Jak dla mnie oba nie warte zainteresowania, no ale jaka cena taki towar, patrz cena za niska w szczególności za tego czarnego. No ale inni Ci powiedzą, że za drogi, bo przecież taką budę możesz już kupić za mniej niż 30 tys. Powodzenia. Zaraz w stopkę wrzucę temat niejakiego Piotra co również sobie kupił "wcale nie tak tanio" 535xi i już w tej chwili jego budżet zbliża się pod liczbę sześciocyfrową. Można i tak, na zasadzie: a może nie będzie tak źle.

 

Wracając do tematu, czarny za mocno rozwalony, ale i tak jeszcze gorszą przypadłością jest przejście tego auta przez ręce trzecie, gdzie niewiadomo do końca po co ktoś go kupował i targał z Florydy do Texasu. Takich aut się z założenia nie dotyka, bo można nie móc z nim dojść do ładu przez bardzo długi okres czasu.

 

A ten drugi również dostał zdrowo, a do tego przebieg już też nie mały. Czy to ktoś solidnie odbudował? Nie sądzę, bo jakby chciał dla siebie takie auto, to by celował w inne "zdjęcia", a przede wszystkim w niższy przebieg, bo takie też można jeszcze znaleźć. A skoro tego możemy się obawiać, to zasadny jest komentarz mmw, że to będzie największy problem tego auta.

Auto sprzedawane przez ubezpieczalnię, z opisem jak poniżej, niemniej sprawdziłbym jeszcze autocheck, czy czegoś nie było wcześniej.

 

Pozycja nr 14390184 - 2008 BMW 535XI

 

Wartość rzeczywista (ACV): $19 476 USD

Koszt naprawy: $12 172 USD

Tytuł: stan/typ: CT CERT OF TITLE-SALVAGE

Licznik przebiegu: 104 573 ACTUAL

Uszkodzenia główne: FRONT END

Uszkodzenia dodatkowe:

VIN: WBANV93578CZ64234

Styl nadwozia: SEDAN 4DR

Kolor: GRAY

Silnik: 3.0L 6

Napęd: ALL WHEEL DRIVE

Cylindrów: 6

Paliwo: GAS

Kluczyki: YES

 

CT - HARTFORD

Data licytacji: 03/18/14

Data wystawienia: 01/31/14

 

Dzięki Mariusz za polecenie, niemniej mój wóz musi jeszcze z 8 miesięcy poczekać na sprzedaż, w tej chwili z powodu księgowych zawiłości jakakolwiek jego sprzedaż byłaby dla zupełnie nieopłacalna.

dobrze widzę że ten drugi ma podsufitkę spleśniałą?

KW_ dzięki za sprawdzenie aut, opinie i linke do 535xi Piotra dobrze poczytać takie posty ku przestrodze.

 

Szukam piątki już dość długo w benzynie europejczyków jak na lekarstwo jednak jestem dobrej myśli i prędzej czy później coś sie trafi godnego uwagi.

 

Chyba łatwiej znaleść zadbana x5 z Polskiego salonu do 100k niż zadbana 5 :roll:

Cześć. Byłbym wdzięczny gdyby ktoś mógł sprawdzić mi auto o takim vinie W06VR54R11R003019

Za późno znalazłem temat bo kupiłem raport na allegro za 25 złotych ale przynajmniej sobie porównam.

Na tamtym wyszło że była szkoda całkowita... Dzięki z góry.

Jak liczycie koszt sprowadzenia auta z usa? Pare stron wczesniej w tym poscie ktos napisal ze jezeli auto kosztuje 6500usd to calkowity koszt po wszystkich oplatach to ponad 70 tys zł.

Chyba drobna przesada...

Na pewno koszt transportu z ubezpieczeniem. Potem cło akcyza od wartości auta + transport. Rejestracja i przegląd w PL.

Coś jeszcze?

