[e36] 325 tds brak prądu migające kontrolki szybka pomoc

[smuzu]

Witam

trzy dni po wymianie oleju w silniku zmieniłem z mineralnego na półsyntetyk i po każdym włożeniu kluczyka świeci mi czerwona lampka z oliwiraką chociaz to normalne ale przed wymianą tego nie było oczywiście gasnie po uruchomieniu silnika ale nie w tym problem.

dziś rano wkładam kluczyk przekręcam kontrolka świec normalnie no i odpał auto jednak nie odpaliło odrazu to grzeje świece dwa razy ale zapaliła się lampka wtrysków i było tylko słychać cykniecie ale rozruchu żadnego nie było. Myślałem że pompa juz całkiem mi padła ale patrze na akumlator a lampka jest koloru czarnego czyli padła mi bateria. podładowałem go i po godz auto odpaliło normalnie a wiec jade a że deszcz dziś padał to włączyłem wycieraczki ale ruszały sie zbyt wolno a cyfry zegarów świeciły bardzo słabo po przejechaniu 4km zgasiłem auto na 3min. chce odpalic i znowu cykanie zadzwoniłem po kolege żeby pozyczył mi trochę produ :roll: auto odpaliło no i jade włączam światła i zaczeła sie świecic kontrolka poduszki powietrznej,asc,abs,wtrysków ale lampka aku nie i po dwustu metrach właczam kierunek wszystkie kontrolki sie zaświeciły auto zaczeło głosno i nie równo pracowac na pare sekund i zgasło i juz nie chciało odpalić. po brata zadzwoniłem z kablami przyjechał do domu dojechałem bez świateł.

co to może być? alternator?

co robić?

pozdro

[smuzu]

Sprawdzałem napięcie akumlatora.

na zgaszonym aucie 12,02

na odpalonym od 11,08 do 11,88

[Mielone]

Alternator. A wszystkie problemy z wyskakiwaniem błędów abs asr itp to przez słaby akumulator.

[smuzu]

czyli wyjecie alternatora nie uniknione. Naprawiac ten czy szukac zasepczego? Uzywki chodza okolo 100zl. Jutro ma pogrzeb czyli autem niemam sie co ruszac?

[Mielone]

Używane są jak sam zauważyłeś na tyle tanie, że nie ma sensu bawić się w regenerację. Odradzam jeździć nią w takim stanie , możesz uszkodzić przez odpalanie na kable jakiś sterownik komputera i zacznie się robić drożej i drożej...

Pozdrawiam

[smuzu]

czyli regenerowac ten jesli to szczotki regulator napiecia, jesli to nie to kupic juz lepiej nowy. W piatek lece do mechanika ale to 40km jest jakos musze dojechac a pogrzeb pozostaje autobus.

Dzieki pozdro

[smuzu]

bateria laduje sie ponad trzy godz jest naladowana do polowy z ciekawosci odpalilem auto zagadalo normalnie na kompie sprawdzilem napiecie skacze od 11,90 do 12,38. Moze jednak to bateria jest padnieta. Zostawie na noc zobacze jak rano sie dzifka zachowa.

[jedynakk]

popieram teze mielonego akumulator

w czasie rozruchu musi miec 9 v to cyrkow na liczniku nie bedzie mam boscha do sprzedania za stowe plus koszt przesylki

[smuzu]

okaze sie w piatek jesli regenaracja bedzie zbyt duza kupie od Ciebie.

[khalima]

Odpal auto sprawdź normalnie miernikiem ładowanie na klemach powinno być w przedziale 13.5-14.5 V

a na moje oko na 100% padł regulator napięcia w alternatorze

[smuzu]

tak jak wyzej napisalem ze mierzone bylo miernikiem dla porownania u barta patrzylem to 14,01 mial. Koles tez mi mowil ze to regulator napiecia. Bylem sie przejechac autem i skakalo pod czas jazdy do 12,47 max bylo. Okaze sie dokladnie w piatek jesli to regulator to obejdzie sie bez wyciagania.

[smuzu]

Witam

no od piątku auta nie miałem,dziś odzyskałem :D

napięcie jest od 13,60 do 14 naprawa wyniosła mnie 170zł. szczotki walniete były i cos tam jeszcze robił nie wiem czy tak jest czy mi sie tylko wydaje ale auto lepiej pali niż dawniej ale raczej to moja wyobraznia :roll:

Mechanik wymontował i dał elektrykowi z ręki do ręki ale ważne że zrobione.

przez te dni jezdziłem brata 318i dzis jak wsiadłem w swoje inna jazda :norty: brakowało mi autka.

pozdro

[jedynakk]

wymien regulator napiecia w alternatorze

[smuzu]

wymien regulator napiecia w alternatorze

 

:wink: juz jest wszystko :cool2: