W tym miejscu mam jakiś wyciek. Nie znam się na samochodach, więc dodaję zdjęcie z pytaniem co to może być skoro samochód działa w pełni sprawnie. Chyba, że mi się wydaje i to po prostu pozostałość po wcześniejszych mechanicznych naprawach.

 

http://i43.tinypic.com/2qb67uh.jpg

Płyn wspomagania :think:

Być moze płyn chłodniczy widac na zdjeciu, ze spływa w miejsce zaznaczone przez ciebie z przodu oslony dokładnie tam gdzie jest zbiorniczek i krociec.

To płyn wspomagania. Albo uszczelki na maglownicy albo cała do regeneracji. Ile koszt regeneracji najtaniej i gdzie?

Sprawdź czy nie cieknie ci po wężach wspomagania. One lubią się pocić przy zbiorniczku na spodzie albo na wejściu do chłodnicy na złączach.

Dobra, wszystko sprawdzę na kanale w poniedziałek, ale zakładając najgorsze ile taka regeneracja i gdzie najtaniej?

600zł to sama listwa maglownicy. Regeneracja taka prawdziwa kosztuje ok 1500zł

regeneracja 600zł jeżeli zdasz swój nieszczelny magiel.

Tutaj znalazłem taniej: http://allegro.pl/maglownica-przekladnia-bmw-e46-e-46-i3296069236.html

Ja dawałem swoją maglownice do regeneracji, nie całe 2 lata temu, do zakładu w Kożuchowie, woj. Lubuskie. Musiałem zostawić swoją, ale firma pełen profesjonalizm. z demontażem starej, montażem nowej(regenerowanej), ustawieniem zbieżności i płynem cena 800 PLN. Robota praktycznie od A do Z, a co najlepsze czas trwania naprawy ok 4h :8) zrobilem do tej pory nie cale 40 tys. km i wszystko chodzi pięknie :D