Marina,teoretycznie byłem przygotowany czytając internet i forum,ale praktycznie to było jak mówię. Auto poskładane,wszystkie czujniki trafiły w swoje wtyczki i żadna śrubka nie została,więc to co miałbym dać na mechanika to dam na dobrego bourbon'a ;)

myślę że okolice 200-300 zł z czyszczeniem trzeba by było liczyć, poza tym nie znam mechanika który by przy czyszczeniu poświęcił się tak jakby to robił dla siebie :( także cały weekend picia przed Tobą :)

Kiedy montaż Eibach :) ?

poniżenie ? serio ? ostatni bastion będzie zdobyty ?

Guma, sprężyny eibach pro-kit do xdrive czekają na montaż już od kilku tygodni,ale najpierw mój mechanik pojechał na wakacje,a teraz z kolei z przyczyn osobistych chwilowo nie mogę zająć się tematem. Myślę,że w tym miesiącu na pewno to ogarnę ;)

 

Marina,do pewnych rzeczy trzeba dojrzeć ;) W porównaniu z kolegami z innych teamtów to u mnie na skromnie - jedynie sprężyny,a nie cały zestaw ;)

pewnie myślisz o BTK fajnie też bym chętnie założył taki nowy pakiecik do zawieszenia , to czekaj czego jeszcze nigdy nie będzie ....hmmm nie wiele zostało :) a wiem dystanse ?

Już od dawna mam dystanse na tylnej osi :)

jesteś mistrzem w dawkowaniu sobie przyjemności :) na przodzie mimo wszystko nie polecam, po wielu testach doszedłem do wniosku że lepiej się prowadzi bez :)

Hahaha, dzięki. Raczej nie mam kasy na wszystkie zachcianki. Na przodzie nigdy nie zamierzałem wrzucać dystansów. Podoba mi się jak jest ;)

Bardzo ciekawa wersja e91 ten przedni zderzak robi ogromna robote :cool2: :cool2:

Dziękuję.To zwykły Performance,jeden z dwóch na tym forum ;)

Dziękuję.To zwykły Performance,jeden z dwóch na tym forum ;)

 

A mozna wiedziec gdzie go dorwales i czy jak sie ma m-pakiet to trzeba cos jeszcze wymieniac (nadkola oslony itp) czy tylko sam zderzak?

Ja akurat na allegro. Nic nie trzeba zmieniać o ile ma się E90/91. Do Twojego pięknego coupe nie ma w ogóle zderzaków w pakiecie Performance. Możesz jedynie polować na tylni dyfuzor, który wchodzi w miejsce mpakietowego.

Jak wrażenia po czyszczeniu kolektora? Jest różnica?

Szczerze mówiąc to efekt bardziej psychologiczny. Czyszczenie było profilaktycznie ze względu na przebieg 280 000, bo tak to żadnych problemów z autem nie było.

audio mam takie:

S676A HiFi Lautsprechersystem HiFi speaker system

 

Lepiej doradźcie co zrobić z wyraźnie słyszalnym świstem od strony drzwi kierowcy już tak od 70-80km/h. Coś mi świszczy i nie wiem czy to nie jakaś uszczelka na drzwiach (bo tą dookoła otworu drzwi od strony auta wymieniłem jakiś czas temu na nową i zero zmiany). Wątpię żeby to była kwestia regulacji drzwi,bo te funkcjonują prawidłowo.

 

Rozwiązałeś ten problem? Ja mam to samo w swoim e90 2005

ja też ale nie mam pomysłu, dociągałem drzwi, sprawdzałem boczki wszystko jest prawidłowo, jeszcze ktoś pisał o twych wypełnieniach w lusterkach ale u mnie to bardziej okolice słupka środkowego, przynajmniej takie mam wrażenie

W tej kwestii nic się nie zmieniło. Ostatnio poruszam się z mniejszą prędkością lub przy głośniejszej muzyce, więc problem stał się mniej uciążliwy ;) Może wymiana uszczelki drzwi - tej, która jest wokół szyby i dotyka do karoserii auta dałaby jakiś efekt :?:

to najgorzej denerwuje przy prędkościach lokalnych 40-80km/h potem ogólny świst zagłusza nieco ten dzwięk, podobnie poszedłem w bardziej dynamiczną muzykę i na trochę zapomniałem o temacie

W coupe szybko zaczelibyscie ignorowac swisty albo sprzedali auto :lol:

Ciekawe co to. Ja mam wrażenie, że świst dobiega z górnej krawędzi drzwi. No i tylko po stronie kierowcy. To musi być pewnie związane z tym, że drzwi kierowcy cześciej są otwierane.

 

A czy uszczelki też wam tak diabelsko trzeszczą jak karoseria pracuje? Np. Przy jeździe po dziurawej drodze z małymi prędkościami.

Ja odkąd przesmarowalem uszczelki jakims preparatem to jest masakra.. :/

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Przerabiane wiele razy, tylko taśma teflonowa :wink:

nie zauważyłem u siebie trzeszczących uszczelek. tą wokół drzwi kierowcy (z częścią jakby "zamszową") wymieniałem na mniej zmęczoną,ale na szumy to nie wpłynęło. może wymiana na najnowszą-całą gumową by coś dała.

Przerabiane wiele razy, tylko taśma teflonowa :wink:

 

A co to za wynalazek z tą taśmą? Co to się z tym robi?

znalazłem taki wątek na kosmetykaaut.pl: http://kosmetykaaut.pl/viewtopic.php?f=6&t=24566 może rzeczywiście wężyk włożony w uszczelkę coś by dał... :?: