1500 100 900

:mrgreen:

 

Może ktoś zna cenę z polskiego aso??

 

http://www.oryginalneczesci24.pl/czesci/sklep--Samoregulator-hydrauliczny-/11332249817.html

Przed wymianą oleju, myślę żeby profilaktycznie przemyć silnik http://www.liqui-moly.pl/features/katalog?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=95&category_id=19 pomoże to dobrze ,nie to trudno. Czy jest to środek bezpieczny dla np. uszczelniaczy zaworów ,firma znana raczej z produktów dobrej jakości, używał ktoś tego ? Znalazłem w necie bodajże tylko dwie opinię :shock: , były pozytywna.

Przed wymianą oleju, myślę żeby profilaktycznie przemyć silnik http://www.liqui-moly.pl/features/katalog?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=95&category_id=19 pomoże to dobrze ,nie to trudno. Czy jest to środek bezpieczny dla np. uszczelniaczy zaworów ,firma znana raczej z produktów dobrej jakości, używał ktoś tego ? Znalazłem w necie bodajże tylko dwie opinię :shock: , były pozytywna.

 

Ja zakupiłem ten preparat LM ale dopiero w marcu mam wymianę oleju tak że wtedy będę wiedział coś więcej, słyszałem opinie że bardzo dobry.

witaj Capaz, dostałem sie do wałków i co teraz?:) gołym okiem nic oczywiście nie widać:)

Ok Capaz tylko powiedz mi jak ustawić rozrząd ? jutro bym sprawdzil ten samoregulator zaworów i te popychacze tylko nie wiem jak ten rozrząd ustawic... szukałem ale nie znalazlem fachowcow co by wiedzieli...

dzieki Capaz :) poszukam a jak nie znajde to bede Cie prosil o to opowiadanie jak go ustawic oczywiscie nie za darmo ;) dogadamy sie :) jutro Ci napisze jak wszystko sprawdze ... narazie

@mateus

Ustawić rozrząd jest łatwo. Zakładasz blokade na kole zamachowym, otwór jest nad rozrusznikiem zakryty zaślepką, moża użyc jakiegoś wierła czy coś w tym stylu. Problem jest z wałkami rozrządu jesli nie masz specjalnej blokady, jednak da sie to obejść - na wałkach sa literki A i chyba B. Wałki ustawiasz literkami do góry, to tak z grubsza. Potem aby było dokładnie na tych kwadratowych cześciach wałków gdzie powinno się założyc blokade, ustawiasz np kątownikiem kąt prosty wzgledem górnej płaszczyzny głowicy, dokrecasz koła zębate i powinno być ok:) heh Prościej jednak chyba pożyczyć od kogoś te blokady, wtedy jest to chwila i całkiem proste. Proponuje dla ulatwienia gdzieś sobie zaznaczyć ceche na wale silnka, na kołach z wałków nic nie da bo są do stożka i bez klina.

 

Pozdro

@mateus

Ustawić rozrząd jest łatwo. Zakładasz blokade na kole zamachowym, otwór jest nad rozrusznikiem zakryty zaślepką, moża użyc jakiegoś wierła czy coś w tym stylu. Problem jest z wałkami rozrządu jesli nie masz specjalnej blokady, jednak da sie to obejść - na wałkach sa literki A i chyba B. Wałki ustawiasz literkami do góry, to tak z grubsza. Potem aby było dokładnie na tych kwadratowych cześciach wałków gdzie powinno się założyc blokade, ustawiasz np kątownikiem kąt prosty wzgledem górnej płaszczyzny głowicy, dokrecasz koła zębate i powinno być ok:) heh Prościej jednak chyba pożyczyć od kogoś te blokady, wtedy jest to chwila i całkiem proste. Proponuje dla ulatwienia gdzieś sobie zaznaczyć ceche na wale silnka, na kołach z wałków nic nie da bo są do stożka i bez klina.

 

Pozdro

Opis wartościowy :cool2: .Nie masz możliwości wklejenia jakiegoś rysunku ?

sory capaz ale nie chcialem Cie urazic ale piwo mozna wypic chyba to nie duza zaplata... nie znalazlem nigdzie ale widze ze koledzy mi pomogli :) jutro wyciagam walki to zrobie fotki i wrzuce :)

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/08/14/70 Tutaj jest instrukcja ustawiania rozrządu.Ja może troche nie jasno opisałem dlatego, że pisałem z pamięci, a robiłem to ponad rok temu. Nie jest to skomplikowane.

