaki to byl kraj produkcji ;)

Ja kupowalem wr a3 i na nich kraj produkcji Finlandia.

A jaką masz datę produkcji opon? Gdzie kupowałeś opony? Napisz na PW, żeby nie robić reklamy ;)

Ja kupowalem przez kumpla w Niemczech. Kupilem je we wrzesniu zeszlego roku a datowane byly styczen czy luty. Tylko ja kupilem rof moze dlatego byly z Finlandii. Zamawialem na reifendirekt.de

Dostalem odpowiedz od kilku sprzedawcow i wszyscy odpisali , ze kraj produkcji to Rosja (odnosnie nokianow wr d3).

sobon2000 napisał(a):Witam wszystkich!

Ostatnią zimę przejechałem, a właściwie "przeczołgałem się" na oponach runflat Dunlopa. Podjazd pod nawet najmniejsze wzniesienie to była tragedia, to była maja pierwsza zima w mojej 120i. Na prostej pływałem po całej drodze, koła chrobotały, hamowane systemem DTC. Mijały mnie seicenta, corsy, a o A4 Quatro brata nie wspomne (na samych felgach szybciej by wjechał ode mnie:) Najlepiej wozić kogoś z tyły do pchania - po prostu ręce mi opadały. Całe lato czytałem o oponach zimowych, bo już żona mi zadeklarowała, że do Karpacza i Szklarskiej pojedziemy jej Seicento - rzeczywiście wstyd jak cholera. Wydaje mi się, że Continentale WinterContact 205/55/R16 TS 850 lubTS830(te mają homologację BMW) będą najlepszym wyborem (1 miejsce w teście ADAC). Co Wy o tym sądzicie? Jaka jest różnica między TS850 a TS830?

Pozdrawiam.

 

 

 

 

A na jakich dokladnie Dunlopach jezdziles? Bo ja zastanawiam sie wlasnie nad 3D lub 4D (no i Nokiana tez biore pod uwage).

 

DUNLOP wintersport M3 - porażka totalna...

Nie wiem skąd miałeś te Dunlopy, albo z jakim bieżnikiem.. OStatnią zimę przelatałem na takich. Dla mnie to dobre opony, też mają homologację BMW. Teraz to będzie ich drugi sezon.

dobre pytanie ... moze nie tyle bieznik co rocznik tych opon.

Sprawdziłem moje opony i są wyprodukowane w Rosji. Jak tylko założę na felgi to dam znać co i jak.

Wydaje mi się, że to w której fabryce opony były wyprodukowane, zależy tyko od ich modelu - tzn. modele 1,2,3... są produkowane w Finlandii, a modele 4,5,6... w Rosji.

No chyba, że jest inaczej.

Moje opony WR D3 - Made in Russia

 

A możecie mi podpowiedzieć, czy jak przełożę felgi aluminiowe na stalowe to muszę zmienić szpilki (nie będą o nic ocierały)?

Wszyscy sprzedawcy mi odpisali ze produkowane opony w Rosji te nokiany wr d3. A na zime kupiles stalowki ?

Kupiłem stalówki z E90 7J16 ET34

Ja kupowałem w zeszłym roku wr d3 (nie RF) i na nich made in FINLAND, także idzie dostać d3 wyprodukowane w Finlandi. Problemów z wyważeniem nie miałem.