koledzy mam pytanko czy w waszych 330d 184km też słychac delikatnie turbo podczas dodawania gazu zarówno na postoju jaki i w czasie jazdy, jest to dzwiek taki jakby ktos delikatnie gwizdał

Jak gwizda to chyba dobrze co :wink:

Niby nie powinno gwizdać ale po jakimś czasie to norma. Gwizd słychać np przez uszczerbione śmigiełko/łopatkę.

Jeśli mocno gwizda to oznacza,że pada turbo. Jeśli torszkę to ja bym się nie przejmował. ;)

u mnie gwizda już jakiś czas troszkę.

W poprzednim aucie gwizdało przez 4 lata użytkowania i nic się nie stało. :8)

To w końcu turbodoładowany diesel :wink:

U mnie delikatnie gwiżdże (od 3 lat), ale raczej tylko pod obciążeniem. Turbo nie ma żadnych luzów, łopatki całe nie wyszczerbione. Nie puszcza oleju wcale.

Także raczej nie ma się czym stresować.

Jasne że delikatny świst jest OK - czy istnieje bezdźwięczna turbosprężarka?

 

Co innego gdy ona jęczy i wyje.

bezdźwiękowa nie, ale dysponująca niższym doładowaniem wydaje się taką być np turbinka w silniku Vagowskim silniku AGU dysponująca 0,3bara, gdzie świast jest praktycznie nie do uchwycenia. Moje 320d w porównaniu do tego 1,8T to odrzutowiec :D

Ale panowie piszemy o jakim rodzaju gwizdu takim:

bo u mnie podobnie brzmi ;)

Słyszałem głośniejsze turbiny, poza tym na filmie silnik był niedogrzany.

 

Kwestia jeszcze - jaki masz przebieg, ile jest oleju w dolocie? sam dźwięk nie jest jedynym wyznacznikiem kondycji.

Gorzej jakby Ci nie gwizdało...:) niemasz sie czym przejmować kolego

gwizd jest dokładnie taki jak na filmiku powyzej

Jeśłi gwizd jest taki jak ta tym filmiku:

to spokojnie bo u mnie jest tak samo. ;)

po większym przebiegu będzie tak gwizdać :P

Jeśłi gwizd jest taki jak ta tym filmiku:

to spokojnie bo u mnie jest tak samo. ;)

po większym przebiegu będzie tak gwizdać :P

U mnie jest tak samo jak na filmiku wyzej ale po regeneracji turbo to jest swist a nie gwizd jaki mialem z mojego filmiku ponizej na wyszczerbionym wirniku http://www.youtube.com/watch?v=cgIB3AX7Jws

chociaz po odsluchaniu tam slychac lekki gwizd a u mnie czy zimny czy cieply jest swist,wiec to moze swiadczyc o wyszczerbionym wirniku ale nie koniecznie.

marcin78uk kolego sympatyczny, weź napisz to raz jeszcze z przecinkami bo nie czaję co napisałeś. ;)

czyli jak Ci gwiżdże? Jak po regeneracji a jak po ??

Ok sorki a wiec na tym filmiku co ty wrzuciles turbina swista a im wieksze obroty to pojawia sie tez gwizd. Ja regenerowalem swoja i okazalo sie ze ten gwizd byl od uszkodzonego wirnika,mozesz posluchac na filmiku ktory dodalem. Jezeli pojawilo ci sie gwizdanie to sprawdz sobie turbine bo moze byc nieszczelnosc albo wirnik nie domaga,ale jak ci pompuje dobrze i ci dzwiek nie przeszkadza to ja bym jezdzil. Oczywiscie na zimnym pewnie jest inny jak na cieplym rozumiem. U mnie teraz po regeneacji turbo pieknie swista nie ma mowy o zadnym gwizdaniu czy zimny czy cieply silnik jest tak samo. :cool2:

Hehe, u mnie też słychać świst/gwizd przy dodawaniu gazu - a najbardziej kiedy wskazówka obrotomierza podchodzi pod czerwone pole :D Oczywiście na dobrze rozgrzanym silniczku :mrgreen: