Mocowanie belek do bagaznika dachowego E90

[pascal_poznan]

Chcialbym w sedanie (e90) zamontowac bagaznik dachowy mocowany na belkach. Potrzebne sa do tego uchwyty do montazu w miejscach fabrycznych.

 

Czy ktos z Was ma doswiadczenia, jakie wybrac? Nie zalezy mi na wygladzie, wygoda mocowania tez nie gra duzej roli, bo bagaznik bede montowac rzadko. Zalezy mi na pewnosci mocowania.

 

Adrian

[ra1406]

Ja mam cały zestaw thule (mocowanie + belki + uchwyty na rowery), jest super. Same mocowania + najtańsze belki kosztowały mnie chyba ok 600 zł (z tego sam komplet mocowań ok 250 zl, nie pamiętam dokładnie). Sprawdzona firma, zdarzało mi się jechać z rowerami znacznie powyżej rekomendowanych max 120 kmh i nic nie pospadało ;), belki siedzą sztywno i pewnie. Edytowane 19 Lutego 2013 przez ra1406

[hauer]

bierz Thule -to potentat w tej branży.

[Grabek]

Ja mam Thule z belkami Wingbar. Bardzo polecam. Są ciche i sztywne. Jest na nich sporo miejsca, choć nie wyglądają tak ładnie jak Whispbar. Bardzo łatwo montuje się bagażniki Thule z "łapami" zaciskowymi. Na wsuwki trochę trudniej, ale da się żyć.

[galczych]

Ja ostatnio mialem ten sam dylemat i kupiłem oryginał BMW za chyba 729zl brutto.

Dla mnie oryginał to oryginał.

Oryginał jest bardzo podobny do montblanc co brat posiada - tak wiec nie wiem czy to oni czasem tego nie produkują.

Ta sama cena co Thule, z tym ze thule masz z zamkami a bmw bez.

Choc te zamki w thule to dziadostwo, kiedys jak mi 1 zardzewiał to otworzyłem srubokretem, ale zawsze odstrasza.

Thule ponoć sprzedaje najwięcej bagażników dachowych na swiecie.

Kupując thule jest taka zaleta ze przy wymianie samochodu możemy potem wymienić same koncowki za okło 550 - dokładnie nie pamietam ceny.

Albo majac 2 samochody mozemy kupic koncowki np do relingow i mocowania dachowego.

Choc nie do końca gdyż belki i np boxy takze sie zmieniają i niekoniecznie jest np mozliwosc zamontowania bardzo starego boxa na nowych belkach 80mm szerokosci - choc z jakims adapterem kto wie?.

Sprawdzałem, to 160 km/h spoko wytrzymują - i thule i BMW. Generalnie nie przekraczam 150 z boxem.

W ory BMW dostajesz taki prosty kluczyk dynamomentryczny co by śrub w dachu nie pourywać, niewiem jak thule. Thule które posiadalem bylo na relingi.

Decyzja należy do ciebie :)

[pascal_poznan]

Dzieki za wskazowki. W weekend robie rekonesans po sklepach. Dam znac, czy sa jakies inne godne uwagi opcje, poza tymi, ktore opisaliscie.

[aaben]

Chcę kupić bagażnik do E90, czy te oryginalne BMW o przekroju kwadratowym są ok? Może ktoś ma zestaw już niepotrzebny?

[0okm]

Miałem w swoim E90 aluminiowe Thule AeroBar o kształcie zbliżonym do tego co oferują te z logiem BMW. To nie jest nie wiadomo jak skomplikowane więc po prostu działa. Problem tylko z hałasem przy takim kształcie. Do tego w cenie tych z logiem BMW kupisz lepsze Thule z zamkiem na kluczyk. ;)

Zmieniając samochód zmieniłem też belki na Thule WingBar - niebo a ziemia jeśli chodzi o hałas. Baaardzo polecam.

Dodatkowym atutem Thule jest to, że zmieniając samochód nie musisz zmieniać belek. Wystarczy zmienić adaptery (poniżej 200 zł) lub całe stopy jeśli będzie potrzebna taka zmiana. Oczywiście zakładając, że długość belek pozostaje bez zmian.

[galczych]

Kilka lat temu kupilem oryginał, myśląc że to najlepsza opcja. Jeżeli chodzi o mocowanie i max predkości to nawet do 180km/h nie było problemów. Mam także oryginalnego boxa. Oryginalny bagażnik ma wadę że jest dość głośny. Szczelina w którą wprowadzamy T-uchwyty trochę świszczy. Kupując bagażnik kilka miesiecy temu do F31 kupilem najcichszy z możliwych czyli yakima. Mocowanie nie jest tak proste jak w oryginalnym ale, biorąc pod uwagę to że f31 jest glosniejsze od serii e90 jestem zadowolony. Yakima i chyba podobnie Thule wyzsze modele, mają gumę w szczelinie aby nie świszczały. Przy oryginalnym BMW trzeba jeszcze pamietac że szerokość rowka do mocowania za pomoca uchwytów T nie jest kompatybilne z Thule. Tzn kupując mocowania na rower trzeba zakupic specjalne śruby/uchyty-T, nie jest to drogie ale trzeba o tym pamiętać.