Jak liczycie koszt sprowadzenia auta z usa? Pare stron wczesniej w tym poscie ktos napisal ze jezeli auto kosztuje 6500usd to calkowity koszt po wszystkich oplatach to ponad 70 tys zł.

Chyba drobna przesada...

 

po prostu niedokladnie przeczytales i tyle. Zrob to jeszcze raz ale uwaznie i zauwazysz o co biega.

Jeśli ktoś może to niech sprawdzi ten vin W06VR54R11R003019

Z góry bardzo dziękuję.

Prosiłbym o sprawdzenie nr Vin: WBANA73564B057202

Z góry bardzo dziękuję.

Edytowane 13 Lipca 201511 l przez michal064

Na pewno koszt transportu z ubezpieczeniem. Potem cło akcyza od wartości auta + transport. Rejestracja i przegląd w PL.

Coś jeszcze?

A "vaciki"

I odprawa celna w tym wyładunek kontenera też darmo nie jest. :)

Tu jest fajny artykul. Dwa ostatnie akapity mi sie podobaja najbardziej :D

 

http://www.poboczem.pl/naszym-zdaniem/news-handlarz-szczerze-o-autach-z-niemiec,nId,64454

Prośba o sprawdzenie F30: WBA3A5C51DJ461171 (ogłoszenia brak)

Z góry dzięki

Obiecałem bez linka, więc proszę, zaczniemy od końca.

Auto sprzedane na aukcji Copart w Newburgh, a więc należy spodziewać się ciekawej historii powypadkowej z przejściem przez ręce trzecie, no i też tak było w tym przypadku.

Najpierw więc znajdujemy taką aukcję:

 

Pozycja nr 13781984 - 2013 BMW 328I

Wartość rzeczywista (ACV): $39 775 USD

Koszt naprawy: $0 USD

Tytuł: stan/typ: GA CERT OF TITLE-SALVAGE

Licznik przebiegu: 7 537 NOT ACTUAL

Uszkodzenia główne: FRONT END

Uszkodzenia dodatkowe:

VIN: WBA3A5C51DJ461171

Styl nadwozia: SEDAN 4DR

Kolor: BLUE

Silnik: 2.0L 4

Napęd: REAR-WHEEL DRIVE

Cylindrów: 4

Paliwo: GAS

Kluczyki: YES

 

NY - NEWBURGH

Data licytacji: 02/13/14

Data wystawienia: 01/23/14

 

Fotki:

 

No ale skoro to Copart i Newburgh, więc szukamy dalej i znajdujemy aukcję numer jeden, przed przejściem przez Newburgh:

 

Pozycja nr 26991093 - 2013 BMW 328I

Wartość rzeczywista (ACV): $39 775 USD

Koszt naprawy: $19 758 USD

Tytuł: stan/typ: GA CERT OF TITLE-SALVAGE

Licznik przebiegu: 0 NOT ACTUAL

Uszkodzenia główne: FRONT END

Uszkodzenia dodatkowe: UNDERCARRIAGE

VIN: WBA3A5C51DJ461171

Styl nadwozia: SEDAN 4DR

Kolor: BLUE

Silnik: 2.0L 4

Napęd: REAR-WHEEL DRIVE

Cylindrów: 4

Paliwo: GAS

Kluczyki: YES

 

GA - ATLANTA EAST

Data licytacji: 01/13/14

Data wystawienia: 09/19/13

 

No i pierwotne fotki przed picowaniem i Bóg jeden wie przed czym jeszcze:

 

http://images.copart.com/website/data/pix/20130919/26991093_1X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20130919/26991093_2X.JPG

http://images.copart.com/website/data/pix/20130919/26991093_3X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20130919/26991093_4X.JPG

http://images.copart.com/website/data/pix/20130919/26991093_5X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20130919/26991093_6X.JPG

http://images.copart.com/website/data/pix/20130919/26991093_7X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20130919/26991093_8X.JPG

http://images.copart.com/website/data/pix/20130919/26991093_9X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20130919/26991093_AX.JPG

 

Masz opis ścieżki zdrowia w USA. Jedyną niewiadomą jest to, co chłopaki zrobili pomiędzy aukcjami. Jeśli tylko podpicowali, to pół biedy, a jeśli było potrzebne np. na silnik do zalańca itp historie, to już gorzej i prawdy się raczej nie dowiesz.