 

Pozdro

Wiem Capaz :) sciaglem to i mi sie zainstalowac nie chce i szlag mnie trafia... Ale z ratunkiem przyszedł Popkan:) gotowy schemat :) dzieki :)

wieczorem wkleje zdjecia z rozbiorki :) mam pytanie jeszcze:) jaka to jest pozycja cylindra TDC? jest gotowa dziura w kole zamachowym gdzie mam wkrecic blokade czy trzeba ustawic ta pozycje TDC cylindra?

Chodzi o ustawienie pierwszego cylindra w górnym martwym punkcie, w tym położeniu wkładasz blokade.

Chodzi o ustawienie pierwszego cylindra w górnym martwym punkcie, w tym położeniu wkładasz blokade.

Czyli jest to ten sam punkt w monecie blokady koła zamachowego ,tak ?

No tak. W linku który wcześniej podałem jest wszystko wyjaśnione.

 

Pozdro

ok dzieki koledzy :) wczoraj mialem przerwe z robota ale jak zaczne to bede pisal wieczorem co i jak :) jeszcze takie pytanie... musze sciagnac glowice zeby sprawdzic te popychacze hydrauliczne?

ok dzieki koledzy :) wczoraj mialem przerwe z robota ale jak zaczne to bede pisal wieczorem co i jak :) jeszcze takie pytanie... musze sciagnac glowice zeby sprawdzic te popychacze hydrauliczne?

Odpowiedź na to pytanie masz parę postów wcześniej- nie musisz ściągać głowicy.

Nie czytasz odpowiedzi w temacie który sam założyłeś.

pytałem jeszcze raz zeby sie upewnic bo kolega wielki niby fachowiec twierdzi ze trzeba wyjac glowice... dzieki Andrzej

pytałem jeszcze raz zeby sie upewnic bo kolega wielki niby fachowiec twierdzi ze trzeba wyjac glowice... dzieki Andrzej

 

Poczytaj dokladnie to co napisalem!!!!! Da radę bez wyciągania glowicy ale jak chcesz to dla wygody Ściąg glowice!!!

 

Pierwsze poczytaj a potem pisz!!!

Dla jakiej wygody? Robienia sobie dodatkowych kosztów chyba. Poza tym nie ma w polskim języku wyrazu ściąg, jest ściągnij, zdejmij, zdemontuj :D

@mateus

 

Czytam i nie dowierzam. Z tego co widzę, to nie masz za dużego pojęcia o mechanice. Żebyś sobie tym oszczędzaniem ekstra kosztów nie zrobił.

 

Może ktoś zna cenę z polskiego aso??

 

http://www.oryginalneczesci24.pl/czesci/sklep--Samoregulator-hydrauliczny-/11332249817.html

 

A w poznaniu:

Nr: 11332249817 ; Cena z VAT: 66.26 zł

pisząc że moj kolega fachowiec twierdzi ze trzeba zdjac glowice nie mialem namysli nikogo z forum tylko sasiada z za plota :) capaz Wielkie dzieki za pomoc :) przeczyscilem pompe vackum i te samolegulatory i wiesz co ?? :) zlozylem wszystko i przestalo stukac :cool2: do ustawienia rozrzadu kupilem narzedzia ;)

pisząc że moj kolega fachowiec twierdzi ze trzeba zdjac glowice nie mialem namysli nikogo z forum tylko sasiada z za plota :) capaz Wielkie dzieki za pomoc :) przeczyscilem pompe vackum i te samolegulatory i wiesz co ?? :) zlozylem wszystko i przestalo stukac :cool2: do ustawienia rozrzadu kupilem narzedzia ;)

Gdzie kupiłeś ten przyrząd do ustawiania wałków rozrządu i za ile ? Popychaczy nie wymieniałeś tylko przeczyściłeś i jest ok ?

tak przeczyscilem te samolegulatory hydrauliczne i pompe vackum i jest ok :) blokade rozrzadu kupilem na allegro za 160 zl + 20 przesylka :)