Wiem że to nie miejsce do tego, ale pasuje Ci to 20i do suva? Bo ja będę miał w planach kupować nową x1 20i i nie wiem czy ten silnik wystarczy czy może 25i? :lol:

Hej,

 

Mój tato nie chciał za nic diesla, nie lubi klekotu i robi głownie bardzo krótkie odcinki. Myślałem ze bedzie lipa bo ciężkie auto itp ale naprawdę jest Ok, ten motor wcale nie jedzie zle. W takim klocku ma koło 8 sek do 100. W aucie przyjemna cisza, spalanie jak narazie 12-13. Mozna śmiało brac !

Auto by było dla żony. Sam zamówiłem teraz sobie samochód z 2 litrowa benzyna (280km) :)

A ponoć to x1 jedzie w 7.4 więc szybko jak na taki samochód :D

Pozdrawiam

Hej,

 

Mój tato nie chciał za nic diesla, nie lubi klekotu i robi głownie bardzo krótkie odcinki. Myślałem ze bedzie lipa bo ciężkie auto itp ale naprawdę jest Ok, ten motor wcale nie jedzie zle. W takim klocku ma koło 8 sek do 100. W aucie przyjemna cisza, spalanie jak narazie 12-13. Mozna śmiało brac !

Dodatkowo ten silnik ma rewelacyjny potencjal po programie :!:

Na male przeloty swietny wybor.

Dzisiaj mi taka czerwona jedynka smignela na katowickiej wieczorem w stronę Częstochowy / Katowic, zastanawiałem sie czy to nie ta;)

Nie, jedynka wciąż pod domem :)

Hmm za dlugo nie bylem w twoim temacie i widze ze sprzedajesz !

Jak szukalem drugiego wozu w BMW to w seri F... sa tylko dwa modele wedlug mnie warte uwagi F20 i... F01 ale chyba masz juz ustalonego kandydata :) Reszta modeli ponizej oczekiwan wedlug mnie biorac pod uwage wymagania ws BMW.

 

Piekny samochod, mam nadzieje ze nastepny bedzie w tak samo zywej kolorystyce z dodatkami ACS !

Z pewnością kolor nie będzie banalny. Reszta w swoim czasie :twisted:

Randall, jak już tylko będziesz gotowy, napisz jaki czas oczekiwania Ci wyliczyli :)

Randall, tak z ciekawości. Ten zderzak ma wloty do chłodzenia hamulców?

Masz na myśli mój seryjny zderzak ? Musi mieć bo w nadkolach sa tunele.

Poszła, zostaje u mnie w mieście, w dobrych rękach.

Temat zamykam, dziękuje wszystkim którzy komentowali, doradzali, oceniali i krytykowali.