To ode mnie tyle.

Dzięki za szybką odpowiedź i pomoc!

KW_ to moje auto :)

 

No jak piszesz ja kupiłem na podstawie zdjęć z pierwszej aukcji (nie znałem do końca realiów garaży w usa wtedy). Zdziwiłem się po przyjściu auta, bo jeden wahacz był walnięty (tuleja była skrzywiona). Poza tym wszystko prosto i bez problemu, widać że nic nie ruszane. Pisałem o tym wahaczu houdiniemu, teraz wiem dlaczego tak jest. Nie mniej jednak to nic poważnego, bo chłopaki między aukcją zmienili uszkodzone elementy zawieszenia by auto stało ładnie.

 

Pozdrawiam

Nie no. Właśnie miałem pisać, że wiele roboty nie mieli, bo auto generalnie mało uszkodzone. Żeby wszystkie takie do Polski przypływały. :)

No widzisz, nie wiedziałem, że Twoje. Miałeś więc dużo, powiedziałbym, że nawet bardzo dużo szczęścia, że tylko takie problemy Cię spotkały :). Na przyszłość omijaj Newburgh szerokim łukiem. Osobiście tam nawet nie zaglądam, gdy czegoś szukam w USA.

Oprócz ustawienia koła to nic nie mieli, bo założyli wszystkie elementy, które zdjęła ubezpieczalnia. Na fotach wyglądał bardzo ładnie. Kupowałem z myślą jazdy samemu, więc szukałem czegoś lekko uszkodzonego. Dolar był <3.00 także mogłem szaleć :) Jedyną rzeczą, która mnie zaskoczyła to ten wspomniany wahacz także pisałem, że z kołem mogło być coś nie tak. Poza tym wszystko wyglądało jak fabryka łącznie ze śrubami w zawieszeniu itd.

 

@KW_

Wtedy jak kupowałem to ja byłem bardzo mało obeznany w temacie USA i bazowałem na tym co powiedziała mi firma, która mi pomagała. Teraz przypuszczam, że mógłbym się z nimi zamienić :norty: Troszkę cholera wizualnie to brzydko wygląda, ale źle nie jest.

Skoro tylko tyle to w sumie dobrze kupiłeś. Jak pisze mmw, pod czym również się podpisuję, uszkodzenia niewielkie. Poduchy całe, konstrukcja nie ruszona. Jak trafisz kumatego klienta, to sprzedasz bez problemu. Tu zawsze najgorszym elementem są te trzecie ręce. Jak by ktoś to kupił na części, to miałbyś kupę złomu. Dosłownie. Nie byłoby czego sprzedać. Goście nawet czujniki ciśnienia z kół demontują. Miałeś szczęście, że trafiłeś tylko na picowaczy, którzy zadowolili się 3-4 tys USD zarobku.

Czujniki TPM'u to nawet w porcie się potrafią zgubić. Nie ma się co dziwić, bo chyba używki kosztują ~200PLN za sztukę. W F30 na szczęście są ;) Znajomy kupił F10 z insury. Na zdjęciach w NJ było OK, a na fotach z Bremerhaven po ocleniu nie było kapsli (brak czujników zobaczył dopiero w PL). Oczywiście uciekły same ;)

Bankowo przeszla przez polskie, ewentualnie ''savjetskije'' rece :D

 

Ladnie uzdatnili. Uszkodzenia juz po picowaniu wygladaja na znikome (przynajmniej na zawnatrz) zatem dobry przyklad typowej miny z Newburgh.

