m40 z 92 roku abs nie działa help

[fleex]

panowie nie działa mi abs gdzie oże leżeć przyczyna pompa czujniki czy może bardziej trywialna zecz jak przekaźnik jakiś help

[abc e36]

jak niedziala ?? odrazu po odpaleniu silnika caly czas pali sie kontrolka ?? bo jezeli gasnie a dopiero pozniej sie zapala przy przekroczeniu jakiejs tam malej predkosci to padl ktorys z czujnikow

[fleex]

właśnie nic sie nie świeci ale koła sie blokują i abs nie działa ? a kontrolka sie nie świeci?

[WujekDobraRada]

ja bym zaczął od sprawdzenia czujników w kołach

a kontrolka powinna się zapalać przy właczeniu zapłonu i gasnąć po odpaleniu silnika. to taki test. a jak nie działa abs to powinna się palic nonstop :8)

[abc e36]

ale zapala ci sie wogole ta kontrolka zanim odpalisz samochod bo jezeli wogole sie nie zapala to albo niemasz absu albo poprzedni wlasciciel wiedzac o awarii wymontowal zaroweczke

[fleex]

abs jest pompe widac ale zarówka sie nie pali moze zarowka sie spaliła jaka jest najczęstrza przyczyna czy możliwe żeby siadły wszystkie 4 czujniki na wszystkich kołach a może jakiś bezpiecznik?

[Bastek]

a kontrolka powinna się zapalać przy właczeniu zapłonu i gasnąć po odpaleniu silnika. to taki test.

No niezupełnie... :wink:

Kontrolka od ABS powinna się zapalić po przekręceniu kluczyka w stacyjce i po kilku sekundach (przed odpaleniem silnika) powinna zgasnąć.

[WujekDobraRada]

a kontrolka powinna się zapalać przy właczeniu zapłonu i gasnąć po odpaleniu silnika. to taki test.

No niezupełnie... :wink:

Kontrolka od ABS powinna się zapalić po przekręceniu kluczyka w stacyjce i po kilku sekundach (przed odpaleniem silnika) powinna zgasnąć.

 

oj szczegóły - ważne że ma zgasnąć :8)

[tudm]

Sprawdź bezpiecznik, potem żarówkę a na końcu czujniki (miernikiem, nie pamiętam rezystancji ale powinna być taka sama/podobna we wszystkich). A to, że padły wszystkie na raz to raczej niemożliwe ale jak jeden padnie to już Ci nie będzie działać (to chyba logiczne).

[abc e36]

tak ale jak padnie czujnik to kontrolka od absu zapala sie po przekreceniu kluczyka w pozycje 2 po jakims czasie gasnie i dopiero gdy ktorys czujnik jest uszkodzony to zapala sie ale dopiero gdy samochod przekroczy chyba 7 km na godzine wiec najpier wymien zarowke w zegarach to bedziesz wiedzial czy ktorys czujnik nawalil czy poprostu cos z absem posprawdzaj jeszcze bezpieczniki

[johnny]

O ABS-ie było już bardzo dużo na forum, poszukaj i poczytaj.

Generalnie wszystko co wymieniłeś na początku mogło się zepsuć włącznie ze sterownikiem ABS-u.

Jak nie czujesz się na siłach żeby się zabrać za naprawę to najpierw zrób diagnostykę komputerową oczywiście wcześniej posprawdzaj bezpieczniki :mrgreen: wtedy będzie wiadomo co jest grane...

 

Ale generalnie podstawowa zasada to czytać, czytać i jeszcze raz czytać forum, tutaj naprawde jest masa informacji i gdybyś je przeczytał to nie było by takiego pytania z Twojej strony ;)

[michal730v8]

witam kolego tez miałem podobny problem,tzn ktoś wyciągnal zarówke,test robił sie ok po załozeniu zarówki,czyli styczniki i bezpieczniki ok,ale po przekroczeniu pewnej predkości zapalała sie lampoka od absu,czyli nie było sygnału z kół,okazało sie ze dwa czujniki z tylu padły,miały po 1,36ohma oba ,powinny mieć ok 1ohma(oczywiscie jest tolerancja ok 0,10-0,15),wykreciłem na szrocie z jakiejs trójki,dosztukowałem kable,bo były za krótkie,i myslałem ze bedzie ok,a tu porażka,okazało sie ze impulsator w prawym przednim kole byl od czegoś innego założony i nie czytał sygnału,teraz jest ok,wiec radze najpierw sprawdzic bezpieczniki,potem wykręcić licznik i sprawdzic zarówke,jesli nie bedzie robic testu(nie zgasnie)to szukaj w kompie lub przekażnikach.powodzenia

[fleex]

sprawdziłem żarówka oczywiście nie było jej wiec ją założyłem ale nie zauważyłem żeby wogule gasła :) ?

[michal730v8]

więc kolego masz wiekszy problem,komp przekażniki lub mnóstwo innych dopereli,a w razie czego to mam kompa od absu od e32 onr 0265 100 410,lub 34.52-1160 410,nie wiem który nr jest pomocny więc podaje dwa,oddam go za 50zł,nie wiem czy to dobra cena czy nie tyle za niego dałem w uk(10 fuli),wiec jakby ktoś reflektował to dajcie znac

[fleex]

dzwoniłem do bmw i tam powiedzieli że nawet jeśli czujnik nie działa a błąd wgrał się wielokrotnie to zarówka nie będzie gasła. Ale powiedzieli mi też że komputer nie wykazał błedu na ostatnim przeglądzie bo żarówki nie było i obwód był nie zamknięty? czy to możliwe?

[tudm]

dzwoniłem do bmw i tam powiedzieli że nawet jeśli czujnik nie działa a błąd wgrał się wielokrotnie to zarówka nie będzie gasła. Ale powiedzieli mi też że komputer nie wykazał błedu na ostatnim przeglądzie bo żarówki nie było i obwód był nie zamknięty? czy to możliwe?

 

To, że w ogóle nie gaśnie to możliwe miałem tak ale nie w bmw, wymieniłem czujnik i po przejechaniu 100m sama zgasła.

 

Co do tej rezystancji to tak mi coś świta, że to raczej była wartość większa (niż 1 ohm) coś koło kohm albo nawet Mohm (bo tam jest troszkę tego drutu nawiniętego).

 

A to, że obwód nie zamknięty przez żarówkę i nie wykazało błędu to dla mnie ogromna bzdura - bo niby przez spaloną żarówkę miałoby nie pokazać bądź co bądź defektu systemu mogącego ratować życie.

[łazik]

a regulator napięcia masz dobry?.ja własnie dlatego nie miałem abs-u bo dawał za duże napięcie :norty:

[fleex]

chyba dobry musze sprawdzić jak to zrobić gdzie zmierzyć prąd?

[łazik]

na alternatorze ściągnij taki plastik, weż miernik i zmierz napięcie na śrubach[dochodzą do nich kable] abs ma określone napięcie.nie pamietam dobrze ale chyba od 10.5 do 15,16?? jeżeli jest nie odpowiednie nie będzie pracowal.musisz poszukać na forum gdzieś było :cool2: