przed wymianą wypłucz płukanka silnik... ladnie oczysci kanały olejowe i poprawi smarowanie ! polecam

Nie stosuj plukanek, za duze ryzyko uszkodzenia silnika. Kup dobry olej i wymieniaj co 15 tys km

Robiola wszyscy płukają :)

Ja nie plucze,kupuje dobry olej i wszystko gra.Chociaz kreci mnie zrobic plukanke. :D

Wymianę zrobi mi zaprzyjaźniony mechanik, rzecz w tym, że nigdy N47 nie robił. Czy trzeba się nagimnastykować, bo nie wiem czy oddać jemu, czy szukać kogoś sprawdzonego?

To dosyc skomplikowana naprawa:

http://www.auto-swiat.pl/eksploatacja/bmw-320d-sprawdzenie-rozrzadu/y7brw

 

Mialem robione w ASO i mieli problemy ze zlozeniem ukladu wydechowego. Przez nieodpowiedni montaz uszczelki spaliny wydostawaly sie przy silniku, a nastepnie przez wentylacje dostawaly sie do wnetrza auta. Przez nieodpowiedni montaz oslon auto wydawalo nieprzyjemne "buczenie". Konieczne byly dodatkowe poprawki i strata czasu na jazdy do serwisu. Lepiej robote zlecic fachowcowi, ktory sie dobrze na tym zna.

 

Ja bym się chyba nie odważył dać auto mechanikowi jakby pierwszy raz miał to robić...

Mam pytanie bo na jałowym słychać jakby ktoś bujał łańcuchem od roweru na boki... Pytanko takie ... Jak zdejmę skrzynie, sprzęgło, i okaże się że trzeba wymienić górny łańcuch to trzeba wtryski wyciągać żeby zdjąć pokrywe zaworów?? Który to najczęściej pada ten łańcuch?

Wtryski, pokrywa, miska...Albo wymieniać wszystko, albo nic. Widziałem zerwany środkowy łańcuch, niekoniecznie ten górny jest najsłabszy.

ech no racja upierdliwe jest zdejmowanie kolektora :p faktycznie ja juz sie robi to calosc.. ta zębatka górna chyba jest regulowana.. racja? jak to trzeba zrobić? nową założyć w identycznym położeniu czy jest jakiś przepis na to?

Jest regulowana. Napiąć nią łańcuch i dokręcić trzy śrubki, dopiero później dokręcić napinacz, który napnie drugą stronę łańcucha - tak mniej więcej z tego co pamiętam.

A czemu dziś nie słychać mojego łańcucha? bardzi żadko go słychać

 

 

szukałem... doszło kilka pytań.. bo jeśli sporadycznie słychać łańcuch to może szwankuje napinacz.

1. Czemu poprawiony napinacz górny jest dłuższy? bo łańcuch tak się wyciąga że ten ori już go nie napina albo słabo?

2. to może na początek wymienię ten górny napinacz skoro jest do niego dobry dostęp?

 

Babka jest z 2010 z pierwszą rejestracją w kwietniu 2010

Kupiłem dziś napinacz górnego łańcucha.. tylko teraz tak myślę ze jeżeli go założę to nie wplynie to negatywnie na obecny łańcu

ch??

Kupiłem dziś napinacz górnego łańcucha.. tylko teraz tak myślę ze jeżeli go założę to nie wplynie to negatywnie na obecny łańcu

ch??

 

W 2010 r montowali jeszcze awaryjne napinacze?, bo jeśli tak, to powinna być akcja na twój silnik.

W poprzednich N47(D20A) zaczynają właśnie od wymiany górnego napinacza.

Wiesz co nie wiem ale czasami słychać jakby ktoś bujal łańcuchem A wymienić teraz ten napinacz to najprostsza sprawa

Chciałem wymienić napinacz Ale mam za długą przedluzke do grzechotki i nie dałem chwilowo rady.. zauważyłem ze Nowy napinacz jest na klucz 22 A stary na jakiś większy .. To znaczy ze jest jest to to starsza wersja u mnie ?

W f10 też trzeba wymieniać łańcuch?

Dodam że nic nie słychać.

Panowie czy zdarzyło się komuś wymieniać rozrząd w silniku m47? Mechanik stwierdził ze dolny łańcuch jest luźny. Niezależnie czy silnik jest ciepły czy zimny to słychać szuranie. Trochę to dla mnie dziwne bo samochód ma 110000km i to sprawdzane po aso i odczytach z kluczyka.

Nic nie słyszałem o wymianie w silniku m47 ,a miałem taki w e90

Może chcę cię naciągnąć.

Raczej mnie nie naciągnie bo sam dlatego do niego pojechałem bo sam słyszę że łańcuch szura on tylko stwierdził że to jest dolny od pompy wtryskowej bo nisko słychać go jeszcze bardziej. Zdejmowałem też pasek osprzętu bo myślałem że to któraś rolka ale szuranie nie ustępuje.

sprawdź koło pasowe

Chłopaki n47 przy 190 tys przebiegu raczej na 100% musiał mieć wymieniony już wcześniej rozrząd? Kupiłem go jak miał 180 i pracuje cicho bez żadnych niepokojących odgłosów? Jeśli miał już wymieniony moze koło 100kkm to pewnie szykuje sie niedługo kolejna wymiana? Ktoś cis doradzi? M-cars w Krakowie za darmo czyta historie samochodu?

W moim E81 N47D20A rozrząd był wymieniany w DE przy ok 190 tyś km, ale wymiana została spaprana i silnik się zatarł :duh: .

Założyłem N47D10C z przebiegiem ok 90 tys km (wg sprzedawcy) i na razie nie słyszę łańcucha, a na pewno nie był wcześniej wymieniany. Teraz ten silnik ma ponad 100 tyś km...jak nie więcej.

Czyli ogólnie rzecz ujmując jest to jeżdżące gunwo z którym trzeba uciekać daleko to tak półżartem. Odpowiedzi nie uzyskałem ale domyślam sie ze miałeś na myśli ze rozrząd już pewnie był wymieniany bo padają dużo wcześniej. :o

Coraz częsciej spotykam sie z wpisami ludzi którym po wymianie rozrządu dość szybko padł silnik lub zerwał się w krótkim czasie ponownie...ciekawe jak to wygląda w statystykach...