Potwierdam ze Mariusz mial duzo szczescia iz nie bylo gorzej bo w tym przypadku moglo byc o wiele gorzej np podmieniony silnik, wyciete katy, mase brakujacej drogiej elektroniki i wiele wiecej.

Niech to bedzie przestroga dla innych czym jest Newburgh.

Dobra robota KW :cool2:

Przed picowaniem też są znikome przecież :D

 

Tak apropo do picowania jutro leci fajna S5, WIT 24k USD :mrgreen:

http://www.copart.com/us/Lot/26030675

 

A tutaj przed tym zanim trafiła w ręce naszych speców od grubego detailingu :mad2: :norty:

 

http://www.salvagedb.com/salvagecarphoto?q=WAUCGAFR7EA039803&hash=eb5e4af3e5be35e0a5b8c59277576afd34b021356b817b36d4595963

 

Tak apropo do picowania jutro leci fajna S5, WIT 24k USD :mrgreen:

http://www.copart.com/us/Lot/26030675

 

A tutaj przed tym zanim trafiła w ręce naszych speców od grubego detailingu :mad2: :norty:

 

http://www.salvagedb.com/salvagecarphoto?q=WAUCGAFR7EA039803&hash=eb5e4af3e5be35e0a5b8c59277576afd34b021356b817b36d4595963

 

 

Hah wiec sam widzisz ze picuja autka az milo. Na bank to Audi idzie od garazu a nie od insury. Z daleka...

 

Polacy i 'Ruscy sa wszedzie nawet w Cali heh a i czasem Meksyki cos podpicuja a Cali to jeden Meksyk :D

 

 

Przed picowaniem też są znikome przecież :D

 

Wyrwane kolo raczej znikomym uszkodzeniem bym nie nazwal :D Ale fakt ze poduchy cale i kielich McPhersona rowniez nie uwalony wiec raczej na plus :cool2:

 

P.S. Zastanawia mnie tylko co za ''geniusz'' zlozyl ta trojke prawie do konca i wystawil na gielde zamiast dociagnac naprawe do konca bo widac nie mial juz tak wiele do zrobienia (chyba ze sie myle) i sprzedac jako normalne jezdzace uzywane auto..??

A tutaj przed tym zanim trafiła w ręce naszych speców od grubego detailingu :mad2: :norty:

 

A więc widzisz jakie miałeś szczęście, bo Twoje auto również mogło tak wyglądać, albo jeszcze gorzej.

 

Ogólnie więc widać, co się dzieje z prawie nowymi autami grubo rozwalonymi, one za grosze też nie schodzą, bo albo komuś potrzebne na części, albo ktoś kupuje do podpicowania i potem czeka na jelonka z grubym porożem.

Wiedzą po ile schodzą takie auta z tzw. linii przejezdnej więc wiedzą do ile mogą takiego złoma licytować, aby po złożeniu i zrobieniu przez kumpla lub gościa na aukcji odpowiednich zdjęć windować cenę na odpowiedni poziom. Takie "grube" auto czasami wystawiają po 10-15 razy. W szczególności na Copart, gdzie wprowadzono mechanizm, że pierwsze wystawienie jest drogie, a parę następnych kosztuje grosze.

Podobnie w Europie, picowaczami są głównie pośrednicy, którzy kupują za grosze takiego połamańca, robią z grubsza np. przód, a uszkodzenie tyłu zostawiają i sprzedają rzekomo, że tylko z takim uszkodzeniem.

Wszędzie samochód względnie nowy, nawet uszkodzony, musi swoje kosztować i nikt nigdzie nie robi prezentów. Ale w Polsce myślących jest jak na lekarstwo i ten tekst z poboczem.pl pomimo upływu 5 lat jest oddaniem całej prawdy o wtórnym naszym rynku samochodowym. Wszystko tam się zgadza.